Xe máy không phải nguyên chính tắc đường, tại sao Đinh La Thăng lại chủ trương cấm xe máy? Thất vọng

Thử nhìn vào thực tế, hình ảnh xem có phải xe máy gây tắc đường không? hả ông Thăng?

​

​

Hãy nhìn vào những bức ảnh phổ biến sau, để biết được nếu cấm xe máy thì có giải quyết được vấn đề không, Đinh La Thăng nhé:

Ô tô hay xe máy là thủ phạm gây ùn tắc?

12:00 AM Chủ nhật, ngày 11 tháng chín năm 2011- Chuyên mụcTin tức|Sự kiện hàng ngày |


Lâu nay đa số chúng ta vẫn nghĩ rằng: Xe máy là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông trong các đô thị lớn. Nhưng những nghiên cứu mới đây của Trường Đại học GTVT cho ra kết quả trái ngược.
PV đã có mặt tại nhiều tuyến đường giờ cao điểm, ghi lại hình ảnh để độc giả có thể tự nhận biết: Phương tiện nào đang là thủ phạm gây ùn tắc giao thông.

Từ phân tích hình ảnh trên cao qua camera thì cho kết quả ôtô đang chiếm diện tích mặt đường lên tới 55% trong giờ cao điểm.

Mỗi chiếc ôtô con có thể chiếm diện tích đường bằng 5 chiếc xe máy:

​

​

Chỉ một chiếc xe bus kềnh càng này quay đầu thì chiếm trọn chiều ngang đường… ​

​

​

​

​

​

Ôtô cũng rẽ ngang rẻ ngửa, “hồn nhiên” quay đầu giữa phố đông ​

​

​

Ôtô thường hay đỗ ven đường, lấn chiếm diện tích mặt đường, vỉa hè… ​

​

Thi thoảng lại dừng lại đón người, gây ách tắc… ​

A picture says thousand words - Một hình ảnh bằng ngàn lời nói