4 năm mới có 1 lần chia, đã in giấy là phải in giấy chất lượng: HAXACO

Ngày càng nhiều người Việt giàu lên từ chứng khoán - địa ốc, cổ phiếu của công ty phân phối Mercedes tăng phi mã

Cách đây 2 năm, cổ phiếu của CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - 1 trong 3 nhà phân phối Mercedes-Benz tại Việt Nam còn dưới mệnh giá. Giờ đây, cổ phiếu này đã lên trên 50.000 đồng.
Trước kia, việc sở hữu ô tô cá nhân là một điều khá xa xỉ tại Việt Nam. Tuy nhiên, những năm gần đây, thu nhập người dân dần cải thiện, lượng người giàu lên từ bất động sản, chứng khoán tăng lên đáng kể khiến nhu cầu tiêu thụ ô tô, đặc biệt các dòng xe hạng sang như BMW, Mercedes…ngày càng gia tăng.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), chỉ tính riêng trong năm 2016, Việt Nam tiêu thụ tới 4.400 xe Mercedes - tăng 800 xe so với năm trước. Trong 2 tháng đầu năm 2017, lượng tiêu thụ Mercedes tiếp tục ghi nhận những con số ấn tượng với 813 chiếc – tăng 57% so với cùng kỳ 2015 (giai đoạn đầu năm là lúc thấp điểm tiêu thụ xe hơi).

Tiêu thụ Mercedes tại Việt Nam cao kỷ lục trong thời gian gần đây

Có thể nói, việc tiêu thụ xe hơi, đặc biệt các dòng xe sang tăng mạnh trong những năm qua đã giúp các doanh nghiệp phân phối xe ăn nên làm ra, tiêu biểu là trường hợp CTCP Ô tô Hàng Xanh – Haxaco (HAX).

Trong năm 2016, Haxaco đã tiêu thụ 1.214 chiếc Mercedes – tăng 36% so với cùng kỳ năm trước. Việc tiêu thụ xe tăng mạnh cũng giúp Haxaco ghi nhận khoản lợi nhuận không nhỏ từ tiền thưởng của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) và đây cũng là nguồn lợi nhuận chính của công ty.

Báo cáo KQKD năm 2016 cho biết, Haxaco đạt doanh thu 2.880 tỷ đồng – tăng 3,5 lần; Lợi nhuận sau thuế 79 tỷ đồng – tăng 2,8 lần so với năm 2015. Trong đó, khoản thưởng từ MBV lên tới 86,42 tỷ đồng. Với KQKD tích cực kể trên, cổ phiếu HAX hiện đang giao dịch quanh mức 52.000 đồng/cp, tăng 27% so với giai đoạn đầu năm.


Kế hoạch bán 2.000 xe trong năm 2017 có khả thi?

Haxaco cùng với Vietnam Star và An Du (thuộc GAMI Group) là ba nhà phân phối ủy quyền chính thức của hãng xe danh tiếng Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2016 vừa qua, Haxaco đã thâu tóm thành công Công ty ô tô PTM và qua đó mở rộng số lượng trung tâm bán hàng (Autohaus) lên con số 4.

Theo quy định của hãng Mercedes-Benz, mỗi Autohaus chỉ có một số lượng xe phân phối nhất định cho cả năm. Do đó, việc thâu tóm PTM sẽ giúp tăng số lượng xe được phân phối tại Việt Nam của Haxaco, qua đó giúp công ty có thể gia tăng đáng kể thị phần.

Trong năm 2017, Haxaco đặt mục tiêu bán được 2.000 xe – tăng 65% so với năm trước đó. Việc Haxaco đặt kế hoạch kinh doanh tăng trưởng mạnh trong năm 2017 có lý do từ việc Autohaus Láng Hạ mới hoàn thành nâng cấp từ chuẩn 300 lên thành 600 trong tháng 12/2016 và Autohaus Kim Giang mới đi vào hoạt động trong tháng 2/2017 nên sản lượng tiêu thụ có cơ hội tăng mạnh.

Cổ phiếu HAX đang ở mức cao nhất từ khi niêm yết

Theo đánh giá của CTCK BSC thì Haxaco khả năng cao sẽ hoàn thành kế hoạch đã đặt ra do tình hình tiêu thụ xe Mercedes đang rất tích cực sau vụ việc liên quan đến thuế của Euro Auto. Cụ thể, trong tháng 12/2016, hải quan đã chính thức dừng thông quan ô tô BMW của Euro Auto – đơn vị phân phối chính thức dòng xe BMW tại Việt Nam. Điều này sẽ dẫn đến nhu cầu tiêu thụ Mercedes thay thế tăng lên đáng kể.

Bên cạnh đó, BSC cũng đánh giá ảnh hưởng của chính sách thuế nhập khẩu ưu đãi đối với Haxaco. Cụ thể, BSC cho rằng việc thuế nhập khẩu ưu đãi theo hiệp định thương mại hàng hóa Asean (Atiga) về 0% trong năm 2018 chưa hẳn đã có ác động mạnh đến thị trường ô tô trong nước nếu các loại phí bị đẩy tăng cao bù đắp cho việc giảm thuế.

Hiện tại, bên cạnh những mẫu xe do MBV sản xuất trong nước thì 25-30% lượng xe tiêu thụ được MBV nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu và chưa nhập khẩu từ Đông Nam Á. Do đó, việc tăng trưởng tiêu thụ xe Mercedes hiện không phải do hưởng lợi từ thuế Atiga.

Về vấn đề thay đổi cách tính thuế TTĐB áp dụng từ tháng 7/2016 sẽ gây ảnh hưởng đến giá bán các dòng xe Mercedes-Benz do đa phần các dòng xe của hãng này đều có dung tích xi lanh từ 2.0L - 2.5L trở lên, CTCK Maritime (MSI) cho rằng điều này sẽ không tác động quá lớn tới doanh số công ty do đây là vấn đề chung của thị trường.

--- Gộp bài viết, 05/04/2017, Bài cũ: 05/04/2017 ---

Con này kéo lên để lão j bán gần hết k làm cổ đông lớn nữa, thu về 36 tỏi.

Chủ tịch cũng mua 700k đó bác

--- Gộp bài viết, 05/04/2017, Bài cũ: 05/04/2017 ---

Mà còn mua khớp lệnh trực tiếp luôn, KO THỎA THUẬN

Có lệnh thoả thuận tròn 700k mà bác
Nói chung em này ko phải hàng nóng nhưng em đánh giá là ngon. Mẹc bán ngày càng chạy, đặt hàng chờ xe mệt mỏi quá

Vậy chắc do bên khác mua. Chứ Chủ tịch cổ bố kết quả ghi rõ KHỚP LỆNH mad bác

KẾ HOẠCH BÁN 2.000 XE TRONG NĂM 2017 LÀ HOÀN TOÀN KHẢ THI KHI DOANH THU KẾ HOẠCH 2017 LÊN TỚI 4.300 TỶ, TƯƠNG ĐƯƠNG +50% --> BÁN CÀNG NHIỀU XE THƯỞNG DOANH SỐ TỪ Mercedes-benz Vietnam CÀNG LỚN --> BUY AND HOLD
- - - - - - -
Ô tô Hàng Xanh dùng hết lợi nhuận chia thưởng cho cổ đông tỷ lệ 60%, đặt mục tiêu đạt 4.300 tỷ đồng doanh thu 2017

Ô tô Hàng Xanh dự kiến không chia cổ tức năm 2016 bằng tiền mặt, mà dùng toàn bộ lợi nhuận còn lại được phép phân phối để chia cổ phiếu thưởng cho cổ đông, nhằm tăng vốn điều lệ.
CTCP Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HAXACO - HAX) sẽ tổ chức họp ĐHCĐ thường niên năm 2017 vào 15/4 tới đây. Trong tài liệu dự kiến trình ĐHCĐ có các báo cáo của HĐQT, Ban điều hành về kết quả SXKD năm 2016, kế hoạch năm 2017, phương án phân phối lợi nhuận, và phương án tăng vốn điều lệ…

Kết quả SXKD năm 2016

Năm 2016 ô tô Hàng Xanh bán được 1.390 xe, tăng trưởng 55% so với lượng xe bán được năm 2015. Lượng xe sửa chữa tăng mạnh hơn 2.500 chiếc, lên 14.649 xe, tương ứng mức tăng 22%. Nhờ vậy, doanh thu thuần cả năm đạt 2.865 tỷ đồng, tăng 58% so với cùng kỳ và vượt 20% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 74,1 tỷ đồng, tăng trưởng 164% so với lợi nhuận đạt được năm 2015 và gấp đôi chỉ tiêu lợi nhuận năm mà ĐHCĐ giao phó (36 tỷ đồng). Đây là mức lợi nhuận cao nhất công ty đạt được kể từ khi niêm yết vào năm 2006.


Năm 2016, Ô tô Hàng Xanh cũng đã thực hiện thành công phương án phát hành cổ phiếu hoán đổi với cổ phiếu của CTCP Sản xuất Thương mại và Dịch vụ ô tô PTM (PTM) và trở thành công ty mẹ nắm giữ 92,72% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết đang lưu hành của PTM. Đây là một bước để công ty vươn rộng hơn ra thị trường miền Bắc.

Phát hành cổ phiếu thưởng cho ban điều hành vì vượt chỉ tiêu

Với kết quả đạt được, ban lãnh đạo công ty đề xuất phương án phân phối lợi nhuận năm 2016, trong đó trích 15% LNST vượt chỉ tiêu năm 2016 chia thưởng cho Ban điều hành, tương ứng mức thưởng 5,72 tỷ đồng theo Nghị quyết ĐHCĐ thường niên năm 2016 đã thông qua.

Việc chi thưởng được thực hiện bằng hình thức phát hành cổ phiếu thưởng cho cán bộ quản lý được lựa chọn. Cụ thể, Ô tô Hàng Xanh dự kiến phát hành 572.459 cổ phiếu thưởng, giá trị phát hành theo mệnh giá 5,72 tỷ đồng. Thời gian phát hành dự kiến trong quý 2 hoặc quý 3/2017. Số cổ phiếu thưởng này sẽ bị hạn chế chuyển nhượng trong vòng 1 năm kể từ ngày kết thúc đợt phát hành.

Đáng chú ý, hiện trên thị trường cổ phiếu HAX đang giao dịch quanh mức giá 54.000 đồng/cổ phiếu. Do vậy số cổ phiếu thưởng này có giá trị trên 30 tỷ đồng.

Không chia cổ tức, dùng hết lợi nhuận chia thưởng cho cổ đông

Bên cạnh đó, Ban lãnh đạo công ty cũng trình ĐHCĐ thông qua việc không chia cổ tức năm 2016 bằng tiền mặt, mà dùng toàn bộ lợi nhuận còn lại được phép phân phối là 81,94 tỷ đồng và hơn 3,44 tỷ đồng trong quỹ Đầu tư Phát triển để chia cổ phiếu thưởng cho cổ đông, nhằm tăng vốn điều lệ.

Để thực hiện phương án này, ô tô Hàng Xanh dự kiến phát hành 8.538.920 cổ phiếu thưởng cho cổ đông, tổng giá trị phát hành theo mệnh giá gần 85,4 tỷ đồng. Thời gian phát hành trong quý 2 hoặc quý 3/2017, tỷ lệ thực hiện quyền 60% (cổ đông sở hữu 10 cổ phiếu được nhận 6 cổ phiếu mới).

Kế hoạch kinh doanh năm 2017


Ban lãnh đạo công ty cũng trình kế hoạch SXKD năm 2017 với mục tiêu doanh thu 4.300 tỷ đồng, tăng 50% so với doanh thu đạt được năm 2016. Lợi nhuận sau thuế ước đạt 96 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2016.

Xem thêm tài liệu ĐHCĐ

Ô tô Hàng Xanh lãi 79 tỷ đồng năm 2016, cao nhất từ khi niêm yết

--- Gộp bài viết, 06/04/2017, Bài cũ: 06/04/2017 ---

Vừa mới ra mắt đã thấy dòng MAYBACH chạy ầm ầm ngoài Hà Nội
- - - -
Biển số chất quá

--- Gộp bài viết, 06/04/2017 ---

--- Gộp bài viết, 06/04/2017 ---

ĐHĐCĐ Ôtô Hàng Xanh: Tham vọng thôn tính cả các đơn vị cùng ngành lớn hơn nhiều lần

Thùy Yên

(NDH) Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2017 của CTCP Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh - Haxaco (HOSE: HAX), khi được hỏi về định hướng trong tương lai, ông Đỗ Tiến Dũng – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc cho biết không loại trừ sẽ thôn tính những công ty lớn hơn HAX gấp nhiều lần.
Tin đọc nhiều

• Chủ tịch VPBank: Dòng tiền đã xuất hiện, rủi ro khoản cho vay HAGL gần như không có
• ANZ Việt Nam: Mảng màu xám đằng sau mức lương 3.000 USD/tháng của nhân viên

Theo ông Dũng, 2017 là năm có rất nhiều cơ hội trước mắt như giá trị đầu tư nền kinh tế gia tăng, các hoạt động M&A khả năng diễn ra nhiều hơn, đầu tư mới từ các tập đoàn lớn vào Việt Nam,... Trước những cơ hội này, HAX cũng sẽ có sự thay đổi rất lớn cả về quy mô hoạt động và chất lượng công việc. Do đó, kế hoạch kinh doanh năm 2017 đưa ra cũng rất táo bạo, cụ thể, doanh thu thuần 4,300 tỷ đồng, tăng 50% và lãi ròng 96 tỷ đồng, tăng gần 30% so với thực hiện năm 2016.

"HAX sẽ chỉ chú trọng mảng ô tô và không đầu tư ngoài ngành. Trong định hướng dài hạn, HAX sẽ mở thêm nhiều chi nhánh ở những vị trí thích hợp và không loại trừ sẽ thôn tính những công ty cùng ngành có vốn và quy mô lớn hơn HAX nhiều lần", ông Dũng cho biết thêm.

HAX trong những năm trước đây, theo ông Dũng chỉ là demo và năm 2017 mới thực sự là năm bắt đầu.



Khi được hỏi về thị phần của HAX, ông Dũng cho biết, thị phần của Công ty đang ở mức 30%, tuy nhiên, theo đánh giá của cá nhân, mức thị phần này là chưa ổn, bởi nếu nhìn vào tốc độ tăng trưởng của HAX những năm gần đây thì chưa thể hiện hết tiềm năng của HAX. Theo nhìn nhận của nhiều nhà đầu tư, ở bình diện các công ty cùng ngành, mức thị phần 30% này sẽ là con số đáng mơ ước.

Về quý 1/2017, theo công bố mới nhất, xe Mercedes đang chiếm trên 74% thị phần xe sang. Tuy nhiên, khi được hỏi về kết quả kinh doanh quý 1/2017 của HAX, ông Dũng cho rằng cần phải chờ các con số kiểm toán mới có thể công bố chính thức nhưng tiết lộ là các chỉ tiêu hoạt động đều tốt.

Điểm đang chú ý trong kế hoạch năm 2017 của HAX là công bố khá chi tiết mức lợi nhuận mà các chi nhánh cần đạt được, bên cạnh đó cũng công bố các mức thưởng hấp dẫn cho mỗi chi nhánh nếu hoàn thành hoặc vượt chỉ tiêu. Theo ông Dũng, cần thiết có điều này vì đây chính là động lực để “lính” của ông làm việc, ngoài ra, mặt bằng lương của HAX so với các đối thủ cũng thấp hơn nhiều.

Chi tiết mức lợi nhuận mà HAX đưa xuống các chi nhánh





Trong bảng kế hoạch này, đáng chú ý nhất là Haxaco Kim Giang, theo Ban điều hành nhận định, mặc dù nằm ở những vị trí thuận lợi nhưng Kim Giang mới chính thức đi vào hoạt động không lâu, do đó kế hoạch lãi 13 tỷ là một thách thức rất lớn. Tuy nhiên, điều này là cần thiết, vì đối thủ cạnh tranh của HAX, theo ông Dũng chia sẻ là Vietnam Star cũng đang “bành trướng” tại khu vực này. Trước đó, Vietnam Star có ý định mở chi nhánh gần chi nhánh Hà Nội, tuy nhiên, do đà phát triển của chi nhánh Hà Nội nhanh đã làm đối thủ từ bỏ ý định và lần này cũng tương tự, nếu Kim Giang hoàn thành chỉ tiêu thì cũng sẽ là một cú đánh mạnh đến đối thủ.

Kết thúc năm 2016, ông Dũng đánh giá là một năm thành công với HAX, theo đó, doanh thu thuần đạt 2.865 tỷ đồng và lãi ròng 74 tỷ đồng, đều vượt mạnh so với kế hoạch đề ra. HAX bán được 1.390 xe, xe sửa chữa là 14.649 xe. Cũng trong năm 2016, HAX đầu tư xây dựng cơ bản hơn 37 tỷ đồng, chỉ bằng gần 83% so với con số dự toán.

Kết thúc Đại hội, cổ đông thông qua tất cả các tờ trình được đưa ra. Trong đó, đáng chú ý là phương án phân phối lợi nhuận năm 2016. Cụ thể, Ban lãnh đạo cho biết Công ty hiện có gần 88 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế lũy kế được phép phân phối gồm gần 6 tỷ đồng (tương ứng 15% LNST 2016 vượt so với kế hoạch) sẽ được dùng để chi thưởng cho Ban điều hành, còn số tiền còn lại gần 82 tỷ đồng và thêm 3.4 tỷ đồng từ quỹ đầu tư phát triển được Ban lãnh đạo HAX thống nhất chia cổ phiếu thưởng cho cổ đông với tỷ lệ 10:6.

Công ty dự kiến phát hành 8,5 triệu cổ phiếu thưởng để tăng vốn lên 227,6 tỷ đồng. Thời điểm thực hiện dự kiến trong quý 2 hoặc 3/2017. Đồng thời, phát hành thêm 572.459 cổ phiếu để trích thưởng vượt kế hoạch 2016 cho cán bộ quản lý Công ty, ứng với giá trị hơn 5,7 tỷ đồng.

Để thực hiện kế hoạch chia cổ phiếu thưởng này, Ban Lãnh đạo HAX cũng thống nhất không chi trả cổ tức năm 2016 bằng tiền mặt.

SSIAM bất ngờ trở thành cổ đông lớn của Ô tô Hàng Xanh (HAX)

Thời gian gần đây, khối ngoại cũng liên tục gia tăng sở hữu tại HAX. Theo số liệu tại ngày 14/4/2017, tỷ lệ sở hữu của khối ngoại tại doanh nghiệp này đã lên tới 10,35%.
Công ty TNHH Quản lý quỹ SSI (SSIAM) vừa có báo cáo trở thành cổ đông lớn của CTCP Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HAX).

Theo đó, SSIAM đã mua vào 20.000 cổ phiếu HAX trong phiên 10/4/2017, qua đó nâng số lượng cổ phiếu nắm giữ lên 718.730, tương ứng tỷ lệ sở hữu 5,05% và trở thành cổ đông lớn của công ty.

Hiện tại, trong cơ cấu cổ đông HAX còn có 3 cổ đông lớn khác là vợ chồng chủ tịch Đỗ Tiến Dũng (nắm giữ gần 32% cổ phần) và ông Hoàng Đức Thành – thành viên HĐQT CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ ô tô PTM (nắm giữ 5,69%).

Thời gian gần đây, khối ngoại cũng liên tục gia tăng sở hữu tại HAX. Theo số liệu tại ngày 14/4/2017, tỷ lệ sở hữu của khối ngoại tại doanh nghiệp này đã lên tới 10,35%.

Được biết, HAX là doanh nghiệp chuyên phân phối xe Mercedes Benz tại Việt Nam. Trong năm 2016, HAX bán được 1.390 xe, tăng trưởng 55% so với lượng xe bán được năm 2015. Lượng xe sửa chữa tăng mạnh hơn 2.500 chiếc, lên 14.649 xe, tương ứng mức tăng 22%. Nhờ vậy, doanh thu thuần cả năm đạt 2.865 tỷ đồng, tăng 58% so với cùng kỳ và vượt 20% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 74,1 tỷ đồng, tăng trưởng 164% so với lợi nhuận đạt được năm 2015 và gấp đôi chỉ tiêu lợi nhuận năm mà ĐHCĐ giao phó (36 tỷ đồng). Đây là mức lợi nhuận cao nhất công ty đạt được kể từ khi niêm yết vào năm 2006.

Trong năm 2017, HAX dự kiến đạt doanh thu 4.300 tỷ đồng, tăng 50% so với doanh thu đạt được năm 2016. Lợi nhuận sau thuế ước đạt 96 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2016.

Kết thúc phiên giao dịch 14/4, thị giá cổ phiếu HAX đạt 52.700 đồng, tăng khoảng 32% so với thời điểm đầu năm.