BDI - SkypeRocket bắt đầu launched

Tuy số liệu từ nguồn rất tin cậy, nhưng trách nhiệm của NĐT là phải tự kiểm chứng nó theo cách, kênh của mình.

Chúng ta nhìn vào biểu đồ BDI trong năm 2021 sẽ phần nào phán đoán được con số doanh thu và lợi nhuận của Q3 và Q4.

Thanks bác.... Mua đón đầu KQKD được rồi...

Thấy bên HAH đang dự quý 3 lợi nhuận 80 tỷ.
Anh em có tin lợi nhuận quý 3 của VNA và VOS chưa?

Trong tuần trước BDI tăng gần 10% và đây là một phần của lý do https://www.montelnews.com/news/1259879/coal-boom-helps-drive-freight-to-new-highs--analysts

3 "cơn cuồng phong" tạo nên khủng hoảng điện càn quét từ Á sang Âu
https://cafef.vn/thieu-khi-dot-thie...CAaUI8aVpTmegpG9kGEkUvTX01Wy6Bf996cXcwRKksOqs

Mùa đông đang đến nên chắc chắn các nước phải khởi động lại các nhà máy nhiệt điện than và nhu cầu vận tải than sẽ phải tăng -> BDI tiếp tục hành trình to the Moon!

The UK fired up an old coal power plant on Monday to meet its electricity needs.
https://www.bbc.com/news/business-58469238

COAL và BDI đang rất đồng điệu trong năm nay.

Cụ có thể cho 1 vài ý kiến về vto k

Biểu đồ dưới đây lý giải tại sao VOS, VNA và TJC đột biến lợi nhuận trong Q2/2021.

Cầu của tàu cỡ nhỏ (Handysize) và trung bình nhỏ (Supramax) tăng mạnh nhất trong phân khúc. Tất cả các cty vận tải biển hàng rời của Việt Nam thuộc loại Handysize.

--- Gộp bài viết, 02/10/2021, Bài cũ: 02/10/2021 ---

Thuộc hàng tanker (hàng lỏng) nên không có đột biến gì về giá quốc tế lúc này. Nếu có chỉ là cục bộ của Việt Nam thôi.

--- Gộp bài viết, 02/10/2021 ---

22h00 tối mai có kết quả VNA tại đây để AE chuẩn bị cho giao dịch tuần tới.

Hóng bác update kết quả kinh doanh của các em VTB nè

--- Gộp bài viết, 03/10/2021, Bài cũ: 03/10/2021 ---

Đồng quan điểm với chủ thớt là VTB còn ăn dài tới 2022