HUT trở lại

Hut oi là hut!

Tin xấu thì bọn cafef nhai đi nhai lại trăm lần.
Tin tốt thì bị ém nhẹm
Bọn nó chưa muon cho lên cac bác
Thoi thi túc tắc heo đất hut vậy. Ngon ma

Theo BCTC QI.2019, dthu bot la 140ty (chi thu 2 tram Tiên Cựu và Quang Bình trong QI)
Qii thêm Mỹ lộc thu từ 20/3
Nên cả năm 700-800 tỷ là trong tầm tay. Biet vay ma nhặt thôi...

--- Gộp bài viết, 19/06/2019 ---

Nay quoc hoi giam sat thì doanh thu bot còn tăng

Mỹ Lộc doanh thu trước đây dự kiến tầm 130 tỷ/năm. Giờ giảm 50% giá vé không biết doanh thu 1 năm còn bao nhiêu?
BOT Tân Đệ trước đây kỳ vọng 220 tỷ/năm (doanh thu cao thứ 2 chỉ sau BOT Tiên Cựu 360 tỷ/năm) nhưng giờ đặt ở tuyến tránh nên chắc sẽ giảm doanh thu và kéo dài thời gian thu.
Bác có biết dự án Vân Canh Hoài Đức bị vấn đề pháp lý và diễn biến sao không?

1. BOT thu 10 nó bỏ ra ngoài 7, còn lại 3 để trong sổ sách, số này chỉ đủ trả lãi ngân hàng và khấu hao. Vả lại, giai đoạn này mà thằng BOT nào báo lãi thì khác gì lạy ông tôi ở bụi này? Vậy nên đừng mong chờ lợi nhuận từ BOT đến tay cổ đông.
2. BĐS thì phải 2-3 năm nữa mới có doanh thu, lợi nhuận.
3. Mảng ti ế, doanh thu không đáng là bao.
Kết luận: trong 2 năm nữa k có gì đột biến.

Giờ mong HUT có đủ dòng tiền trả lãi vay đã may rồi bác. Q1/2019 HUT thực tế chi ra khoảng 90 tỷ để trả lãi vay (chưa nói đến vấn đề trả nợ gốc). Với lượng vay 5700 tỷ thì 1 năm lãi vay HUT sẽ phải trả đâu đó tầm 360-570 tỷ (lãi suất tối đa em tính chỉ 10%/1 năm thôi).
5 BOT hoạt động hết công suất thì doanh thu tầm 700-800 tỷ/1 năm, trả lương nhân viên thu phí và duy trì chắc tầm 200 tỷ thì HUT mới đủ tiền trả lãi vay 1 năm thôi
VETC nếu hoạt động tốt có dòng tiền HUT mới trả được gốc vay

bác tính có vẻ hay.
bác có biết tại sao hut vay 5.7k tỷ mà 2018 trả lãi khoảng hơn 120 tỷ không?

Thực tế em chưa tính được nếu 700-800 tỷ doanh thu từ BOT thì dòng tiền thực còn lại là bao nhiêu. Có thể chi phí vận hành, bảo dưỡng và nhân công sẽ hơn 200 tỷ

--- Gộp bài viết, 19/06/2019, Bài cũ: 19/06/2019 ---

Q1/2019 thực tế trả 90 tỷ lãi vay đó bác.
Nên xem kĩ, 1 số doanh nghiệp vốn hoá lãi vay. HUT đang vốn hoá 1 phần lãi vay vào cái VETC

--- Gộp bài viết, 19/06/2019 ---

2018 HUT được quyền vốn hoá lãi vay vào cái BOT Tiên Cựu do nó chưa đi vào hoạt động

--- Gộp bài viết, 19/06/2019 ---

Nếu màu hồng như các bác nghĩ thì HUT đã không có giá này

--- Gộp bài viết, 19/06/2019 ---

Chỉ cần 1 tín hiệu cho thấy dòng tiền của HUT đủ trả lãi vay thì giá HUT sẽ rất khác nhưng hiện tại chưa có.

- 95% là nợ dài hạn 10-15 năm cho bot. mà nợ +lãi thì lấy tiền bot trả, không đủ trả thì tăng phí/tăng thời gian thu để trả, trong khi vẫn được đảm bảo trước lợi nhuận tối thiểu 11%

Cái này cũng đủ cơ sở cho các bác nằm vùng HUT ở giá này