HUT trở lại

Trạm BoT Tân đệ tháo từ lâu rồi mà? Thu lại nghĩa là sao?

Vấn đề là bao lâu HUT sẽ phục hồi thôi hoặc có khi giá càng giảm nữa nếu mấy cái BOT của HUT bị phản đối
Cái Mỹ Lộc không biết đã ổn chưa?

Sao nước ngoài này nào cũng bán HUT thế các bác

nhiều lý do bác:
- thoái vốn
- xấu bán
- mượn bán
- cơ cấu
- xxx

Doanh thu khủng - giờ hết dấu! Haha

Nhà đầu tư BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ nói gì về doanh thu 'khủng'?
TPO - Trước các thông tin trạm BOT cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có doanh thu vượt xa dự toán, lãnh đạo nhà đầu tư đã có văn bản gửi báo Tiền Phong cho biết, thời gian thu và mức thu sẽ được điều chỉnh dựa vào lưu lượng, số thu thực tế.


Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ giảm 17 tháng thu phí so với phương án ban đầu.
BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ: Doanh thu vượt xa dự toán
BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu 'khủng': Ai nắm quyền chi phối?
Tổng cục Đường bộ yêu cầu BOT Pháp Vân giải trình
BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ: Bất tuân thượng lệnh?
“Nghịch lý các dự án BOT”: Quả bom nổ chậm của nền kinh tế

Văn bản do ông Vũ Ngọc Oánh, Phó tổng Giám đốc công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ (MPC - nhà đầu tư) ký gửi báo Tiền Phong ngày 18/6 cho rằng, Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thông báo với quý báo về nội dung công tác thu phí trong thời gian gần đây và một số điều chỉnh phương án tài chính theo tình hình thực tế.
Theo MPC, doanh số thu phí của tháng cao nhất tại các trạm BOT trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình hiện nay trên 70,3 tỷ đồng; tháng thấp nhất là: 60,1 tỷ đồng. Trong đó: doanh số vé lượt là: 52,6 tỷ đồng; còn lại là vé tháng, quí. Tổng cộng trong 5 tháng đầu năm đạt 324 tỷ đồng, trung bình 2,1 tỷ đồng/ngày.
Đánh giá về lưu lượng phương tiện trên tuyến, ông Oánh cho biết: Do đặc thù tuyến Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là cửa ngõ phía Nam của Thủ đô, nên các phương tiện đã lựa trọn tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến lưu thông chính thay cho tuyến quốc lộ 1A. “Đây là cơ hội để Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ tiếp tục tăng doanh số cho các năm tới”, lãnh đạo MPC nhấn mạnh.
Về việc dự án có doanh thu tốt so với phương án tài chính, lãnh đạo MPC cho biết, từ tháng 10/2017, Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đã giảm trung bình 25% giá vé đối với tất cả các loại phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; các loại vé được giảm bao gồm: vé lượt, vé tháng và vé quí. Tiếp đó, cũng trong năm 2017, Bộ GTVT đã đồng ý để nhà đầu tư giảm số năm thu phí từ 17 năm 3 tháng xuống còn 15 năm 7 tháng (giảm 15 tháng). Ngoài ra ông Oánh cũng cho biết, thời gian thu phí thực tế sẽ còn tiếp tục được điều chỉnh căn cứ vào lưu lượng và doanh thu thực tế, được cập nhật thường xuyên vào phương án tài chính.

Đánh giá về việc công khai, minh bạch thu phí tại các trạm thu phí, lãnh đạo MPC thông tin, việc thu phí hiện nay tại Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ là công khai, minh bạch, có sự giám sát thường xuyên của các cơ quan quản lý nhà nước, ngoài ra còn có sự giám sát chéo của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), do hai bên đang thực hiện công tác thu phí liên thông.

Các anh làm thật rồi à

Từ 30/6, dừng thu phí trạm BOT nếu nhà đầu tư không ký hợp đồng triển khai thu phí không dừng
https://baodautu.vn/tu-306-dung-thu...ng-trien-khai-thu-phi-khong-dung-d102280.html
Theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải, đến ngày 30/6, nhà đầu tư các trạm thu phí BOT nếu không ký hợp đồng triển khai thu phí không dừng, sẽ phải dừng hoạt động.
TIN LIÊN QUAN

• Đan xen nỗi lo cũ, mới về các dự án BOT giao thông
• Báo cáo Thủ tướng việc triển khai thu phí không dừng trước ngày 20/6
• [Infographic] Mới có 27 trạm BOT lắp đặt hệ thống thu phí không dừng

18/06/2019 16:26

đầu tư ký hợp đồng triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí BOT là 30/6/2019
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Lê Đình Thọ, việc triển khai thu phí không dừng là chủ trương của Quốc hội và Chính phủ nhằm đáp ứng yêu cầu của dư luận xã hội về minh bạch thu phí BOT.

Với việc kêu khó của các nhà đầu tư BOT như về chi phí, việc dán thẻ của lái xe ít, doanh thu của VETC thấp... Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải không đồng tình và yêu cầu các nhà đầu tư phải triển khai lắp đặt thu phí không dừng ở tất cả các làn của trạm.

“Đến ngày 30/6 nhà đầu tư phải ký xong phụ lục hợp đồng và đến 30/10 phải lắp đặt xong thiết bị và đi vào vận hành. Bộ sẽ phê duyệt kế hoạch lộ trình thực hiện của từng trạm và báo cáo Thủ tướng và sẽ kiểm soát chặt chẽ tiến độ bằng kế hoạch này. Nếu đến 30/6 nhà đầu tư không ký hợp đồng sẽ dừng thu phí. Phải làm sớm để người dân hiểu về tính minh bạch thu phí BOT”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định.

Lại phải chạy hả cụ???

--- Gộp bài viết, 19/06/2019, Bài cũ: 19/06/2019 ---

Rut bớt lệnh mua đi cho tây họ bán xuống các cụ ơi

Tóm lại HUT xuống 2.8 múc đc chưa các thánh? Tây với Qũy vỡ hết mõm rồi, Ta diễn thế nào đây?

Đang đợi chờ 2.7 mà bị lệnh to ép quá. Nản!!!
Cụ nào muốn bán thì bán nhanh không là em xúc con khác đấy

Có mỗi 70k để bán thôi, có mua nữa không?