Năm 2021 BĐS sẽ là Cổ phiếu Vua !

Bất động sản TPHCM: 'Sốt' khắp nơi
11-01-2021 - 15:14 PM | Bất động sản



Thời gian qua, giá BĐS tại TPHCM tăng mạnh, nhất là ở các quận phía Đông khi được sáp nhập để lập thành phố Thủ Đức.



Biệt thự sinh thái Sunlake Villas tại Van Phuc City hút khách

• 
  Sun Group ra mắt tác phẩm BĐS phiên bản giới hạn: Sun Onsen Village - Limited Edition

• 
  Tìm kiếm nhà đầu tư cho 2 dự án nhà ở gần 3.000 tỷ đồng khu vực có BĐS "nóng" nhất nhì vùng ven Tp.HCM

Thiết lập giá mới

Là chủ một sàn môi giới gần 20 năm trong nghề, anh Nguyễn Thế Mai vẫn không hiểu lý do tại sao giá đất ở TPHCM lại tăng cao như bây giờ. Anh Mai kể, do năm nay không có nguồn hàng để bán. Hồi đầu tháng 11/2020, anh Mai được giới thiệu một lô đất trên đường Trương Văn Bang ở quận 2 với giá 140 triệu đồng/m2. Sau đó, anh đi tìm hiểu thêm một vài mảnh đất khác.Hai tuần sau, anh quay lại mảnh đất trên đường Trương Văn Bang thì giá đã được đẩy lên 220 triệu đồng/m2.“Chỉ trong vòng 2 tuần, giá đã tăng 80 triệu đồng/m2. Thị trường BĐS tăng bất chấp quy luật”, anh Mai nói.

Nguyên nhân khiến giá nhà đất tại khu Đông TPHCM như quận 2, 9 và Thủ Đức mấy tháng nay nóng hơn lửa là các quận này sáp nhập để trở thành thành phố Thủ Đức, trực thuộc TPHCM. Trên thị trường đầu cơ, cò đất ráo riết săn lùng mua đi bán lại đất nền, căn hộ với giá hời. Tại phường Trường Thọ, tính từ giữa năm 2019 đến nay, giá đất đã tăng khoảng 40% lên tới 70-90 triệu đồng/m2, mức giá chưa từng có từ trước tới nay ở địa bàn này. Tại các huyện Bình Chánh, quận 12, căn hộ tiệm cận ngưỡng 40 triệu đồng/m2, cũng là mức giá cao nhất vùng ven. Thậm chí nhà giá rẻ xếp hạng C, có giá trên dưới 25 triệu đồng/m2 cũng đã bị đội lên vùng giá 30-35 triệu đồng/m2.

Giá căn hộ tăng mạnh không chỉ ở dự án mới mở bán mà còn ở các chung cư đã bàn giao. Điển hình, chung cư Moonlight (quận Thủ Đức) do Tập đoàn Hưng Thịnh làm chủ đầu tư, có giá bán ban đầu 55-70 triệu đồng/m2, hiện được giao dịch trên thị trường thứ cấp quanh mức 100-150 triệu đồng/m2. Tại chung cư Gia Hòa (quận 9), nếu như năm 2017 giá giao dịch chỉ quanh mức 20-22 triệu đồng/m2 thì hiện nay đã tăng lên mức 45-50 triệu đồng/m2. Hay dọc đường Mai Chí Thọ (quận 2), cách đây vài năm, các dự án căn hộ có giá bán trung bình chỉ từ 30-40 triệu đồng/m2, nay có giá bán thấp nhất là 70 triệu đồng/m2.

Không chỉ ở thành phố Thủ Đức, giá nhà đất cũng tăng mạnh khắp TPHCM và các vùng lân cận. Khảo sát của PV Tiền Phong cho thấy, mặt bằng căn hộ các quận 6, 8, 11, Bình Tân, Tân Phú và Tân Bình đều trên ngưỡng 40 triệu đồng/m2. Số liệu từ trang Gachvang.com cho thấy, mức độ biến động giá BĐS khu này 20-25%/năm.


Báo cáo của Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA), trong quý cuối cùng của năm 2020 cho thấy, từ tháng 9/2020, thị trường đã có những dấu hiệu phục hồi. Tuy nhiên, trên thực tế giá nhà đất trên thị trường sơ cấp vẫn neo cao và không có dấu hiệu dừng lại.

Nhiều yếu tố gây ảo

Ông Phạm Lâm, Tổng Giám đốc Công ty CP DKRA Việt Nam cho biết, các yếu tố tác động đến giá thành dự án nhà ở thương mại hiện nay gồm tiền sử dụng đất, chi phí quản lý và năng lực của chủ đầu tư, thậm chí cả những chi phí “không tên” cũng tính vào giá bán mà người mua nhà phải gánh chịu. Ông Lâm nói thêm, giá nhà đất tăng cao là hệ quả tất yếu của hàng loạt những tồn tại tích tụ nhiều năm nhưng chưa thể giải quyết dứt điểm. Có ít nhất 5 nguyên nhân chính dẫn đến việc giá nhà đất tăng bất thường trong đại dịch gồm lệch pha cung cầu, tiến trình đô thị hóa cùng với nhiều công trình hạ tầng chuẩn bị triển khai là cú hích thúc đẩy giá nhà đất tăng mạnh, lực cầu ảo đẩy giá nhà đất lên cao, giá ảo lấn lướt giá thật, truyền thống đầu tư BĐS của người Việt quá mạnh mẽ.

“Không chỉ đất khu vực vùng ven TPHCM hướng về phía Đông có giá tăng cao, mà TPHCM cũng vừa họp về kiến nghị đề xuất thành lập thành phố Củ Chi được hợp nhất bởi 3 khu vực Hóc Môn, Củ Chi và quận 12 theo hướng phát triển thành khu đô thị vệ tinh. Nếu đề xuất này được Chính phủ và UBND TPHCM thông qua, thời gian tới chắc chắn giá đất khu vực này cũng sẽ tăng”, ông Lâm nói.

Ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hội môi giới bất động sản Việt Nam tỏ ra lo lắng, giá nhà đất tăng mạnh có thể là ảo, ảnh hưởng đến việc hấp thụ sản phẩm bị chậm lại do khả năng chi trả của người dân còn hạn chế. Thị trường BĐS được cho là an toàn khi tốc độ tăng giá hằng năm dao động dưới 10%. Nếu tăng trên 10% tức là đã có dấu hiệu làm giá, tăng giá ảo.

Theo Duy Quang

Tiền phong


Từ Khóa:
thị trường bđs, bất động sản, giá nhà đất, Nhà giá rẻ, huyện bình chánh, dự án mới


Công ty Tin tức Lãnh đạo

Loạt dự án giao thông nào giúp cho TP. Thủ Đức phát triển trong tương lai?
11-01-2021 - 16:34 PM | Bất động sản



Hàng loạt dự án như Bến xe Miền Đông mới, cầu Thủ Thiêm 2, metro số 1, các tuyến đường vành đai,... đã và đang được triển khai, cùng với đó là việc chú trọng nâng cấp các tuyến đường tại quận 9 (điểm nóng về giao thông trên địa bàn TP.HCM) sẽ làm thay đổi diện mạo TP. Thủ Đức trong thời gian tới.



Biệt thự sinh thái Sunlake Villas tại Van Phuc City hút khách

• 
  Sun Group ra mắt tác phẩm BĐS phiên bản giới hạn: Sun Onsen Village - Limited Edition

• 
  Tìm kiếm nhà đầu tư cho 2 dự án nhà ở gần 3.000 tỷ đồng khu vực có BĐS "nóng" nhất nhì vùng ven Tp.HCM

8 dự án trọng điểm

Dự án metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), được khởi công xây dựng từ tháng 8/2012, với 4 gói thầu chính, có tổng chiều dài 19,7km, trong đó, đoạn đi ngầm 2,6km và đoạn đi trên cao 17,1km. Với 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao) và 1 depot. Đi qua các quận gồm: Quận 1, Bình Thạnh, quận 2, quận 9, Thủ Đức của TP.HCM và huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.757,15 tỷ đồng.

Trước đó, ngày 13/10/2020, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cũng đã tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên tuyến metro số 1 trong tổng số 17 đoàn tàu được sản xuất cho tuyến metro số 1 từ Nhật Bản về TP.HCM để tiến hành vận hành thử nghiệm trong khu vực depot.

Theo kế hoạch, đoàn tàu sẽ được tiến hành vận hành thử nghiệm theo từng giai đoạn như: Ở quý I/2021, vận hành thử nghiệm trong depot; quý III/2021, vận hành thử nghiệm từ depot đến Bình Thái; quý IV/2021 vận hành thử nghiệm từ depot đến Tân Cảng và cuối cùng là toàn tuyến cùng với việc thử nghiệm vận hành 11 hệ thống khác như hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu (điều khiển tàu), đường ray,... Hiện, tuyến metro số 1 đạt gần 82% khối lượng công việc.


Hiện, tuyến metro số 1 đạt gần 82% khối lượng công việc.
Dự án Vành đai 2 dài hơn 64 km, có 3 đoạn đi qua quận 9 và Thủ Đức. Trong đó, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (quận Thủ Đức), dài gần 3 km, tổng đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng đang triển khai. Hai đoạn còn lại dài 6 km gồm: từ cầu Phú Hữu đến Xa lộ Hà Nội và từ nút giao Bình Thái qua đường Phạm Văn Đồng, tổng vốn 14.600 tỷ đồng, dự kiến đầu tư bằng vốn ngân sách. Các đoạn này khi xong giúp giảm áp lực giao thông, tăng khả năng vận chuyển hàng hoá ở cảng Trường Thọ (Thủ Đức), cảng Long Bình (quận 9), kết nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đường Vành đai 3 dài hơn 90 km đi qua Long An, TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai, chia làm 4 đoạn. Trong đó đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch qua TP. Thủ Đức dài gần 18 km, tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng dự kiến khởi công năm sau. Ngoài đoạn này còn có đoạn dài hơn 15 km đi qua TP. Thủ Đức với tổng vốn 6.700 tỷ đồng sẽ dùng vốn vay Hàn Quốc và vốn đối ứng Chính phủ. Các đoạn này khi khép kín giúp phát triển kinh tế, xã hội không chỉ cho TP.HCM còn cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Bến xe Miền Đông mới, được khởi công xây dựng vào tháng 4/2017, với diện tích hơn 16 ha thuộc phường Long Bình, quận 9, TP.HCM (chiếm hơn 3/4 diện tích) và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương (chiếm gần 1/4). Dự án được giao cho Tổng công ty TNHH MTV Cơ khí GTVT Sài Gòn (SAMCO) làm chủ đầu tư với tổng số vốn đầu tư là 4.000 tỷ đồng.

Dù sau nhiều lần trễ hẹn, nhưng Bến xe Miền Đông mới (giai đoạn 1) cũng đã đi vào hoạt động từ ngày 10/10/2020 với 22 tuyến cố định cự ly 1.100 km từ Quảng Trị ra các tỉnh phía Bắc. Qua đó, góp phần giảm kẹt xe khu trung tâm thành phố, đặc biệt là khu vực bến cũ đang quá tải.


Bến xe Miền Đông mới tại phường Long Bình, quận 9, TP.HCM.
Nút giao Mỹ Thủy (quận 2) khởi công năm 2016, tổng đầu tư giai đoạn một gần 840 tỷ đồng và giai đoạn hai hơn 1.400 tỷ đồng. Công trình hoàn thành giúp giảm kẹt xe, tai nạn, tăng khả năng chuyên chở ở khu vực cảng Cát Lái - cảng đứng đầu cả nước về sản lượng vận chuyển hàng hóa. Nút giao cũng giúp tăng kết nối các quận 2, 7, 9, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây...

Hiện công trình chỉ đạt 45% khối lượng công việc do các hạng mục xây dựng các nhánh đường quanh nút giao đang phải dừng thi công vì chờ mặt bằng. Theo dự kiến, một trong hạng mục chính của dự án nút giao Mỹ Thuỷ (giai đoạn 2) là cầu Mỹ Thủy 3 cũng sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 1/2021.

Cầu Thủ Thiêm 2, được khởi công từ đầu năm 2015 do Công ty Đại Quang Minh làm chủ đầu tư, với tổng số vốn là 4.260 tỷ đồng. Cầu có quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài là 1.465m. Trong đó, phần cầu dài 885,7m, được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính có hình dáng kiến trúc cầu Rồng cao 113m, nghiêng về phía Thủ Thiêm, là biểu tượng cổng chào từ Trung tâm thành phố qua Khu ĐTM Thủ Thiêm. Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật thì cầu Thủ Thiêm 2 sẽ là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ban ngày và về đêm.

Đến thời điểm hiện tại, dự án cầu Thủ Thiêm 2 đã hoàn thành được khoảng 70% khối lượng. Theo dự kiến, công trình sẽ đưa vào hoạt động trong tháng 9/2021.


Dự án cầu Thủ Thiêm 2 đã hoàn thành được khoảng 70% khối lượng công việc.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội có chiều dài 15,7km, từ chân cầu Sài Gòn (quận 2) đến nút giao thông Tân Vạn (tiếp giáp dự án xây dựng cầu Đồng Nai mới). Trong đó trục đường chính trên địa bàn TP.HCM dài 13,3km và 2,4km thuộc địa bàn Bình Dương, mặt đường rộng 23m cho 4 làn xe đã được nâng cấp mở rộng lên 113m đến 153m cho 12 - 16 làn xe lưu thông.

Đến nay, dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đã hoàn thành trục giao thông chính cho 8-10 làn xe lưu thông và một số làn xe ở hai bên đường song hành. Riêng tuyến đường song hành phía bên phải trên địa bàn quận 2, quận 9 đã hoàn thành được 8,8km/10,3km (phần còn lại vướng mặt bằng). Đường song hành phía bên trái nằm trên địa bàn quận 2 và quận Thủ Đức đã hoàn thành được 10,3km/11,5km.


Nút giao thông An Phú (quận 2) có tổng mức đầu tư là 1.047 tỷ đồng, giai đoạn 1 sẽ xây 3 tầng gồm cầu vượt và hầm chui. Cụ thể, xây dựng đường hầm chui 2 chiều (4 làn xe) kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại. Dự án dự kiến thi công trong năm 2020, tuy nhiên do vướng nhiều thủ tục nên đến nay vẫn chưa thể triển khai. Dù vậy, dự án khi hoàn thành được kỳ vọng giải quyết ùn tắc và tăng kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu cùng các tỉnh Đông Nam bộ.

Nâng cấp 5 tuyến đường tại quận 9

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Trần Văn Bảy, Chủ tịch UBND quận 9 cho biết, ngoài những dự án đang được triển khai, thì hiện quận và Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã lập thủ tục xin chủ trương UBND TP.HCM tiến hành thực hiên nâng cấp, mở rộng một số tuyến đường trọng điểm trên địa bàn trong giai đoạn từ 2021-2025.

Theo đó, 5 tuyến đường dự kiến nâng cấp, mở rộng ở quận 9 là: Đường Đỗ Xuân Hợp, Nguyễn Duy Trinh, Lã Xuân Oai, Lê Văn Việt và Lò Lu.

Đường Đỗ Xuân Hợpcó lý trình từ ngã tư đường Bình Thái đến Nguyễn Duy Trinh, đường bê tông nhựa nóng, với bề rộng mặt đường khoảng 7m-10m (lộ giới 30m) và có chiều dài khoảng 4.769m.

Trên tuyến này hiện có 2 dự án đang triển khai thi công là dự án Xây dựng cầu Nam Lý, có tổng mức đầu tư khoảng 529 tỷ đồng; dự án nâng cấp, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp đoạn từ cầu Nam Lý đến đường Nguyễn Duy Trinh với quy mô rộng 30m, chiều dài 1.830m, có tổng mức đầu tư phần xây lắp khoảng 360 tỷ đồng (chưa tính chi phí bồi thường và lập dự án bồi thường riêng).


Tuyến đường Đỗ Xuân Hợp (quận 9) nhìn từ trên cao.
Đường Lê Văn Việt có lý trình từ ngã tư Thủ Đức đến ngã ba Mỹ Thành, chiều dài khoảng 4.271m, trong đó đoạn từ đường Lã Xuân Oai đến ngã ba Mỹ Thành đã được mở rộng 30m.

Đoạn còn lại từ đường Lã Xuân Oai đến ngã tư Thủ Đức có chiều dài khoảng 1.478m, bề rộng đường khoảng 8m-10m (lộ giới 30m), đoạn này do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 9 làm chủ đầu tư, hiện đã có dự án nâng cấp, mở rộng và đang triển khai duyệt dự án đầu tư của 2 dự án bồi thường và xây lắp.

Đường Lò Lu có lý trình từ đường Lã Xuân Oai đến Nguyễn Xiển, với chiều dài khoảng 2.532m, bề rộng khoảng 6m-10m, đường bê tông nhựa nóng. Hiện nay, trên tuyến đường này có 3 dự án đang triển khai gồm: Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu dài 2.034m, bề rộng chia làm 2 đoạn. Trong đó, đoạn từ Lã Xuân Oai đến cầu Lấp bề rộng 25m và đoạn từ cầu Chùm Chụp đến Nguyễn Xiển rộng 16m, với tổng mức đầu tư khoảng 756 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 9 làm chủ đầu tư, hiện đang được triển khai thi công và dự kiến hoàn thành trong nhiệm kỳ 2021-2025

Dự án xây dựng cầu Lấp và cầu Chùm Chụp do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Hiện các công trình đang lập hồ sơ dự án đầu tư, dự kiến sẽ triển khai trong nhiệm kỳ 2021-2025.

Đường Lã Xuân Oai có lý trình từ đường Lê Văn Việt đến đường Nguyễn Duy Trinh, với chiều dài khoảng 5.360m, đường bê tông nhựa nóng, bề rộng đường khoảng 6m-7m, trên tuyến này cũng có 3 dự án đang triển khai gồm: Nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai đoạn từ Lê Văn Việt đến đường D2 khu công nghệ cao, chiều dài 2.689m, bề rộng gồm 2 đoạn; dự án xây dựng cầu Tăng Long; nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai đoạn từ Lò Lu đến đường Nguyễn Duy Trinh, chiều dài 2.285m, bề rộng 30m.

Đường Nguyễn Duy Trinh lý trình từ đường Đỗ Xuân Hợp đến ngã 3 Long Thuận (Nguyễn Xiển – Long Thuận), chiều dài khoảng 6.371m (lộ giới 30m), đường bê tông nhựa nóng bề rộng khoảng 7m-11m. Trên tuyến đường này hiện có một số dự án đang được triển khai như, nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (lý trình từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Xây dựng, đoạn thuộc quận 9 từ đường Đỗ Xuân Hợp đến cầu Xây Dựng) quy mô bề rộng 30m, chiều dài 3.130m, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 2 làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư phần xây lắp khoảng 350 tỷ đồng (chưa tính chi phí bồi thường và sẽ lập dự án bồi thường riêng).

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (lý trình từ cầu Xây dựng đến Võ Chí Công, bao gồm hạng mục cầu Xây Dựng) quy mô 30m, dài khoảng 760m, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố làm chủ đầu tư.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (lý trình từ Võ Chí Công đến Nguyễn Thị Tư) quy mô 30m, dài khoảng 1.600m, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư khoảng 833 tỷ đồng.

Dự án xây dựng cầu Ông Nhiêu, có tổng mức đầu tư khoảng 426 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.

Theo dự kiến 5 tuyến đường nói trên sẽ được khởi công trong năm 2021, hoành thành đưa vào sử dụng trong năm 2025. Sau khi đưa vào sử dụng, những tuyến đường này được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển của TP. Thủ Đức trong tương lai.



Ngày 31/12/2020, lễ công bố nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, xã và thành lập TP. Thủ Đức thuộc TP.HCM được diễn ra tại trụ sở UBND quận 2 (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, TP.HCM).

Theo đó, TP. Thủ Đức được thành lập trên cơ sở sáp nhập nguyên trạng diện tích và dân số 3 quận: 2, 9 và Thủ Đức. Sau khi thành lập, TP. Thủ Đức sẽ có 34 phường, với 211,56 km2 diện tích tự nhiên và quy mô dân số 1.013.795 người, giáp các quận 1, 4, 7, 12, Bình Thạnh; tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai.

Đi cùng với đó TP.HCM sẽ thu hút và đầu tư nhiều dự án hạ tầng, giao thông để thay đổi diện mạo TP. Thủ Đức, nâng cao đời sống người dân. Theo đề án hình thành và phát triển đô thị sáng tạo, tương tác cao phía đông TP.HCM giai đoạn 2020-2025, nhu cầu lớn nhất là vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông, khoảng 30.000 tỷ đồng.



Theo Lý Tuấn

Nhà đầu tư

DIG và PHR tăng mạnh nhỉ, 2 phiên nữa tới NVL nữa thôi!

NVL KDH Ngon

NVL muc tieu 90 cuối tháng 1

gom hết hàng trôi nổi rồi đấy, các bác cứ bán nữa đi., quy về 1 mối, T còn 5k khi nào lên 85-90 úp sọt lái

Mai hoặc mốt điều chỉnh nữa mới tăng, chủ tịch chưa ra tin bán 12 tr! big game NVL

mai chỉnh sáng chiều trần, có điều room hết bố hàng rồi, nhìn lèo tèo vãi

Tây đang ăn vạ con NVL! Ngon choẹt!

Rồi các bác sẽ hối hận! ^^

Tối ưu mọi nguồn lực, Đồng Nai sẵn sàng bứt phá trong năm 2021
12-01-2021 - 13:30 PM | Bất động sản



Giai đoạn 2021-2025, Đồng Nai được “chọn mặt gửi vàng” để đầu tư trên mọi phương diện, đặc biệt là hoàn thiện hệ thống giao thông, tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương trên tất cả lĩnh vực, xứng tầm với vị thế của tỉnh nằm ở cửa ngõ TP.HCM và là trung tâm địa lý của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.



Khách hàng TNR Stars Đồng Văn kéo đến trụ sở TNR Holdings Việt Nam đòi quyền lợi

• 
  'Cuộc đua tuyển người' của doanh nghiệp môi giới bất động sản

• 
  Lại rộ khu biệt thự, liền kề tại Hà Nội 'bóp méo' quy hoạch

Đồng Nai và những triển vọng mới trong năm 2021

Tại hội nghị giao chỉ tiêu kinh tế - xã hội năm 2021, Đồng Nai xác định công nghiệp là ngành chủ đạo trong phát triển kinh tế, vì thế tỉnh đã đề xuất mở thêm 6 khu công nghiệp (KCN) mới, trong đó huyện Long Thành được ưu tiên quy hoạch 4 KCN với diện tích gần 2,5 ngàn ha. Như vậy trong tương lai gần, Long Thành sẽ có 9 KCN và 3 cụm công nghiệp. Các KCN này sẽ được đầu tư hạ tầng kỹ thuật và cho doanh nghiệp thứ cấp thuê để làm nhà xưởng, kho bãi tạo nên sức cung mới cho bất động sản KCN của tỉnh.


Dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với công suất 25 triệu hành khách sẽ khởi công ngày 5/1/2021, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Cũng trong năm 2021, bức tranh hạ tầng giao thông Đồng Nai dần hoàn chỉnh nhờ các dự án quan trọng. Hầu hết những công trình này đều đã được phê duyệt và khởi động từ cuối năm 2020, trong đó nổi bật là các dự án: khởi công cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào ngày 5/1/2021, dự án đường ven sông Đồng Nai, hương lộ 2, nâng cấp đường tỉnh 763, cải tạo đường tỉnh 768, chống ngập suối Cải, hệ thống thoát nước khu vực suối Nước Trong...

Về liên kết vùng, hiện có nhiều công trình đã, đang và sắp triển khai như mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 4… Những dự án này sau khi hoàn thành sẽ tạo nên mạng lưới giao thông mang tính kết nối đột phá, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế, đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản ở khu vực phía Đông TP.HCM (bao gồm cả TP. Thủ Đức, Đồng Nai, Bình Dương).

Nhờ sức bật về hạ tầng, trong vòng một năm qua, giá đất tại các khu vực Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch của Đồng Nai tăng khoảng 30%-50%/năm. Đáng chú ý nhất là huyện Long Thành, khu vực đang sở hữu nhiều ưu thế nổi bật từ kinh tế, hạ tầng đô thị, giao thông kết nối, nhất là khi dự án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành được quy hoạch tại huyện này.


Khách hàng tham quan tại nhà điều hành của khu đô thị Gem Sky World 92ha Long Thành

Từ đầu năm đến nay, giá đất tại các xã Lộc An, Long Đức... gần trung tâm huyện Long Thành đã tăng dao động từ 10 - 22% so với cuối năm 2019. Hiện, đất gần các khu vực trung tâm chợ mới Long Thành giá dao động từ 55 - 85 triệu đồng/m2. Đặc biệt, khu vực đường D3 ngay sát chợ mới Long Thành giá hiện nay đã hơn 100 triệu đồng/m2.

Sức hút từ Khu đô thị thương mại giải trí Gem Sky World


Phát triển trên quỹ đất trúng đấu giá của tỉnh Đồng Nai từ năm 2019, khu đô thị 92,2 ha tại Long Thành là một trong những dự án hiếm hoi sở hữu nguồn đất sạch, có pháp lý minh bạch như: giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500, giấy phép xây dựng công trình, quyết định xác nhận tên thương mại Gem Sky World tại địa bàn; cam kết có sổ hồng riêng từng sản phẩm…


Toàn cảnh khu công viên Gem Sky Park rộng 3ha tại khu đô thị 92 ha Long Thành

Ra mắt vào giữa năm 2020, đến nay Gem Sky World đã xác lập vị thế của mình trên bản đồ huyện Long Thành nhờ tiến độ hoàn thiện nhiều hạng mục, công trình quan trọng, từng bước phác họa nên diện mạo của một khu đô thị mang tầm vóc quốc tế.

Đầu tháng 11/2020, nhà điều hành dự án rộng 2.000m2 đã chính thức khánh thành, trở thành một biểu tượng kiến trúc nổi bật của Gem Sky World, đồng thời là niềm tự hào của cư dân dự án. Tiếp đó, đại lộ phồn hoa GoldSilk Boulevard dài 2km cũng được hoàn thiện, phủ xanh với ba tầng cây, đồng thời ngầm hóa hệ thống điện, nước, viễn thông như "đường băng" đưa cư dân Gem Sky World đến với một không gian sống đẳng cấp và tiện nghi.


Tổ hợp trò chơi Adventure Forest của Gem Sky Park được đầu tư bài bản theo tiêu chuẩn quốc tế sau khi hoàn thiện sẽ là điểm nhấn mới cho toàn khu công viên 3ha

Theo thông tin từ chủ đầu tư, vào Quý 1/2021, cổng chào hiện đại và nổi bật của Gem Sky World dự kiến sẽ đi vào hoạt động tạo nên dấu ấn đặc biệt ngay khi mọi người đặt chân đến khu đô thị. Đồng thời, công viên trung tâm Gem Sky Park quy mô 3 ha với hàng loạt tiện ích nổi bật sẽ rộng cửa chào đón du khách như: khu trò chơi mạo hiểm liên hoàn Adventure Forest chuẩn quốc tế, quảng trường sự kiện, sân khấu ngoài trời, đài quan sát, máy bay hoa, hồ bơi, đồi cỏ, khu thể thao, sân patin… mang đến diện mạo rực rỡ sắc màu của Gem Sky World trong năm 2021.

Nhịp sống thương mại sôi động của Gem Sky World trong năm 2021 sẽ bắt đầu rõ nét khi những căn shophouse đầu tiên trong tổng số 446 shophouse thành hình dọc đại lộ Goldsilk Boulevard và quanh công viên Gem Sky Park được triển khai xây dựng. Giai đoạn 1 với khoảng 100 shophouse đầu tiên với diện tích đất từ 120-152m2 đang được chủ đầu tư gấp rút xây dựng để đảm bảo tiến độ bàn giao cho khách hàng.

Thông tin chi tiết về dự án xem tại: www.gemskyworld.vn


Ánh Dương

Theo Nhịp sống kinh tế