Thế này thì...

Phân tích kỹ thuật giá vàng, chứng khoán ngày 18/11
Phân tích kỹ thuật giá vàng, chứng khoán ngày 18/11
Giá cổ phiếu hiện tại khá hấp dẫn về mặt cơ bản và đã xuống vùng quá bán theo tiêu chuẩn P/E trượt 12 tháng, tiêu chí phân tích kỹ thuật.


TTCK Mỹ: Dự báo tối nay chỉ số S&P 500 sẽ tăng điểm trở lại

Chỉ số S&P 500 đã nhận được sự hỗ trợ của Fibonacci 23,6% (Lấy hai ngày 5/11/2010 và ngày 2/7/2010) vào phiên giao dịch tối ngày hôm qua.

Đồ thị chỉ số S&P 500

TTCK Nhật: Tiếp tục hướng tới vùng giá 10.700 điểm

Thị trường chứng khoán Nhật đã có một phiên tăng điểm rất mạnh và quay trở lại mốc 10.000 điểm vào phiên giao dịch ngày hôm nay.

Chỉ số N225

Giá vàng: Điều chỉnh khi chạm ngưỡng kháng cự tại 1.356$

Như đã phân tích ngày hôm qua, giá vàng sau chuỗi điều chỉnh đã nhận được sự hỗ trợ mạnh tại vùng giá 1.330$. Theo quan sát trên đồ thị 1H của giá vàng, chúng tôi thấy giá vàng đang tạo sóng (iv). Khả năng giá vàng sẽ điều chỉnh khi chạm vào đường kháng cự màu đỏ trên đồ thị.

Đồ thị giá vàng theo chát 1H


TTCK Việt Nam: Tích cực trong ngắn hạn

TTCK Việt Nam có một phiên tăng điểm khá trên cả hai sàn vào phiên giao dịch ngày hôm nay.

Khối ngoại hôm nay bán ròng trên sàn HOSE và mua ròng nhẹ trên sàn HNX. Nhóm cổ phiếu có khả năng dẫn dắt như BVS, VCG, PVC tiếp tục có một phiên giao dịch tích cực khi đóng cửa ở mức giá trần và gần trần vào cuối phiên giao dịch.

Đặc biệt PVC đã “Break out” khỏi kênh giảm giá thiết lập gần 1 tháng qua của cổ phiếu này với khối lượng giao dịch tăng khá mạnh.

Bên cạnh nhóm cổ phiếu dẫn dắt thì nhóm cổ phiếu vốn hóa nhỏ và trung bình sụt giảm mạnh trong thời gian vừa qua cũng đã đồng loạt tăng trần trở lại trong phiên giao dịch ngày hôm nay là PVL, VNE, VFC, VES, SDH, SHN…

Với phiên tăng điểm ngày hôm nay, chỉ số VN-Index hình thành mẫu hình ngôi sao bình minh đảo chiều ở đáy. Đó cũng là một tín hiệu tích cực trong ngắn hạn với thị trường ở thời điểm hiện tại.

Về khối lượng giao dịch, cả hai sàn đều tăng lên nhưng vẫn duy trì ở mức thấp. Sàn Hà Nội thu hút được sự quan tâm của dòng tiền đầu cơ nhiều hơn bởi biên độ 7% và hầu hết các cổ phiếu đều sụt giảm rất mạnh trong thời gian vừa qua.

Trước mắt, hãy quan sát ngưỡng kháng cự 440 điểm của chỉ số VN-Index và ngưỡng kháng cự nằm trên đường kháng cự của mẫu hình Falling Wedge của chỉ số HNX-Index mà hiện tại là vùng 105 điểm.

Một chi tiết đáng lưu ý, diễn biến giao dịch của BVS thời điểm hiện tại khá giống với thời kỳ tạo đáy 235 điểm của chỉ số VN-Index vào tháng 2/2009.

Giá cổ phiếu hiện tại khá hấp dẫn về mặt cơ bản và đã xuống vùng quá bán theo tiêu chuẩn P/E TTM, tiêu chí phân tích kỹ thuật.

Ổ góc độ khác có hơn 60% cổ phiếu có giá thấp hơn 2x. Lúc này công thức tính Tỷ suất lợi nhuận ( = Suất sinh lợi của cổ tức + Suất sinh lợi do chênh lệch giá) cũng đang được các nhà đầu tư nhắc tới nhiều với việc lựa chọn các cổ phiếu để đầu tư trong đó lấy phần suất sinh lợi cổ tức để bù đắp phần lỗ do chênh lệch giá.
Đồ thị chỉ số VN-Index

Đồ thị chỉ số HNX-Index

Chỉ số P/E TTM và P/B TTM theo tính toán của HSBC

Vinashin đã được “sống” trở lại
Chiều 18/11, Thủ tướng Chính phủ *************** đã ký Quyết định 2108/QĐ-TTg chính thức phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin). Thời gian thực hiện từ 2011 - 2013.



Xây dựng Tập đoàn làm nòng cốt của ngành công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển

Mục tiêu của đề án là sớm ổn định sản xuất kinh doanh của Tập đoàn, từng bước củng cố uy tín, thương hiệu, giảm lỗ, có lãi, trả được nợ, tích lũy và phát triển.

Tập trung vào 03 lĩnh vực chính: công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển với quy mô phù hợp; công nghiệp phụ trợ phục vụ cho việc đóng và sửa chữa tàu biển; đào tạo nâng cao tay nghề cho đội ngũ cán bộ công nhân công nghiệp tàu biển.

Xây dựng Tập đoàn làm nòng cốt của ngành công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển là ngành mũi nhọn để phát triển kinh tế hàng hải và thực hiện chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 và những năm tiếp theo.

Thời gian tái cơ cấu từ năm 2011 - 2013.

Yêu cầu của đề án tái cơ cấu
- Không để ảnh hưởng lớn đến ổn định kinh tế vĩ mô và môi trường đầu tư chung của nền kinh tế;
- Duy trì đội ngũ lao động, đặc biệt là cán bộ kỹ thuật và công nhân lành nghề trong lĩnh vực sản xuất kinh doanh chính.
Bảo đảm quyền lợi, nghĩa vụ hợp pháp của nhà đầu tư, người lao động trong các doanh nghiệp thực hiện sắp xếp;
- Khai thác, sử dụng có hiệu quả, giảm thiểu thiệt hại những tài sản đã và đang đầu tư; thu hồi tối đa các khoản đã đầu tư vào các lĩnh vực không liên quan đến lĩnh vực sản xuất kinh doanh chính để tập trung cho phát triển công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển.

Mô hình tập đoàn sau khi tái cơ cấu – tổ hợp các doanh nghiệp

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam sau khi tái cơ cấu là tổ hợp các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đóng và sửa chữa tàu biển, công nghiệp phụ trợ, đào tạo, phục vụ đóng và sửa chữa tàu biển, gắn bó chặt chẽ và lâu dài với nhau về lợi ích kinh tế, công nghệ, thị trường, bao gồm: công ty mẹ, công ty con, công ty liên kết, đơn vị sự nghiệp hoạt động theo quy định của pháp luật và Điều lệ tổ chức và hoạt động.

Công ty mẹ và các đơn vị thành viên có tư cách pháp nhân, có vốn và tài sản riêng; có quyền chiếm hữu, sử dụng, định đoạt tài sản của mình theo quy định của pháp luật và theo thoả thuận chung của Tập đoàn.

Các doanh nghiệp còn lại trong tổ hợp Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam hiện nay được thực hiện sắp xếp theo các hình thức: cổ phần hoá, bán doanh nghiệp, bán nợ, chuyển nợ thành vốn góp, chuyển nhượng phần vốn góp, giải thể, phá sản...

Hội đồng thành viên Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam chủ động thực hiện sắp xếp các doanh nghiệp này một cách linh hoạt về hình thức và thời gian, theo đúng quy định của pháp luật và bảo đảm các yêu cầu đã nêu trên.

Trong quá trình thực hiện tái cơ cấu, sắp xếp các doanh nghiệp, Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam áp dụng cơ chế, chính sách liên quan trong lĩnh vực đổi mới, sắp xếp doanh nghiệp nhà nước.

Các ban bộ ngành tham gia vào đề án tái cấu trúc Vinashin: Bộ Giao Thông Vận tải, Tài Chính, Kế hoạch và Đầu tư, Ngân hàng Nhà nước, Hội đồng thành viên Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam.

T. Sam
Theo Chinhphu.vn

vimo,vimo cực kỳ gian khó cổ phiếu có về dưới mệnh giá cũng là hợp lý