Thông tin về lễ khai trương cảng Vip Geen Port của VSC

Nói với những người ko hiểu vsc làm gì cho mất thời gian. Nói nhanh cho nó vuông là năm nay chưa có cảng mới eps đã 7.5~8k. Sang năm thêm cảng mới công suất gấp đôi eps khoảng 12k~15. Sau một năm vsc sẽ có giá từ 120~150. Chấm hết

NN trao nhau giá 78 không phải dạng vừa đâu.

Có bác nào có mặt hôm khai trương giao lưu chút nhé. Hệ thống cảng , cổng hiện đại nhất nhì VN.

Có người trong Pic này thắc mắc là VSC mới đầu tư 01 cầu cảng???
Đó mới chính là VSC, đó là việc đầu tư có hiệu quả, đầu tư đến đâu khai thác đến đó. Khi cầu số 1 khai thác hết công suất thì làm thêm cầu số 2. Còn quy hoạch thì vẽ cả, đó là cách làm ăn của tư bản, khong bi ứ đọng vốn. Còn nhiều ông nhà ta làm hoành tráng nhưng hàng chục năm sau mới sử dụng hết công suất, cái đó gọi là lãng phí vốn.

Mình thì ko nhiều vốn như NN rồi., mình cực kỳ nhỏ lẻ mà. Nhưng 4 năm nay tk mình ko lúc nào là ko có VSC , nhưng chưa bg mình biết lỗ về cp này bg , dù mình chỉ ăn ct của cp !
Cũng bật mí thật là hiện giờ VSC của mình đang gánh lỗ của tất cả cp khác trong tk ! Mình sẽ giữ VSC lâu dài , bởi LĐ dn này ko phụ lòng cđ trung thành với DN ! Nếu ko muốn nói VSC là dn duy nhất thì cũng phải nói là dn hiếm có trên cả 3 sàn mà LĐ dn biết cách đối nhân xử thế rất tốt với cđ và các đối tác hợp tác với họ ( nó thể hiện ngay tại ĐHCDd) nên cđ rất trung thành, và đối tac rất yên tâm nắm giữ cp!
Theo mình chính các thoả thuận giá cao ( CE = 78) vừa qua của NN phần nào nói lên điều đó ! Mình theo dõi mỗi khi họ giao dịch thoả thuạn toàn bằng giá CE, làn nào cũng vậy ! Chưa khi nào Rom của VSC bị hớ ! NN ko hề giao dịch mua bán trên sàn cp này ! Đó là uy tín , giá trị của dn , điều mà NN luôn rất mong muốn !

Chính xác.

Chưa cổ đông nào oán trách VSC trong gần chục năm qua.

Vip Green Port là cảng có hai cầu cảng (Tức là có thể đón hai tàu cùng một lúc), Và được chia thành hai giai đoạn, giai đoạn một hoàn thành theo kế vào cuối quý 1/2015 và giai đoạn hai hoàn thành vào cuối quý 2/2016. Tiến độ giai đoạn một mất 18 tháng vì phải làm hạ tầng cầu cảng. Giai đoạn 2 rất nhanh vì chỉ cần lắp thêm cầu cảng là xong. Hiện tại cầu cảng thứ 2 đã nhập từ Đức và trên đường về. Dự kiến sẽ lắp xong trong tháng 4, hoặc tháng 5/2016. Vì vậy công suất cảng sẽ đạt full công suất vào cuối quý 2 năm sau. Hiện tại vsc đã ký được với 18 hãng tàu và tôi tin rằng cuối năm sau vsc sẽ full công suốt luôn chứ ko cần phải mất vài năm. Ban lãnh đạo vsc đặt kế hoạch như vậy cho chắc ăn và thận trọng.

Còn SSI dự năm sau lãi ròng 46 tỷ là .... để cho khách VIP vào hàng. Nhiều chú không bít thông tin của thông tin.

Suy luận buồn cười vãi, tổng kim ngạch suất nhập khẩu 272tỷ usd qua khu vực cảng HP mà phải đóng cửa vì một cái cầu nối QN-HP.