VIP lên 14k hay lên 20k

Đánh giá triển vọng

-VIP là một trong những doanh nghiệp thuộc ngành được hưởng lợi từ giá dầu suy giảm, tuy rằng đa số các tàu của VIP đều được thuê theo hạn định nhưng mảng thương mại có thể giúp VIP tăng biên lợi nhuận. Theo ước tính công ty sẽ tiết giảm được khoảng 40-50 tỷ từ chi phí đầu vào. (2014 khoảng 40 tỷ)

-Biên lợi nhuận của VIP năm 2014 là hơn 21% và ước tính năm 2015 khoảng 25%, cao hơn các công ty cùng ngành (PVT khoảng 10%, VTO khoảng 11%, GSP 10%)

-Thị trường BĐS Hải Phòng đang còn ảm đạm, tuy nhiên khả năng công ty bán được dự án 37 Phan Bội Châu là cao, điều này giúp công ty thanh toán được các khoản nợ và tập trung vào mảng kinh doanh chính mang lại lợi nhuận đáng kể.

- Dư án hợp tác xây dựng “Cảng Xanh VIP” giữa lien doanh VIP (30%) và VSC (70%) dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 (971 tỷ đồng) và đi vào hoạt động vào tháng 12/2015. Dự án được đánh giá là phù hợp với quy hoạch ngành, là bước phát triển tất yếu trong giai đoạn cần thiết phải đầu tư nâng cấp và mở rộng hệ thống cảng biển để đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế của khu vực, ngoài ra vị trí của dự an cũng có lợi thế hơnn rất nhiều so với các cảng biển hiện tại như cảng Đình Vũ (của DVP), cảng Đoạn Xá (của DXP), cảng Xanh (VSC), cảng Hải An….

-Theo báo cáo ngành năng lượng của VPBS thì nhu cầu xăng daàu trong nước đang tăng trong những năm tới, và khả năng dự án lọc dầu Dung Quốc đáp ứng không đủ và tiếp tục tăng cường nhập khẩu. Đây là điều kiện giúp VIP cải thiện doanh thu và lợi nhuận trong tương lai, triển vọng của VIP còn rất dài cho đến khi nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đi vào hoạt động.

-Theo kế hoạch kinh doanh năm 2015, công ty chỉ đặt ra kế hoạch 32 tỷ LNST, tuy nhiên quý 1 công ty đã đạt được 62% kế hoạch. Khả năng công ty sẽ điều chỉnh thay đổi kế hoạch tăng vào quý 3 ít nhất lên 50-60% so với kế hoạch hiện tại.