VNA - Khủng khiếp, Bố Tổ, Cụ Tổ dòng cổ phiếu Vận tải biển !

BCTC Q3/2021 VNA:

• DT đi ngang so với quý 2, tăng trưởng 93,5% so với cùng kỳ.
• LNG = 83 tỷ (biên LNG = 34,5%, so với 28% ở Quý 2/2021).
• LNST = 68,8 tỷ + 4% so với Q2, (Q3/2020 lỗ). LN ròng đi ngang so với LNR Q2 vì tại Q2 có lãi đột biến 24,4 tỷ, nếu trừ đi khoản đột biến này => LNR +48% so với Q2/2021.
• EPS tính từ đầu năm = 6900 VNĐ.
• Tiền mặt 80 tỷ + gửi tiết kiệm 80 tỷ = 160 tỷ tăng 138 tỷ (đầu năm 22 tỷ)
• Nợ vay bank ngắn hạn giảm 28 tỷ (đầu năm 334 ty, nay 306 tỷ).

VNA đang để ngoài bảng 2.798.xxx USD nữa ~ 60 tỷ

Làm 5 cây trần liên tiếp

E này tích nền lâu rồi

VNA giờ là đầu tư đích thực rồi. Sớm muôn cũng phản ánh đúng giá trị và vốn hoá lên 2.000 tỷ thôi.

Vấn đề ngắn hạn, chủ PIC @brokerathaiphong và đội lái Hải Phòng đánh sắp tới thế nào thôi. Thông thường, nổi tiếng, Hải Phòng là ko lòng vòng.

Em ns sắp đc trả về đúng gt rồi

e thích câu hp ko lòng vòng

K cần lên đến 100 đâu. Chỉ cần về tới 7x thôi là các cty ck bắt đầu lao vào mổ xẻ phân tích, định giá đặt mục tiêu kỳ vọng luôn rồi

Tại sao lại là năm 2022 trở đi ???

Bởi vì cái đội tàu nó quyết định AE ơi.


Khi khấu hao = 0 VND, đánh giá lại tài sản (đội tàu, khu đất trụ sở mới, con khỉ con tiều) thì các cty ck và quỹ mới mạnh dạn đưa ra các con số "giật mình"

--- Gộp bài viết, 30/10/2021, Bài cũ: 30/10/2021 ---

Câu chuyện con tàu ma VOS hay VNA như thế này sẽ không còn được nhắc đến nữa vào cuối năm nay https://cafef.vn/tung-bi-goi-la-nhu...phieu-tang-gap-9-10-lan-20211026114638176.chn

thay vào đó là VOSCO đúng nghĩa "viễn dương" danh giá như thập niên 80-90 và VNA - VinaShip - "Tàu biển Việt Nam" đúng nghĩa như khi mới thành lập.

vna ce thì vos cũng ce nhỉ