Cổ Phiếu VCG & CTD: Vinaconex Đối Đầu Coteccons Tại Gói Thầu 4.000 Tỷ?

Cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa hai ông lớn ngành xây dựng – Vinaconex (VCG) và Coteccons (CTD) – lại tiếp tục nóng lên khi cả hai cùng tham gia đấu thầu gói thầu 7.8 trị giá hơn 4.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành. Liệu lần này Coteccons có thể giành ưu thế với mức giá thấp nhất, hay Vinaconex sẽ chiến thắng nhờ tiến độ thi công vượt trội? Kết quả đấu thầu sẽ tác động thế nào đến cổ phiếu VCG và CTD? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết diễn biến và nhận định về cuộc đua hấp dẫn này ngay dưới đây!

I. CÂU CHUYỆN

• Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa tổ chức đấu thầu trực tuyến theo quy trình một túi hồ sơ để lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu số 7.8. Đây là gói thầu quan trọng liên quan đến thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hàng hóa số 1 cùng các công trình phụ trợ thuộc Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Chi tiết gói thầu 7.8

• Gói thầu có tổng giá trị dự toán lên tới hơn 4.120 tỷ đồng với thời gian thực hiện dự kiến kéo dài 16 tháng (480 ngày). Để tham gia đấu thầu, các nhà thầu phải đặt cọc bảo đảm dự thầu 103 tỷ đồng.

Ba liên danh đã tham gia đăng ký dự thầu gồm:

• Liên danh CTD (đại diện bởi CTCP Xây dựng Coteccons - mã chứng khoán CTD) đưa ra mức giá thấp nhất 3.844 tỷ đồng, với thời gian thực hiện 450 ngày.
• Liên danh Thăng Long (đại diện bởi Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex) chào giá 3.984 tỷ đồng, cam kết hoàn thành trong 415 ngày.
• Liên danh Harita (đại diện bởi Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội - Hancorp, mã chứng khoán HAN) đưa ra mức giá 4.038 tỷ đồng, với thời gian thực hiện 420 ngày.

• Xét về mức giá, Coteccons đưa ra con số thấp nhất nhưng thời gian thi công dài hơn so với hai đối thủ. Trong khi đó, Vinaconex có lợi thế về tiến độ thi công khi cam kết hoàn thành chỉ trong 415 ngày, nhanh nhất trong số ba liên danh.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các nhà thầu

• Đây không phải là lần đầu Coteccons, Vinaconex và Hancorp đối đầu trong cuộc đua giành các gói thầu quan trọng tại sân bay Long Thành. Trước đó, cả ba doanh nghiệp này từng tranh giành gói thầu 5.10 – gói thầu lớn nhất của dự án với tổng trị giá 35.000 tỷ đồng. Khi đó, liên danh Hoa Lư (do Coteccons đại diện) không đáp ứng yêu cầu, còn liên danh Vietur (gồm Vinaconex và Hancorp) đã trúng thầu và được giao nhiệm vụ thi công nhà ga hành khách với thời gian thực hiện 39 tháng.
  
  
• Một điểm đáng chú ý trong quá trình đấu thầu gói 5.10 là Vinaconex từng gắn bó với liên danh Hoa Lư đến sát thời điểm công bố kết quả, nhưng sau đó lại bất ngờ “quay xe” và tham gia vào liên danh Vietur. Sự lựa chọn này đã mang lại kết quả tích cực cho Vinaconex khi Vietur giành chiến thắng trong gói thầu trị giá 35.000 tỷ đồng.

Các hoạt động mới nhất của Coteccons

• Dù không thành công trong gói thầu 5.10, Coteccons vẫn tiếp tục khẳng định vị thế trong lĩnh vực xây dựng. Gần đây, doanh nghiệp này cùng với Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (mã chứng khoán CC1) và Fecon (mã chứng khoán FCN) đã trúng thầu Gói thầu 11.5 – thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và thiết kế bản vẽ thi công nhà để xe tại sân bay Long Thành. Giá trị hợp đồng của gói thầu này lên tới gần 3.144 tỷ đồng, với thời gian thực hiện kéo dài 16 tháng.

II. AI SẼ CÓ XÁC XUẤT THẰNG CAO HƠN

• Trong gói thầu 7.8 của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) với tổng giá trị dự toán hơn 4.120 tỷ đồng (theo thông báo của ACV, 2025), các liên danh đưa ra các đề xuất khác biệt rõ rệt. Cụ thể, liên danh CTD của Coteccons chào giá thấp nhất ở mức 3.844 tỷ đồng nhưng với thời gian thực hiện kéo dài 450 ngày; trong khi đó, liên danh Thăng Long do Vinaconex đại diện đề xuất giá 3.984 tỷ đồng với cam kết hoàn thành chỉ trong 415 ngày, còn liên danh Harita của Hancorp đưa ra mức giá 4.038 tỷ đồng với 420 ngày (theo dữ liệu đấu thầu ACV, 2025).
  
  
• Vì yếu tố tiến độ thường được ưu tiên nhằm giảm chi phí phát sinh và đảm bảo vận hành kịp thời các công trình trọng điểm, lợi thế về thời gian của Vinaconex đã được khẳng định qua thành công của gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ đồng, khi liên danh Vietur (Vinaconex và Hancorp) thực hiện dự án với thời gian 39 tháng (theo VnEconomy, 2024).
  
  
• Mặc dù chênh lệch giá chỉ khoảng 140 tỷ đồng so với Coteccons, việc Vinaconex rút ngắn thời gian thi công xuống 415 ngày cho thấy khả năng chiến thắng cao hơn trong cuộc cạnh tranh này.
  
  
  

III. KẾT LUẬN

• Trong bối cảnh gói thầu 7.8 trị giá hơn 4.120 tỷ đồng, nếu Vinaconex giành chiến thắng với cam kết hoàn thành trong 415 ngày, lợi thế về tiến độ sẽ giúp giảm thiểu các rủi ro về phát sinh chi phí và thời gian, từ đó củng cố niềm tin của thị trường vào năng lực quản lý dự án của doanh nghiệp.
  
  
• Điều này có thể thúc đẩy giá cổ phiếu VCG tăng mạnh, khi nhà đầu tư đánh giá cao khả năng triển khai dự án hiệu quả và khả năng tạo ra dòng tiền ổn định, như đã được phản ánh qua thành công của gói thầu 5.10 với tiến độ 39 tháng.
  
  
• Ngược lại, nếu Coteccons giành chiến thắng nhờ mức giá thấp nhất (3.844 tỷ đồng) mặc dù thời gian thi công kéo dài 450 ngày, cổ phiếu CTD có thể nhận được sự hỗ trợ từ quan điểm về tiết kiệm chi phí, nhưng sẽ phải đối mặt với rủi ro phát sinh từ tiến độ chậm hơn.
  
  
• Như vậy, xét về các số liệu và ưu thế về tiến độ, Vinaconex có xác suất thắng cao hơn, tạo ra tác động tích cực hơn trên thị trường chứng khoán đối với mã VCG, đồng thời thúc đẩy niềm tin của nhà đầu tư vào khả năng thực hiện dự án đúng tiến độ và hiệu quả của doanh nghiệp.
  
  
• Vậy đâu là điểm mua CTD và VCG trước bước ngoặt? Cả nhà nhanh tay liên hệ với em Linh qua số Za.lo (Linh) để nhận được điểm mua chi tiết và cụ thể. Bên cạnh đó là các tin tức nào sẽ ảnh hưởng đến đà tăng trưởng của VCG và CTD trong năm 2025.