Cii

Xem lập pic này ngày nó bắt đầu trần là 24.4 đến hôm này là t mấy rồi lỗ hãy lãi tính hộ cái có biết tính ko? mà thích khịa thì cứ khịa đi đây cũng đang ngứa mông lắm , mà sao phải vidụ mua 26 cắt 25 ? cứ thích kẻ khác phải kém hơn mình mới chịu à ?

Fn

Tôi đang góp ý cho cụ nói chuyện vs anh em khịa cụ, còn tôi ko ý kiến gì nha! Tiếng việt!

Đấy là tôi chưa nói ko đua trần nhé thì đến lúc này có để vẫn chưa lỗ còn lãi khá đấy

--- Gộp bài viết, Oct 2, 2025, Bài cũ: Oct 2, 2025 ---

mà việc éo gì phải giải thích với kẻ khịa nói thật éo đáng, nói tử tế thì nói lại tử tế , ck góp ý với nhau góc nhìn của mình rất quí chứ hơn thua thì đừng

Yên tâm đi, các bạn !
Trùm đất Thủ Thiêm không thể rẻ mạt giá 1 đô !
Trên đường đến mốc 2 đô thì đương nhiên phải rung lắc, chốt lời - trao tay bạn mới cầm giùm vài bữa- hợp lý mà. Lướt sóng một phần trên tổng khối đầu tư trung hạn ở CII rất hợp lý : vì có câu chuyện rất hay của CII cổ vũ.

Lái bán giá nào cũng có lãi
Cp P/E 300 mà vẫn hô hào thì sợ thật

nói toẹt thì sao giữ fame được sao gáy được nữa

P/E của ĐTC thôi, còn CII nó là ĐTC + BDS, cứ thoải mái lo sợ đi vì tôi mua và giữ chứ bác có mua đâu, cám ơn vì lo hộ tôi

Đọc lại bài này để cổ đông an vui nghỉ cuối tuần. Tuần sau tiếp tục leo dốc và đặt các bài toán đồng hành cùng doanh nghiệp.
Chuyện gì đang xảy ra với 'trùm' đất Thủ Thiêm?
25-09-2025 - 21:05 PM
Cổ phiếu CII của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM đang thu hút sự chú ý đặc biệt trên thị trường, với đà tăng giá được thúc đẩy bởi sự cộng hưởng từ kỳ vọng vào quỹ đất Thủ Thiêm và các hoạt động tái cấu trúc tài chính chủ động.


Trong các phiên giao dịch gần đây, cổ phiếu CII liên tục là tâm điểm khi tăng hết biên độ trong phiên 25/9 lên mức 26.100 đồng/cp, đi kèm thanh khoản đột biến và lực mua ròng hơn 67 tỷ đồng từ khối ngoại.


Đà bứt phá này diễn ra trong bối cảnh thị trường đón nhận thông tin TP. HCM lên kế hoạch đấu giá các lô đất tại Thủ Thiêm, tạo kỳ vọng lớn về giá trị quỹ đất mà CII đang nắm giữ tại đây.

Chất xúc tác cho đà tăng có vẻ còn đến từ việc tái cấu trúc nợ hiệu quả. Gần đây, CII đã thông báo về việc thực hiện quyền cho lô trái phiếu CII42013, cho phép trái chủ chuyển đổi sang cổ phiếu với giá 10.000 đồng/cp, hấp dẫn hơn nhiều so với thị giá. Động thái này giúp chuyển đổi nợ thành vốn chủ sở hữu, giảm áp lực tài chính.

Song song đó, HĐQT cũng đã thông qua kế hoạch phát hành 2.500 tỷ đồng trái phiếu chuyển đổi mới để huy động vốn cho các dự án dài hạn.

Về dài hạn, sức hấp dẫn của CII vẫn xoay quanh hai mảng kinh doanh cốt lõi là hạ tầng giao thông BOT và bất động sản.



Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh: AN LONG Trung tâm báo chí TP.HCM



Mảng BOT tiếp tục là cỗ máy tạo dòng tiền ổn định, với các dự án trọng điểm như cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Xa Lộ Hà Nội đóng góp khoảng 70% doanh thu thu phí. Vị thế của CII trong lĩnh vực hạ tầng phía Nam ngày càng được củng cố khi liên danh của công ty được đề xuất là nhà đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (tổng vốn hơn 41.000 tỷ đồng).

Mới đây nhất, liên danh do CII đứng đầu đã được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận là nhà đầu tư lập đề xuất cho dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51. Đây là dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng quá tải trên tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM – Vũng Tàu, trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp đi vào hoạt động và các khu công nghiệp liên tục mở rộng.


Mảng bất động sản, "của để dành" của CII, đang trở thành tâm điểm chú ý. Dù không sở hữu các lô đất sắp đấu giá, CII được kỳ vọng hưởng lợi lớn khi mặt bằng giá mới được thiết lập. Doanh nghiệp vẫn còn nắm giữ hơn 5ha quỹ đất tại Thủ Thiêm. Điểm mấu chốt là giá vốn của các lô đất này đã được xác lập từ khoảng 10 năm trước theo hợp đồng BT.

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 185,1 tỷ đồng, sụt giảm so với cùng kỳ. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc không còn khoản lãi tài chính đột biến từ việc hợp nhất công ty con NBB như năm 2024.

Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh cốt lõi của CII vẫn khá ổn định với doanh thu thuần đạt 1.427 tỷ đồng, trong đó mảng thu phí giao thông đóng góp tới 1.308 tỷ đồng (chiếm gần 89%).

Nguồn : Cafef.

Đủ giỏi đủ bản lĩnh thì có gì nói nấy hết mới đẳng cấp, cụ biết kênh ô.toàn vlog ko?! Cụ đó xác nhận giỏi mà cuối cùng mấy cái sai im ỉm hết, đúng cứ khoe hoài! 10 đúng 8 sai 2 cứ kể hết họ nể hơn, cứ khoe đúng giấu hết cái sai thì dở

Tôi cảnh báo những người khác
Chứ ko cảnh báo bác