Đôi điều FLC

Bản chất FLC là dìm giá và điều này cần điều tra làm rõ để phạt đội ngũ lãnh đạo, anh Quyết không đôn đốc, lại còn xúi media, hướng truyền thông đến các hình ảnh xấu trên TTCK , dù làm ăn tốt mà bị dìm giá.
=> Điều FLC bị dìm giá "thằng đần nhất" (KHông liên quan đến tài chính cũng biết). Còn trong thì nhiều nguyên do.
Có những lúc 1 cái Boeing mua được vài tập đoàn FLC (Vốn hóa) mà 1 công ty con FLC sở hữu cả chục cái máy bay này (Tất nhiên cũng như Vietjet hay... luôn phải có đòn bẩy từ đâu đó để ký HĐ với Boeing, Airbus).
Tội này của QUyết là rất lớn "DÌm giá FLC"

2. Thao túm TTCK là không phải tội của Quyết, tội của QUyết là quá tham công tiếc việc không quan tâm đến làm giá CK để FLC bị định giá quá thấp.
Quyết đã chỉ đạo theo kiểu hời hợt, dù có cty CK, tài chính chuyên nghiệp đứng sau nhưng chỉ nói kiểu chỉ đạo qua loa kiểu "Tập đoàn đang bị định giá thấp", nhìn các cty khác bé tí teo mà nó định giá cao chót vót "Rồi cầm cố" thu hút bao nhiêu tiền để phát triển ào ào làm giầu cho tổ quốc.
=> Quyết khả năng cũng yêu nước nhưng chỉ đạo "Hời hợt", quân bên dưới lại tham đã để FLC lẹt đẹt lại còn gây ra bao tai tiếng, đã thế khi lướt sóng lại tham ăn không nghĩ đến đại cục mà chỉ nghĩ đến vài chiêu lùa gà như mấy thằng "Du côn" trên thị trường.
Tội của Quyết cái này quá rõ.

Nghĩ đến các mã CK tăng giá gấp chục lần, rồi phát hành được hàng trăm triệu USD huy động vốn, đưa TTCK phát triển đúng nghĩa với kênh huy động vốn cho nền KT.
Nghĩ đến FLC bị định giá thấp lại chưa huy động vốn được cho bao mơ ước đưa đất nước có nhiều dịch vụ tốt, quảng bá được du lịch, phát triển cứu bao vùng quê nghèo (Dù nghiệp họ còn rất nặng, sự thâm lam và cục bộ, luôn kìm hãm sự PT của đất nước vì quyền lợi cá nhân, sự đổ lỗi khi chưa xây cho họ được lâu đài từ các đống bùn còn chưa ráo).
Thấy thật sự tội QUyết là quá lớn!!!