HAH - Chuyện gì đây

Trước tôi đã từng mua nó, do chưa tìm hiểu kỹ nên đã bán vợi đi nhiều hôm thị trường sập, HAH về giá 33,5. Tuy còn cầm ít nhưng vẫn tìm hiểu HAH thêm, trước vẫn nghĩ HAH chỉ 1 tàu quốc tế, tháng 4/2021 bổ sung thêm hai tàu trong đó có một tàu tuyến quốc tế thành hai tàu quốc tế, nhưng nay nhìn vào vị trí các tàu của HAH khá bất ngờ khi tổng đã có 4 tàu tuyến quốc tế, đó là sự chuyển mình rất nhanh chóng thể hiện tầm nhìn của ban lãnh đạo.

Con này ra BCTC Q2 (dự là 80 tỷ) thì nó lên 6x.
Tầm của Ban Lãnh Đạo HAH rất lớn khi đón đầu thị trường
Mua container, mua tàu, đầu tư thêm cảng Cái Mép.....
Toàn những điều thiết yếu để đưa HAH thành 1 công ty tăng trưởng mạnh trong hiện tại và tương lai

Con này Q3, Q4 còn ăn dày.

trước tui chơi HAH bị lỗ , giờ vẫn sợ tụi lái mã này

- Đón đầu sự thiếu hụt trầm trọng vận tải biển và cũng như giá cước sẽ tăng nên từ 2015, BLĐ HAH đã mua tàu vận tải, cho đến hiện tại, HAH có 8 tàu (tổng sức chở 10.918 TUé) trong đó có 2 tàu HaiAn Est và West mới mua trong Q1/2021 đã nâng năng lực vận tải của HAH lên 46% trong tình trạng này ---> Chiến lược vô cùng hay của BLĐ HAH. (Còn 1 tàu sắp được mua về đưa vào sử dụng trong Q3)

Nhìn vào BLĐ như vậy thì HAH sẽ vươn xa.

HAH không có tuyến xuyên đại dương nên không được hưởng lợi nhiều như thế, có điều với 4 tuyến quốc tế trong khu vực châu Á cũng được hưởng lợi nhiều (giá cước không tăng đến 7-10 lần, nhưng cũng 2-3 lần), đồng thời với việc cước quốc tế tăng phi mã như vậy cũng dẫn đến giá cước cont nội địa cũng tăng, tuy không tăng bằng lần nhưng cũng tăng vài chục % và sẽ còn duy trì cao (việc cước tàu biển tăng phi mã như vậy dẫn đến giá tàu tăng rất mạnh, thậm chí tăng 3,4 lần so với trước đây, khi giá vốn (giá tàu) tăng cao thì cước cũng sẽ tăng, nên việc giá cước cont sau giai đoạn nóng có thể điều chỉnh nhưng điều chỉnh về giá năm 2020 trở về trước là không thể), do vậy HAH sẽ còn hưởng lợi giá cước tàu biển tăng dài, chứ không phải vài năm.

Với việc HAH đang xây Depot ở Cảng Cái Mép - Bà Rịa Vũng Tàu. (Đã bàn giao mặt bằng xong hết, bắt đầu xây)
thì BLĐ HAH muốn xây dựng chuỗi giá trị Logistic khép kín. Nâng cao lợi nhuận cho công ty.

Hàng chất đấy bác chủ. Giữ chặt nhé

tôi tuy không lỗ HAH nhưng cũng dính quả thị trường sập hôm 6/7, HAH giảm đến 5%, hôm đó cũng hạ phần lớn tỷ trọng. Mấy hôm rồi HAH đi ngược thị trường chính tỏ là khỏe, tôi có xem GIL, TCM và một số cổ khác hồi thị trường hồi tháng 01/2021 (dương lịch) nó cũng chỉ giảm 1,2 phiên và tăng rất mạnh sau đó, không thể biết trước được HAH có lặp lại kịch bản của TCM, GIL hay không, nhưng tôi nghĩ có thể có khi HAH có rất nhiều điểm chung giống TCM, GIL (tổng số cổ tương đồng, thanh khoản cũng tương đồng, kết quả kinh doanh tích cực tăng trưởng bất chấp dịch bệnh)