Hàng nóng 3

VHG đang điều chỉnh, sắp tăng mạnh!!!

Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 st1\{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";}

[FONT=&quot]TỔNG CÔNG TY XDCT GIAO THÔNG 6[/FONT]​

[FONT=&quot]CÔNG TY CỔ PHẦN ĐTXD LƯƠNG TÀI[/FONT]​

[FONT=&quot]Số: 01/NQ-ĐHCĐ/2010[/FONT]

[FONT=&quot]------------&------------[/FONT]​

[FONT=&quot]CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM[/FONT]

[FONT=&quot]Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc[/FONT]

[FONT=&quot]------------&------------[/FONT]​

[FONT=&quot] [/FONT]

[FONT=&quot]TP.Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2010[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot] NGHỊ QUYẾT[/FONT]​

[FONT=&quot]CỦA ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG PHIÊN HỌP THƯỜNG NIÊN 2010[/FONT]​

[FONT=&quot]-[/FONT][FONT=&quot]Căn cứ vào biên bản cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2010 số 01/BB-ĐHCĐ/2010 của Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Lương Tài được toàn thể Đại hội đồng cổ đông thông qua ngày 09/04/2010.[/FONT]
[FONT=&quot]-[/FONT][FONT=&quot]Căn cứ vào Đại hội đồng cổ đông phiên họp thường niên năm 2010 của Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Lương Tài được tổ chức vào ngày 09/04/2010 tại Khách sạn Tân Sơn Nhất, Tp. Hồ Chí Minh. Sau khi thông qua các báo cáo, các tờ trình của Hội đồng Quản trị, Ban Tổng Giám đốc, Ban kiểm soát, đại hội đã bàn và thống nhất.[/FONT]

[FONT=&quot]QUYẾT NGHỊ[/FONT]​

[FONT=&quot]Thứ 1:[/FONT][FONT=&quot] Thông qua báo cáo tình hình hoạt động, quyết toán tài chính, dự án phân phối lợi nhuận năm 2009 và kế hoạch tài chính năm 2010.[/FONT]
[FONT=&quot] Đại hội đã thống nhất thông qua báo cáo tình hình hoạt động và kết quả kinh doanh của Công ty năm 2009 cùng báo cáo thẩm tra tình hình tài chính Công ty đến 31/12/2009 do HĐQT, đồng thời đại hội đã thống nhất thông qua phương án phân phối lợi nhuận năm 2009 như sau:[/FONT]
-[FONT=&quot]Lợi nhuận trước thuế : 7.996.873.160 đồng[/FONT]
-[FONT=&quot]Thuế thu nhập DN : 1.399.452.804 đồng[/FONT]
-[FONT=&quot]Lợi nhuận sau thuế : 6.597.420.356 đồng[/FONT]
-[FONT=&quot]Lợi nhuận chia cổ tức : 5.277.936.285 đồng[/FONT]
-[FONT=&quot]Trích lập các quỹ : 1.319.484.071đồng[/FONT]
[FONT=&quot] Trong đó[/FONT]
-[FONT=&quot]Quỹ đầu tư phát triển : 659.742.035 đồng[/FONT]
-[FONT=&quot]Quỹ khen thưởng phúc lợi : 329.871.017 đồng[/FONT]
-[FONT=&quot]Quỹ dự phòng tài chính : 329.871.017 đồng[/FONT]
[FONT=&quot]Đại hội cũng thống nhất biểu quyết thông qua kế hoạch tài chính năm 2010 với một số chỉ tiêu chủ yếu sau:[/FONT]
-[FONT=&quot]Tổng doanh thu dự đoán : 120.000.000.000 đ[/FONT]
-[FONT=&quot]Lợi nhuận sau thuế : 10.000.000.000 đ [/FONT]
[FONT=&quot]Thứ 2[/FONT][FONT=&quot]: Thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ bằng cách phát hành cổ phiếu: [/FONT]
[FONT=&quot]từ 55,5 tỷ lên 100 tỷ.[/FONT] [FONT=&quot][/FONT]
Thứ 3: Thông qua kế hoạch sử dụng vốn từ việc phát hành tăng vốn cụ thể như sau:
-Tích cực triển khai xây dựng dự án Cao ốc văn phòng Lutaco Tower tại 173A Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận.
-Hoàn tất công tác đền bù giải tỏa, tiến hành khởi công xây dựng khu resort Lộc An Xanh.
-Hoàn tất các thủ tục đầu tư để có giấy phép đầu tư khu đô thị mới Kim Dinh.
-Tăng vốn lưu động cho các dự án khác.
[FONT=&quot]Thứ 4:[/FONT][FONT=&quot] Định hướng phát triển và các chương trình mục tiêu trong năm 2010[/FONT]
[FONT=&quot]Đại hội cũng đã thống nhất thông qua định hướng phát triển và chương trình mục tiêu trong năm 2010 do Chủ tịch HĐQT trình bày như sau:[/FONT]
Năm 2010 tiếp tục được dự báo sẽ là một năm mà lĩnh vực xây dựng công trình giao thông được chính phủ tiếp tục quan tâm đầu tư mạnh mẽ, nhất là hệ thống đường cao tốc Bắc Nam tạo động lực chính để phát triển kinh tế trên khắp các vùng miền của đất nước. Trong bối cảnh đó, cơ hội kinh doanh mở ra là rất lớn nhưng những thách thức thì không hề nhỏ. Chính vì vậy, điều quan trọng trước hết là tự bản thân đơn vị đã phải phát huy được nội lực, dồn sức để phục vụ công tác xây lắp và triển khai dự án. Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Lương Tài đã quyết tâm biến khó khăn chung thành cơ hội bức phá cho doanh nghiệp, hoạt động xây dựng vẫn là lĩnh vực chiếm tỉ trọng lớn mang đến nguồn doanh thu và lợi nhuận chính cho Công ty. Theo đó, cần phát huy và tập trung cao hơn nữa cho ngành nghề truyền thống là xây dựng các công trình giao thông, đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án trọng điểm, tổ chức liên kết các đơn vị thành viên để thực hiện các nhiệm vụ quan trọng LUTACO đã thành công trong việc tham gia thực hiện nhiều công trình có tên tuổi và quy mô lớn bao gồm:
A/ Các dự án thi công xây lắp công trình hạ tầng:
§Tiếp tục triển khai hoàn thành các dự án đang thi công như:
-Dự án Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
-Dự án nâng cấp tỉnh lộ 280 Bắc Ninh
-Dự án đường nối từ Quốc lộ 51 đến Cảng Quốc tế Cái Mép – Thị Vải.
-Dự án Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai.
§Các dự án lớn đang và sẽ tham gia dự thầu trong năm 2010 như:
-Dự án Đường cao tốc HCM – Long Thành – Dầu Giây
-Đường vành đai Bình Lợi – Tân Sơn Nhất.
-Dự án Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
-Dự án DT 285 Bắc Ninh.
-Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 51.
-Dự án đường cao tốc Biên Hoà –Vũng Tàu.
-Nâng cấp và mở rộng quốc lộ 20
B/ Các dự án đầu tư:
1/ Tích cực triển khai xây dựng Cao ốc Văn phòng Lutaco Tower tại số 173A đường Nguyễn Văn Trỗi với qui mô 11 tầng và 2 tầng hầm, diện tích 451m2. Phấn đấu đưa vào vận hành Quý IV năm 2010.
2/ Hoàn tất công tác đền bù giải tỏa, tiến hành khởi công xây dựng khu resort Lộc An Xanh.
3/ Hoàn tất thủ tục pháp lý cho dự án Khu đô thị mới Kim Chung – Đại Mạch tại Hà Nội.
4/ Hoàn tất các thủ tục đầu tư để có giấy phép đầu tư khu đô thị mới Kim Dinh.
Thứ 5: Thông qua việc thay đổi thành viên Ban kiểm soát, bà Nguyễn Thị Bích Quyên – Trưởng phòng Tổ chức Hành chính sẽ thay thế ông Đoàn Đắc Chúc miễn nhiệm kể từ ngày 15/4/2010.
[FONT=&quot]Thứ 6:[/FONT][FONT=&quot] Trách nhiệm triển khai thực hiện.[/FONT]
[FONT=&quot]Đại hội đồng cổ đông thống nhất giao cho Hội đồng quản trị và Ban Tổng giám đốc triển khai thực hiện nghiêm túc tinh thần của bản nghị quyết này trong thời gian sớm nhất, nếu có những phát sinh thay đổi lớn Hội đồng quản trị sẽ trình Đại hội đồng cổ đông xem xét thông qua.[/FONT]

[FONT=&quot] TM. ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG[/FONT]​

[FONT=&quot] CHỦ TỊCH[/FONT]​

[FONT=&quot] [/FONT]​

[FONT=&quot] [/FONT]​

[FONT=&quot] [/FONT]​

[FONT=&quot] BÙI ĐÌNH HƯNG[/FONT]​

Đây mới đích thực là hàng nóng :
BPC có 56 tỷ để ngòai sổ sách , lấy 56tỷ này chia cho 3, 8 triệu cổ ĐLH thì mỗi cổ phải là 35 ngàn đồng . Thi trường đã định giá thấp em nó tới 50 % .
Anh em hãy đọc kỹ BCTC đã kiểm tóan thì mới phát hiện ra .

Với trình bác tôi tin bác sẽ CÔNG vỡ tan THÀNH của HSC trong ngay buổi sáng hôm nay, "Hữu xạ tự nhiên hương" mà. Và đây cũng là điều tôi muốn chúc bác trong buổi sáng hôm nay và nhiều nhiều những buổi sáng khác nữa.

Welcome to VKP!

Chúc bác aduy vạn sự như ý, ước mơ làm broker của bác sẽ thành sự thật.
Thành công!!!

Nhìn e TNG mà e đau hơn cả Quách Hoè các bác ợ

Tín hiệu đầu phiên nghe có vẻ xấu quá pà con ui

Bà con ơi ai có thông tin gì về TNT không? shảe cho anh em biết với nhé!. Hôm nay mua vào đươc không hả bà con?

Những cổ đông nhỏ lẻ đã từng mua VKP ở vùng giá thấp hôm nay chính thức đã chốt lãi, do họ thấy như vậy là “quá đủ” đối với họ. Còn với Aduy, với phuthanh_stock, và cả matmadavinci nữa thì sao nhỉ? Đơn giản thôi. Sự "quá đủ" của những cổ đông kia đã là nhân tố giúp VKP thay máu đợt cuối cùng, chỗ rơi rớt giờ chính thức đã vào rọ, nhỏ lẻ giờ chẳng còn biết làm gì khác ngoài việc đứng ngoài bồ hóng và tiếc hùi hụi. <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com
Note: Do việc nâng cấp đường ray “cao tốc” vẫn đang trong quá trình chờ “Quốc hội” phê duyệt nên chất lượng tàu chạy khó tránh khỏi những rung lắc, vậy khuyến nghị những quý khách đang trên tàu cần đeo dây bảo hiểm thật cẩn thật, tuyệt đối ko đi lại lung tung hoặc tự ý xuống, khi tàu đang chạy.
Thực hiện đúng các quy định về Luật ATGTĐS đê Pà con ơi.


Qua đã khuyến cáo rõ đến vậy mà sao hôm nay vẫn có nhiều con vợ nhảy tàu thế nhể???