@-NDN-@

Mời bác kiểm tra lại lịch sử chia cổ tức NDN. Nó vẽ quả bánh cổ tức 15% cổ 15% tiền, mục đích úp bô đại pháp,khiến khối người đâm đầu vào . Dự 90% đó là bánh vẽ, dự kiến tiền ko vượt 10% (tiền đang gởi bank kiếm từng đồng, dư hơi đâu chia 15% )

Hôm trước cả khối người đu 27-27.5 tưởng ngon ai ngờ nó trở chứng,..

Mỹ bây giờ khoái Việt Nam rồi,...


Sẽ có một trung tâm như "Marina Bay Sands" tại Đà Nẵng
LĐO | 05/04/2021 | 09:35
trung tâm tài chính kết hợp khu nghỉ dưỡng ở Đà Nẵng tương tự Marina Bay Sands của Singapore.[/paste:font]
Nhóm các nhà tài phiệt Mỹ do ông Johnathan Hạnh Nguyễn mời gọi đầu tư về Việt Nam đều là những tên tuổi "kỳ cựu" trên thị trường đầu tư toàn cầu.

Một trong số các “đại bàng chúa” mà Chủ tịch IPPG đề cập là 1 nhà tài phiệt nổi tiếng trong ngành dịch vụ khách sạn, casino: ông William Weidner – hiện là Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Global Gaming Asset Management - Tập đoàn chuyên về dịch vụ nghỉ dưỡng và sòng bạc có trụ sở tại Las Vegas (Mỹ).


Mô hình siêu dự án trung tâm tài chính tại Đà Nẵng do Tập đoàn IPPC đề xuất. Nguồn: IPPC
“Chúng tôi tự tin rằng mình có đủ khả năng mang những khoản đầu tư giá trị hàng triệu đô la Mỹ đến thành phố Đà Nẵng với dự án xây dựng khu nghỉ dưỡng thích hợp kết hợp với trung tâm tài chính. Không chỉ vậy, chúng tôi quan tâm tới việc có thể tiếp tục mời gọi thêm hàng tỉ đô đầu tư vào Việt Nam khi thiết lập những trung tâm tài chính khác”, ông William Weidner cho biết.

Nói về các khu tổ hợp tổ hợp khu kinh doanh, nghỉ dưỡng kết hợp casino mà nhà tài phiệt này từng đầu tư toàn là dự án “khủng”, mang đẳng cấp thế giới như Marina Bay Sands ở Singapore, Venetinas ở Las Vegas và Macao. Ngoài ra, Tập đoàn của ông cũng từng phát triển casino ở Manila Philippines và Bahamas.


The Venetian tại Las Vegas
Khách sạn The Venetian, một trong những nơi có chất lượng dịch vụ đỉnh cao hàng đầu nhất tại nước Mỹ. Với thiết kế và không gian trông giống như một nước Ý thu nhỏ giữa lòng thành phố Las Vegas.


Marina Bay Sands trở thành biểu tượng của Singapore
Nói về mức độ xa xỉ, đẳng cấp thì Marina Bay Sands gồm 3 tòa tháp cao 55 tầng do Las Vegas Sands làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 5,7 tỉ USD.

Marina Bay Sands bao gồm một khách sạn 55 tầng với 2.590 phòng, 1 khu triển lãm và hội thảo rộng 120.000m2, khu trung tâm mua sắm với 300 cửa hàng, và một sòng bạc siêu hiện đại có diện tích 15.000m2. Đây là khu casino đơn lẻ có tổng mức đầu tư đắt nhất thế giới.



The Venetian Macao - khu tích hợp khách sạn, casino... mang phong cách Venice của Ý
The Venetian Macao là khu khách sạn, nghỉ dưỡng, sòng bạc ở Macau, Trung Quốc thuộc sở hữu của tập đoàn Las Vegas Sands. Tổ hợp này bao gồm 7 khách sạn trị giá 2,4 tỉ đôla (USD).

Venetian Macao là khu khách sạn kết hợp sòng bạc, resort với diện tích mặt sàn rộng 980.000m2. Venetian Macao được coi là sự kết hợp hài hòa giữa phong cách lãng mạn của Venice và nét hấp dẫn, náo nhiệt của Las Vegas. Số lượng phòng của khách sạn là 3.000 phòng.


Ông William Weidner tự tin với dự án xây dựng trung tâm tài chính tại Đà Nẵng
Ông William Weidner cho biết: “Khi tôi đến Việt Nam vào năm 2016, tôi đi cùng Howard Lutnick – Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Cantor Fitzgerald và Paul Steelman - Tổng giám đốc Steelman Partner. Chúng tôi cùng với ông Johnathan Hạnh Nguyễn đã trình bày ý tưởng kết hợp một trung tâm tài chính với một khu nghỉ dưỡng tích hợp tương tự như thiết kế của Marina Bay Sands mà chúng tôi đã phát triển ở Singapore.

Lãnh đạo Việt Nam đang xây dựng các quy định pháp luật về tài chính cho phép Việt Nam thu hút nguồn đầu tư từ Mỹ và các quốc gia khác trên thế giới. Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới lãnh đạo của Việt Nam và thành phố Đà Nẵng đã đưa những quy định pháp luật cho phép đầu tư vào các trung tâm tài chính kết hợp với khu nghỉ dưỡng tích hợp. Điều đó sẽ đảm bảo cho sự phát triển trong tương lai của Việt Nam.

Ngày 29.3.2021, UBND TP.Đà Nẵng tổ chức lễ công bố Đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung TP.Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 vừa được Thủ tướng phê duyệt với mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành một trong những trung tâm kinh tế - xã hội lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á.

Đại diện UBND TP.Đà Nẵng đã kí biên bản ghi nhớ với IPPG về việc nghiên cứu phát triển Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính quốc tế và khu vực.

Theo Chủ tịch IPPG, Tập đoàn dự kiến sẽ đầu tư nhiều dự án mang tính liên hoàn tại Đà Nẵng, với tổng giá trị hơn 8 tỉ USD. Nổi bật là dự án Trung tâm tài chính khu vực tại quận Sơn Trà.

Ối giời, kụ xem lại vùng 27-27.5 có khớp nổi 100k k nhể

Tính ra chỉ có NDN rõ ràng nhất dự án luôn hoàn thành và giờ Đà Nẵng đang đốt đích mấy ông chậm tiến độ.

Đà Nẵng: Dự án ì ạch, đừng đổ lỗi cho Covid-19
Tác giả Hoàng Anh / baodautu.vn

58 phút trước
Nam miền Bắc Nữ miền Bắc Nữ miền Nam Nam miền Nam
Được đầu tư với kinh phí lớn, nhưng nhiều dự án trọng điểm của TP. Đà Nẵng đang bị chậm tiến độ, chưa thể phát huy vai trò động lực như kỳ vọng.

Một góc thành phố Đà Nẵng, Ảnh: Chí Cường

Nhiều dự án chưa thể hẹn ngày “về đích”

Là một trong những dự án được kỳ vọng tạo động lực cho sự phát triển của TP. Đà Nẵng, Dự án Tuyến đường vành đai phía Tây, đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn I) được khởi công từ năm 2018, theo kế hoạch sẽ hoàn thành trong năm 2020, nhưng đến nay vẫn chưa hẹn ngày “về đích”.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ và ngân sách Thành phố; tổng chiều dài hơn 19 km, đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang. Tổng diện tích đất phải thu hồi là 100 ha, có 1.602 hồ sơ cần thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng, đến nay vẫn còn 275 hồ sơ chưa thể bàn giao mặt bằng… Đơn vị trúng thầu thi công là liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn.

Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Đà Nẵng, tiến độ Dự án Đường vành đai phía Tây (giai đoạn I) rất chậm, nguyên nhân chủ yếu do vướng công tác giải phóng mặt bằng. Đoạn thi công của Cienco1, ngoài nguyên nhân mặt bằng, thì năng lực tổ chức thi công của nhà thầu yếu, dù Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng đã xử phạt tiến độ chậm hợp đồng, nhưng tiến độ thi công của nhà thầu này vẫn không đáp ứng được yêu cầu...

Trước thực trạng này, UBND TP. Đà Nẵng đã yêu cầu thanh tra Dự án Tuyến đường vành đai phía Tây, đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn I) để làm rõ trách nhiệm trong việc chậm tiến độ.

Một dự án động lực khác là Dự án Phát triển bền vững TP. Đà Nẵng, một số gói thầu cũng đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Dự án này có tổng vốn đầu tư 358 triệu USD, từ vốn vay của Ngân hàng Thế giới, gồm 5 hợp phần: cải thiện hệ thống thoát nước mưa và nước thải; phát triển hệ thống xe buýt nhanh - BRT; xây dựng các tuyến đường giao thông đô thị; tăng cường năng lực, hỗ trợ thực hiện dự án; và các hoạt động được chuyển sang từ Dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2013 đến ngày 30/6/2021.

Bà Trần Thị Thanh Thúy, Trưởng phòng Điều hành dự án 1 (Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng) cho biết: “Vì một số gói thầu của Dự án Phát triển bền vững TP. Đà Nẵng chưa hoàn thành, nên Ban Quản lý xin gia hạn”.

Ngoài 2 dự án trên, 4 cụm công nghiệp gồm Hòa Khánh Nam, Hòa Hiệp Bắc, Hòa Nhơn và Cẩm Lệ cũng được Đà Nẵng triển khai để đáp ứng nhu cầu mặt bằng sản xuất cho doanh nghiệp vừa và nhỏ. Tuy nhiên, vì chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng, nên chưa biết bao giờ mới có thể đi vào phục vụ doanh nghiệp...

Cần giải pháp mạnh

Tổ Công tác liên ngành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án đầu tư xây dựng TP. Đà Nẵng đánh giá, công tác quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500; báo cáo đánh giá tác động môi trường; công tác đền bù giải tỏa; việc chuyển mục đích sử dụng đất rừng, đất trồng lúa sang mục đích khác… đều tác động tới tiến độ của các dự án.

Theo ông Võ Nguyên Chương, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Đà Nẵng, vướng mắc lớn nhất làm chậm tiến độ của các dự án là khâu đền bù giải phóng mặt bằng, nên cần phải phân quyền cho các địa phương.

“Bây giờ, dự án nào chậm tiến độ thuộc trách nhiệm của Chủ tịch Hội đồng Giải phóng mặt bằng của các địa phương, nhưng trên thực tế, họ không có quyền. Ví dụ, người dân xin hỗ trợ thêm 5 triệu đồng cũng phải đề xuất lên UBND Thành phố, vì vượt thẩm quyền của huyện. Trình những văn bản này rất mệt mỏi”, ông Chương chia sẻ.

Trên thực tế, nhiều dự án chậm trễ tại Đà Nẵng còn do năng lực của nhà thầu và cả sự thiếu quyết liệt đôn đốc của các đơn vị liên quan.

Trong cuộc họp mới đây, ông Lương *****************, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân TP. Đà Nẵng nhấn mạnh, phải làm rõ trách nhiệm của các ngành, đơn vị liên quan, chứ không chỉ nêu nguyên nhân chậm trễ, không để tình trạng như năm 2020, điều gì chậm trễ là “đổ” hết cho dịch bệnh Covid-19.

Để khắc phục thực trạng này, TP. Đà Nẵng thực hiện giải pháp phân công Chủ tịch, các Phó chủ tịch UBND Thành phố phụ trách trực tiếp lĩnh vực, quy trình đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng theo địa bàn quận, huyện. Các ban quản lý dự án, chủ đầu tư, sở/ngành liên quan được giao nhiệm vụ cụ thể từng dự án động lực gắn với thời gian hoàn thành, tiến độ từng giai đoạn và phải chịu trách nhiệm nếu chậm trễ tiến độ.

Bên cạnh đó, Đà Nẵng đã thành lập Tổ Công tác liên ngành tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn về đất đai, quy hoạch, tài chính, xây dựng để tháo điểm nghẽn trong triển khai các dự án trên địa bàn.

Hy vọng, với những giải pháp quyết liệt, mạnh mẽ của Đà Nẵng, các dự án động lực, trọng điểm có thể khắc phục tình trạng chậm trễ, hoàn thành đúng kế hoạch, tạo động lực cho sự phát triển của Thành phố.

Chỉ có 3/51 dự án động lực của Đà Nẵng đã được hoàn thành

Trong số 51 dự án động lực của TP. Đà Nẵng được đầu tư bằng ngân sách giai đoạn 2016 - 2020, đến nay mới có 3 dự án hoàn thành, 34 dự án đang triển khai; còn lại mới dừng ở khâu thủ tục.

Các dự án chậm tiến độ có thể kể đến là: Dự án Khu phụ trợ phục vụ Dự án Khu công nghệ cao TP. Đà Nẵng theo kế hoạch được hoàn thành cuối tháng 9/2020, song vì vướng mặt bằng, nên đến nay vẫn trong giai đoạn xây lắp; Tuyến đường liên xã Hòa Phú - Hòa Ninh (hơn 155 tỷ đồng) theo kế hoạch được hoàn thành vào cuối năm 2020, cũng đang chật vật giải phóng mặt bằng; Tuyến đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan (571 tỷ đồng) khởi công từ giữa năm 2017, theo kế hoạch được hoàn thành cuối năm 2020, hiện mới chỉ giải tỏa được 283/414 hồ sơ mặt bằng…

--- Gộp bài viết, Apr 5, 2021, Bài cũ: Apr 5, 2021 ---

Gần 180k.

Thủ Tướng mình thấy đẹp trai và ngầu quá,...


Ông Phạm Minh Chính giữ chức Thủ tướng

Quốc hội thông qua nghị quyết bầu ông Phạm Minh Chính giữ chức Thủ tướng, lúc 15h50 chiều 5/4.


Tân Thủ tướng Phạm Minh Chính.

Trong 466 đại biểu tham gia biểu quyết (chiếm 97,08% tổng số đại biểu), có 462 người tán thành (96,25%), không tán thành 4 (0,83%). Nghị quyết có hiệu lực thi hành ngay.

Lúc 16h, đội nghi lễ tiến vào vị trí. Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ mời lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các vị đại biểu Quốc hội đứng dậy chứng kiến lễ tuyên thệ của tân Thủ tướng.

Ông Phạm Minh Chính cúi mình chào lá cờ Tổ quốc và bước lên bục thực hiện nghi lễ. "Dưới cờ đỏ sao vàng thiêng liêng của Tổ quốc, trước Quốc hội và đồng bào và cử tri cả nước, tôi - Thủ tướng Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam, xin tuyên thệ tuyệt đối trung thành với Tổ quốc, với nhân dân, với Hiến pháp, nỗ lực phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ Đảng, nhà nước và nhân dân giao phó", tân Thủ tướng nói.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ thay mặt Quốc hội ghi nhận lời tuyên thệ của Thủ tướng Phạm Minh Chính.

Ông Phạm Minh Chính trở thành Trưởng ban Tổ chức Trung ương đầu tiên được bầu làm Thủ tướng, và là người đứng đầu Chính phủ thứ 9 trong lịch sử kể từ năm 1945.

Sáng nay 5/4, Quốc hội đã bầu ông Nguyễn Xuân Phúc - Thủ tướng nhiệm kỳ 2016 - 2021, giữ chức *************.

Chính phủ đương nhiệm có 26 thành viên, trong đó 4 Phó thủ tướng và 21 bộ trưởng, trưởng ngành. Trong hai ngày 7 và 8/4, Quốc hội sẽ phê chuẩn việc miễn nhiệm và bổ nhiệm một số thành viên Chính phủ, với dự kiến 9 chức danh sẽ được kiện toàn do đây là những vị không tham gia Trung ương khóa XIII.

Các thành viên Chính phủ không tham gia Trung ương khóa mới, gồm: Phó thủ tướng Trương Hòa Bình, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng; các Bộ trưởng Quốc phòng, Nội vụ, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Văn hóa Thể thao và Du lịch, Xây dựng, Giáo dục và Đào tạo; và Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ.

Ông Phạm Minh Chính 63 tuổi; Phó Giáo sư, Tiến sĩ Luật, Kỹ sư Xây dựng; quê ở huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa; Ủy viên Bộ Chính trị khóa XII, XIII; Bí thư Trung ương Đảng khóa XII; Ủy viên Trung ương Đảng khóa XI, XII, XIII; Trưởng ban Tổ chức Trung ương khóa XII; đại biểu Quốc hội khóa XIV.

Ông là cán bộ trưởng thành từ nhiều vị trí công tác khác nhau. Khởi điểm là nghiên cứu viên khoa học, Cục Nghiên cứu Khoa học, Kinh tế và Kỹ thuật, Bộ Nội vụ; năm 1989, ông làm Bí thư thứ nhất tại Đại sứ quán Việt Nam ở Rumani.

Năm 2006, ông được bổ nhiệm giữ chức Phó tổng Cục trưởng Bộ *******; từng là chuyên viên cấp cao Văn phòng Chính phủ; giảng viên Đại học. Tháng 4/2007, ông được thăng cấp bậc hàm Thiếu tướng *******; đến cuối năm 2009, phụ trách Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật, Bộ *******. Một năm sau giữ chức Tổng cục trưởng Tổng cục này.

Ông Chính giữ chức Thứ trưởng ******* từ tháng 8/2010; sau đó được Bộ Chính trị điều động, phân công tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh từ tháng 8/2011.

Tháng 4/2015, Bộ Chính trị điều động ông Chính về Hà Nội, giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương. Sau khi được bầu vào Bộ Chính trị tháng 1/2016, ông được phân công tham gia Ban Bí thư Trung ương Đảng, giữ chức Trưởng ban Tổ chức Trung ương.

Tháng 1/2021, tại Đại hội XIII, ông tái cử Trung ương và được bầu vào Bộ Chính trị.

Việc miễn nhiệm và bầu, phê chuẩn nhân sự tại kỳ họp thứ 11, Quốc hội khóa XIV thực hiện theo yêu cầu bố trí, sắp xếp nhân sự cấp cao của Đảng, Nhà nước sau Đại hội XIII. Khoảng 25 chức danh được kiện toàn hoặc thay đổi vị trí công tác.
​

Đà Nẵng thời gian gần đây thấy nhiều tin tốt cho tương lai quá,....

Hải Phòng, Đà Nẵng, TP HCM sẽ có thêm trung tâm logistics lớn giai đoạn 2021 - 2030
07:28 | 06/04/2021

Trong giai đoạn 2030 - 2050, tăng trưởng khu vực dịch vụ dự kiến đạt 7-8% và định hướng phát triển theo vùng lãnh thổ.

Chiến lược tổng thể phát triển khu vực dịch vụ của Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng phê duyệt đặt ra những mục tiêu, cụ thể.

Tốc độ tăng trưởng khu vực dịch vụ thời kỳ 2021 - 2030 đạt khoảng 7 - 8%, cao hơn tốc độ tăng trưởng chung của nền kinh tế. Đến năm 2030, tỷ trọng của khu vực dịch vụ chiếm khoảng 50% GDP.

Trong thời kỳ 2030 - 2050, khu vực dịch vụ tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao hơn tốc độ tăng trưởng chung của nền kinh tế, chiếm tỷ trọng khoảng 60% GDP.

Tập trung phát triển sản phẩm dịch vụ có hàm lượng tri thức và công nghệ cao
Định hướng chung của Chiến lược là đẩy mạnh cải cách thể chế, nâng cao tính minh bạch, hiệu quả và năng lực cạnh tranh của các ngành dịch vụ trong bối cảnh Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư và Việt Nam hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng.

Bên cạnh đó, đẩy mạnh cơ cấu lại các ngành dịch vụ dựa trên nền tảng công nghệ hiện đại, ứng dụng các thành tựu của Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, nhất là trong các lĩnh vực dịch vụ như tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, y tế, giáo dục, giao thông vận tải, logistics, thương mại, du lịch...; duy trì tốc độ tăng trưởng của khu vực dịch vụ cao hơn tốc độ tăng trưởng GDP; tăng dần tỷ trọng dịch vụ trong GDP.

Đề án đưa ra định hướng là tập trung phát triển một số ngành, sản phẩm dịch vụ có hàm lượng tri thức và công nghệ cao, có lợi thế cạnh tranh như: phân phối, du lịch, công nghệ thông tin, tài chính - ngân hàng, logistics, giáo dục đào tạo, y tế...

Đồng thời, hình thành một số trung tâm dịch vụ du lịch với sản phẩm du lịch chất lượng cao, có thương hiệu, mang đậm bản sắc văn hóa dân tộc, có năng lực cạnh tranh tầm khu vực và quốc tế.

Tiếp tục huy động các nguồn vốn đầu tư từ các thành phần kinh tế trong và ngoài nước để nâng cấp, xây dựng mới kết cấu hạ tầng, trang bị phương tiện kỹ thuật hiện đại nhằm tạo thuận lợi cho phát triển dịch vụ.

Nguồn vốn từ ngân sách nhà nước cần được ưu tiên bố trí cho việc phát triển, củng cố, nâng cấp, hiện đại hóa có trọng điểm kết cấu hạ tầng quan trọng như: giao thông, cảng hàng không, cảng biển, viễn thông, du lịch, tài chính, ngân hàng.

Mở cửa thị trường dịch vụ theo các cam kết quốc tế, tăng cường công tác vận động, xúc tiến đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực dịch vụ; khảo sát, đánh giá năng lực cạnh tranh của từng lĩnh vực dịch vụ hiện tại và trong tương lai.

Định hướng phát triển theo vùng lãnh thổ
Chiến lược cũng đề ra định hướng phát triển khu vực dịch vụ theo vùng lãnh thổ. Cụ thể, với vùng đồng bằng, tích cực ứng dụng khoa học, công nghệ, phát triển mạnh các ngành dịch vụ, đặc biệt là nhóm ngành dịch vụ ưu tiên và các dịch vụ phục vụ sản xuất kinh doanh, dịch vụ y tế, chăm sóc sức khỏe và an sinh xã hội.

Hình thành các trung tâm dịch vụ lớn mang tầm khu vực và thế giới về thương mại, du lịch, tài chính, logistics tại các thành phố lớn như: Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP HCM và Cần Thơ...

Tăng cường tính kết nối của các trung tâm dịch vụ lớn và trung tâm dịch vụ trên các tuyến hành lang kinh tế khu vực như: Hành lang mới về thương mại đường bộ, đường biển quốc tế (từ thành phố Trùng Khánh của Trung Quốc tới Singapore; hành lang kinh tế Đông - Tây, hành lang kinh tế phía Nam...).

Vùng trung du miền núi phát triển du lịch sinh thái, du lịch văn hóa để phát huy giá trị các tài nguyên thiên nhiên, các di tích lịch sử, đặc thù văn hóa các dân tộc của vùng. Phát triển du lịch nghỉ dưỡng ở các địa điểm có điều kiện khí hậu phù hợp.

Chú trọng phát triển hạ tầng, khai thác các lợi thế về kinh tế cửa khẩu để phát triển các ngành dịch vụ phân phối, du lịch.

Vùng biển, ven biển và hải đảo phát triển các ngành dịch vụ, nhất là các ngành có tiềm năng, lợi thế và giá trị gia tăng cao gắn với vị trí địa lý như du lịch, vận tải biển, logistics, dịch vụ liên quan đến khai thác dầu khí, dịch vụ hậu cần nghề cá. Phát triển hạ tầng và ứng dụng công nghệ cao trong đầu tư xây dựng và quản lý, vận hành các cảng biển, hệ thống giao thông kết nối cảng biển, các khu du lịch biển chất lượng cao, mang tầm quốc gia và khu vực.

Hình thành các trung tâm logistics lớn tại Hải Phòng, Đà Nẵng, TP HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Cần Thơ.

Gắn phát triển ngành dịch vụ ở vùng biển, ven biển và hải đảo với bảo vệ vững chắc an ninh, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ, lãnh hải.

Phát triển mạnh mẽ dịch vụ nghề cá và phát triển hạ tầng dịch vụ cho các đảo, nhất là các đảo có vị trí quan trọng về kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng./.

Chắc năm nay 2021 NDN vẫn top VIP các doanh nghiệp trên sàn cùng cổ tức 30% năm 2020, 30% năm 2021 cộng kết quả kinh tăng trưởng ngày càng mạnh mẽ thì NDN EPS trên 10k và P/E = 1 sau 1 năm lấy vốn.

Trong báo cáo nghiên cứu thị trường Đà Nẵng của DKRA: https://i.ndh.vn/attachment/2021/03/26/dkra-ban-tin-tt-bds-da-nang-va-vung-phu-can-2020-pdf.pdf
Trang số 14 có thống kê: Theo thống kê đến năm 2020, thị trường Đà Nẵng có 8 dự án còn hàng sơ cấp mở bán, cung cấp ra thị trường khoảng 788 căn. Tỷ lệ tiêu thụ đạt 51% (khoảng 402 căn).

Trong đó: Dự án Monarchy của NDN còn 20 căn và đã tiêu thụ hết 20 căn.

Giờ chỉ chờ hạch toán dần, về giá thì chờ.

Biết thế nào lái cũng đạp.