Quán thơ F319

Nhà cái cứ cù đơ chờ gửi
Sợ quá em bán cuội giá bèo
Đỡ lo ruột thắt tiền teo
Biết đâu thông suốt nó tèo mần sao?

Cu đơ là nghệ thuật kéo dài thời gian thôi, cái này chị em hiểu rõ nhất.
Sau này ngồi ôn lại lịch sử huy hoàng ngồi trên đỉnh được bao nhiêu giờ.

"Xem mặt" các mẫu xe nổi bật sẽ xuất hiện trong Fast and Furious 9: Huyền thoại tốc độ - "xe tăng" thửa, gắn động cơ phản lực, "vũ khí Trung cổ"?

• Từ xe Trung Quốc đến xe 'made in Vietnam' (Kỳ 2): Sau cú đâm nghiền nát lái xe - 'made in China' lại gây sửng sốt

Dennis McCarthy đã tham gia xây dựng bộ phim từ Fast and Furious: Tokyo Drift, hiện chịu trách nhiệm cho phần lớn sự xuất hiện của các mẫu xe trong bộ phim.
Dodge Charger
Chiếc Dodge Charger xuất hiện trong bộ phim. Ảnh: Universal Pictures

Cũng giống các phần trước của bộ phim Fast and Furious, chiếc xe mà Dominic Toretto cầm lái sẽ lại là mẫu xe cơ bắp Dodge Charger. Chiếc xe đã được độ lại bởi Speedkore với động cơ Hellcat siêu nạp V8 6,2 lít từ chiếc Charger đời 1968.

Điều đặc biệt nhất là thay vì đặt động cơ ở phía trước như thông thường, hãng độ đã đưa khối động cơ này ra phía sau, biến mẫu xe thành chiếc xe động cơ đặt giữa.

Đoàn làm phim sử dụng hai mẫu xe này với mức giá mỗi chiếc lên tới 1 triệu USD. Bên cạnh đó, đoàn làm phim cũng có một số "diễn viên đóng thế" khác.

Dodge Charger SRT Hellcat

Chiếc "Demon Charger" xuất hiện trong trailer của bộ phim Fast 9. Ảnh: Universal Pictures

Dennis McCarthy gọi chiếc xe này là Demon Charger (Demon nghĩa là Ác quỷ - BTV). Điểm khác biệt trên chiếc Dodge Charger SRT Hellcat đời 2016 này đó là nó mang trên mình hệ truyền động của chiếc Challenger SRT Hellcat, bao gồm cả hộp số tay 6 cấp (Dodge Charger không có tùy chọn này – BTV).

Bên cạnh đó, chiếc "Demon Charger" còn trang bị hệ thống ống xả của Magnaflow, tời kéo, độ động cơ với hệ thống phun xăng mới. Tổng công suất của chiếc xe lên tới hơn 800 mã lực, kinh khủng hơn cả chiếc xe nguyên bản Dodge Charger SRT Hellcat với 707 mã lực.

Về ngoại hình, chiếc "Demon Charger" còn có phần bánh xe và nắp capo trước lấy trực tiếp từ chiếc Dodge Challenger SRT Demon.

Toyota Supra

Toyota Supra với màu sắc gợi lại chiếc Mazda RX-7 trong Fast 7. Ảnh: Universal Pictures

Trong Fast and Furious 9: Huyền thoại tốc độ, Han Lue do Sung Kang thủ vai sẽ quay trở lại và cầm lái chiếc Toyota A90 Supra. Chiếc xe này có màu sắc gợi tới chiếc Mazda RX-7 góp mặt trong phần Fast and Furious: Tokyo Drift.

Bên cạnh đó, chiếc Toyota Supra này còn trang bị bộ mâm của HRE, lấy cảm hứng từ chiếc xe đua Toyota Supra phiên bản NASCAR Xfinity Series.

Ford Mustang

"Ford Mustang" trong cảnh rượt đuổi do anh trai của Dom cầm lái. Ảnh: Universal Pictures

Đóng quảng cáo

Cảnh báo lộ thông tin phim!
Trong phần 9 của Fast and Furious, anh trai của Dom là Jakob Toretto do đô vật nổi tiếng John Cena thủ vai sẽ góp mặt. Đạo diễn bộ phim là Justin Lin yêu cầu độ chiếc Ford Mustang GT của nhân vật này với bộ vỏ làm hoàn toàn từ sợi các-bon.

Một điều thú vị trong bộ phim đó là tại phân cảnh rượt đuổi như trong hình, chiếc xe xuất hiện trên màn ảnh thực chất không phải chiếc Ford Mustang, đó thực tế là chiếc xe địa hình Polaris RZR 1000 trong lớp vỏ của chiếc Ford Mustang mà thôi.

Dennis McCarthy tiết lộ thêm rằng sẽ có phân cảnh chiếu lại thời xưa của Jakob Toretto và có thể thấy được nhân vật này sử dụng chiếc xe nào.

McCarthy bình luận thêm: "Bạn sẽ thấy hai anh em Toretto tương khắc nhau. Chắc hẳn bạn không muốn nhìn thấy người anh cũng đi trên chiếc Dodge giống người em đâu nhỉ?"

Dodge Charger Tantrum đời 1970

Dodge Charge Tantrum với khối động cơ 1650 mã lực. Ảnh: Universal Pictures

Hãng độ Speedkore đã tham gia chế tạo nhiều mẫu xe cho series phim Fast and Furious, bao gồm chiếc Plymouth Barracuda xuất hiện trong Quá nhanh, quá nguy hiểm - phần 7 và chiếc Dodge Charger nói trên, cả hai đều do Dominic Toretto cầm lái.

Chiếc Dodge Charger Tantrum này cũng không phải ngoại lệ với phần thân vỏ hoàn toàn bằng sợi các-bon, bộ mâm từ HRE. "Trái tim" của chiếc xe là khối động cơ V8 9 lít tăng áp kép của Mercury Racing, sản sinh công suất "điên rồ" lên tới 1650 mã lực.

Dodge Charge R/T đời 1970

Dodge Charge R/T đời 1970 xuất hiện trong bộ phim. Ảnh: Universal Pictures

Tất nhiên rồi, huyền thoại thì nên xuất hiện chứ.

Tuy nhiên, Dennis McCarthy lại luôn cảm thấy mẫu xe của Dom Toretto có gì đó không ổn. Do vậy, mỗi lần chiếc xe này xuất hiện là lại có những cải tiến khác.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Jeep Grand Cherokee Trackhawk còn nhanh hơn cả Lamborghini Urus. Ảnh: Universal Pictures

Chiếc xe SUV Jeep Grand Cherokee Trackhawk xuất hiện trong bộ phim Fast 9 cũng mang trên mình khối động cơ Hellcat V8 6,2 lít, sản sinh công suất lên tới 707 mã lực.

Công suất còn hơn cả chiếc Lamborghini Urus nhưng chiếc xe chỉ có giá chưa tới 90.000 USD. Dù rẻ chưa được một nửa của chiếc Lamborghini Urus, chiếc Jeep Grand Cherokee Trackhawk này tăng tốc 0-100km/h còn nhanh hơn 0,1 giây.

Jeep Gladiator

Jeep Gladiator với bộ lốp vượt địa hình hoành tráng. Ảnh: Universal Pictures

Chiếc bán tải Jeep Gladiator được độ thêm lốp vượt địa hình hoành tráng, có trang bị một lốp dự phòng ở trên phần giá nóc, mâm xe dạng beadlock (loại mâm chuyên dụng cho xe vượt địa hình, có thể bám chắc vào lốp khi non hơi, giúp tăng độ bám – BTV), tời kéo, cản va bằng kim loại và được nâng gầm.

Với những trang bị trên, chiếc Jeep Gladiator hứa hẹn sẽ mang tới những pha rượt đuổi trong rừng đầy phấn khích.

Jaguar XE SV Project 8

Jaguar XE SV Project 8 với khối động cơ 592 mã lực. Ảnh: Universal Pictures

Jaguar XE SV Project 8 là chiếc xe được sản xuất giới hạn với số lượng chỉ 300 chiếc. Đây là chiếc xe phù hợp với trường đua nhất mà Jaguar từng sản xuất. Chiếc Jaguar XE SV Project 8 mang trên mình khối động cơ V8 5 lít, sản sinh công suất 592 mã lực.

Trong bộ phim, chiếc xe chỉ xuất hiện trong một khoảng khắc ngắn là bởi Dennish McCarthy thích chiếc xe này và muốn đưa nó lên phim.

Honda Acura NSX

Honda Acura NSX sẽ do cả Roman và Tej cầm lái. Ảnh: Universal Pictures

Tại Fast and Furious 9, cả Roman và Tej sẽ đều cầm lái chiếc Honda Acura NSX này. Chiếc xe với dáng vẻ bảnh bao này thực chất là xe lai điện, trang bị động cơ V6 tăng áp kép. Chiếc xe có giá khoảng 150.000 USD.

Phiên bản 2021 của chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 307km/h.

Nobel M600

Noble M600 được lắp ráp thủ công tại nhà máy ở Anh Quốc. Ảnh: Universal Pictures

Chiếc Noble M600 sẽ do mẹ của Deckard Shaw và Owen Shaw cầm lái. Chiếc Noble M600 đến từ Anh Quốc, được hãng xe cho đoàn làm phim mượn.

Một điểm thú vị trên chiếc xe Noble M600 là khối động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép do Yamaha cung cấp. Khối động cơ này đủ mạnh để sản sinh công suất lên tới 650 mã lực.

Apollo IE

"Intensa Emozione" có nghĩa là Cảm giác mạnh. Ảnh: Universal Pictures

Chiếc xe Apollo IE còn có tên gọi khác là Intensa Emozione được sản xuất để tưởng niệm về chiếc xe đua Mercedes-Benz CLK-GTR. Chiếc xe chỉ được sản xuất 10 chiếc trên toàn thế giới, mang trên mình khối động cơ V12 6,3 lít hút khí tự nhiên.

Pontiac Fiero

Pontiac Fiero với…động cơ phản lực gắn trên nóc xe. Ảnh: Universal Pictures

Hãy để ý kỹ phần nóc xe, động cơ phản lực đó!

Dennis McCarthy nói rằng ông không tham gia nhiều với chiếc xe "khùng" này. Có lẽ phải đợi tới khi bộ phim được công chiếu thì chúng ta mới được biết chiếc xe này làm được những gì.

Armadillo

"Xe đập thành" thời "Fast and Furious 9". Ảnh: Universal Pictures

Con quái vật khổng lồ này dựa trên chiếc xe tải Mercedes Unimog. Chiếc xe này cao tới hơn 4 mét và phải cần tới gần 4 tháng ròng để chế tạo.

Được biết toàn bộ thân xe được chế tạo tại London. Quái thú ngoại cỡ này còn được ví như chiếc xe đập thành thời Trung Cổ.

Xe đập thành là một loại vũ khí công thành với một cánh tay đầu búa, chuyên dùng để phá tường thành ở cự li gần.
Armoury Truck

McCarthy: "…chạy không nhanh lắm đâu nhưng sát thương thì cao đấy". Ảnh: Universal Pictures

Chiếc xe bọc thép này tiếp tục là một mẫu xe thửa riêng cho Fast 9. Gọi đây là một cỗ xe tăng, chắc không sai.

McCarthy nói: "Nó ngầu, hoành tráng, chạy không nhanh lắm đâu nhưng sát thương thì cao đấy"

Chắc hẳn chiếc xe sẽ góp mặt trong nhiều pha "đập phá rộn ràng" với những phân cảnh rượt đuổi đầy phấn khích.

Nissan Skyline GT-R

Cảnh đầu trong trailer thứ hai của Fast 9. Ảnh chụp từ trailer của bộ phim

Ngay cảnh đầu Trailer thứ hai của bộ phim xuất hiện chiếc Nissan Skyline GT-R màu xanh giống với chiếc của Paul Walker di chuyển tới một ngôi nhà đang xây dở. Có lẽ là ngôi nhà của Toretto tại Los Angeles.

Đỗ bên ngoài còn có một chiếc Dodge Challenger màu đỏ, Nissan 240Z màu cam và chiếc Ford Fairlane cũng mang màu xanh dương.

Trailer chính thức thứ 2 của bộ phim:


​

--- Gộp bài viết, Jun 3, 2021, Bài cũ: Jun 3, 2021 ---

Không thấy cái chuồng gà nhà mình nhỉ

Nhà mình có cái chuồng gà
Có cô gà mái chui ra chui vào
Nhà mình ở cạnh bờ ao
Anh trống nào dám chui vào chui ra

Chui vào rồi lại chui ra
Suốt ngày quanh quẩn chuồng gà nhà tôi
Ngày mai thắng chứng khoán rồi
Kiếm thêm mảnh đất, lên đời, đổi xe
Dứt khoát phải là med ce
Chở nàng đi gáy le te cả ngày

Hay quá bác, hay giờ mình bán chuồng gà mua chuồng bò đi bác
Nhà mình mới có chuồng bò
Sáng nào nó cũng thụt thò chui ra
Bò đi ăn cỏ đồng xa
Ở nhà hai đứa nhẩn nha chui vào

--- Gộp bài viết, Jun 4, 2021, Bài cũ: Jun 4, 2021 ---

Mỗi chuồng bò được phê duyệt để thi công lên đến 236 triệu đồng cho người Ơ Đu ở xã Nga My, huyện Tương Dương

Nhà ở của người dân đồng bào Ơ Đu bên tay phải và chuồng bò bên tay trái

Khối ngoại tiếp tục bán ròng kỷ lục gần 6.170 tỷ đồng trong tuần 28/5-4/6

Thị trường chứng khoán tiếp tục có một tuần giao dịch tích cực khi VN-Index tăng 53,59 điểm (4,1%) so với phiên cuối tuần trước lên mức 1.374,05 điểm. HNX-Index tăng 19,3 điểm (6,2%) lên 329,76 điểm. UPCoM-Index cũng tăng 4,48 điểm (5,2%) lên 90,59 điểm.

Dù thị trường đi lên không ngừng nghỉ nhưng dòng vốn của nhà đầu tư nước ngoài vẫn tiếp tục duy trì trạng thái bán ròng rất mạnh. Tính chung cả thị trường trong tuần từ 28/5-4/6, khối ngoại mua vào 160 triệu cổ phiếu, trị giá 7.267 tỷ đồng, trong khi bán ra 269,5 triệu cổ phiếu, trị giá 13.435 tỷ đồng. Tổng khối lượng bán ròng ở mức gần 110 triệu cổ phiếu, tương ứng giá trị bán ròng ở mức gần 6.168 tỷ đồng - đây cũng là mức bán ròng kỷ lục của dòng vốn này trên TTCK Việt Nam nếu tính theo tuần.


Riêng ở sàn HoSE, khối ngoại bán ròng kỷ lục 6.052 tỷ đồng (gấp 13 lần giá trị bán ròng của tuần trước), tương ứng khối lượng bán ròng là 104 triệu cổ phiếu. Như vậy, dòng vốn ngoại sàn này đã bán ròng trong 5 tuần liên tiếp với tổng giá trị lên đến 16.050 tỷ đồng.


Tâm điểm bán ròng của khối ngoại tuần qua tập trung vào 2 mã HPG và MBB, trong đó, HPG bị dòng vốn này "xả" ròng lên đến hơn 3.364 tỷ đồng. MBB cũng bị bán ròng trên 1.121 tỷ đồng. VIC đứng sau với giá trị bán ròng là 636 tỷ đồng. Tiếp đến VSC cũng bị bán ròng gần 380 tỷ đồng, nhưng giao dịch bán ra cổ phiếu VSC chủ yếu được khối ngoại thực hiện trong phiên 6/4 thông qua phương thức thỏa thuận.

Chiều ngược lại, PLX được khối ngoại mua ròng mạnh nhất với giá trị ở mức 234 tỷ đồng. OCB đứng sau với 194 tỷ đồng. Các mã gồm SSI, VRE và VIX đều có giá trị mua ròng của khối ngoại lớn hơn 100 tỷ đồng.


Tại sàn HNX, khối ngoại bán ròng trở lại gần 180 tỷ đồng, tương ứng khối lượng bán ròng là 7,2 triệu cổ phiếu.


PVS bị khối ngoại sàn HNX bán ròng mạnh nhất với 122 tỷ đồng. VND và VCS đứng sau với giá trị bán ròng lần lượt là 38 tỷ đồng và 29 tỷ đồng. Trong khi đó, THD được mua ròng mạnh nhất sàn này với 29 tỷ đồng. SHB đứng thứ 2 trong danh sách này với giá trị mua ròng là 19 tỷ đồng.

Ở sàn UPCoM, khối ngoại giao dịch vẫn khá tích cực khi có tuần mua ròng thứ 7 liên tiếp, với giá trị gấp 3,4 lần tuần trước, tương ứng khối lượng mua ròng gần 1,7 triệu cổ phiếu.


Khối ngoại trên UPCoM mua ròng mạnh nhất mã BVB với 44 tỷ đồng. VEA cũng được mua ròng gần 41 tỷ đồng. Chiều ngược lại, VTP bị bán ròng mạnh nhất với 16 tỷ đồng. QNS và ACV đều bị bán ròng trên 10 tỷ đồng.

--- Gộp bài viết, Jun 5, 2021, Bài cũ: Jun 5, 2021 ---

Đỉnh rồi đã quá đỉnh rồi
Maggin tăng vọt thôi thôi chớ vào
Lỡ như điều chỉnh thì sao
Chen chân cùng chạy nháo nhào lỗ to
.
Đỉnh rồi đừng có ai hô

Lên đỉnh sướng lắm May ơi
Cùng hòa một nhịp, cùng chơi một trò
Bỏ qua mọi nỗi âu lo
Bỏ qua mọi thứ so đo đời thường
Quẳng đi mọi thứ thê lương
Quẳng đi mọi thứ vô thường, sân si
Lên đỉnh mà sướng như ni
Thì ta lên nữa, lo gì ngày mai
Ngày mai dẫu có thái lai
Hay là tăm tối, thì mai sẽ tường
Chỉ số phụ thuộc thị trường
Đầu tư chứng khoán, con đường ta đi
Vờ ni lên xuống lo gì
Cứ được lên đỉnh như ni, sướng rồi

3 giải pháp ứng phó của ngành bán lẻ
8 giờ trước
(ĐTCK) Trước các tác động tiêu cực từ dịch bênh, các mô hình bán lẻ đã có sự thay đổi mạnh mẽ để thích ứng.

Doanh nghiệp bán lẻ đang phải vật lộn trong cơn bão dịch. Ảnh: Thành Nguyễn.
Colliers Việt Nam đánh giá, hiện đang có 3 giải pháp được các mô hình bán lẻ áp dụng là: cửa hàng trong cửa hàng; cửa hàng đa thương hiệu và bán hàng đa kênh.

Cửa hàng trong cửa hàng (shop in shop)

Thương vụ Masan mua 20% cổ phần của Công ty Phúc Long Heritage, cùng hợp tác phát triển mô hình ki-ốt Phúc Long tại VinMart+ mới đây là một ví dụ tiêu biểu của việc áp dụng mô hình này.

Với mô hình này, phía Phúc Long sẽ sẽ tiết kiệm được các chi phí thuê mặt bằng, nhanh chóng mở rộng được chuỗi hệ thống theo các điểm bán có sẵn của Vinmart+. Từ đó, Phúc Long có thêm thế mạnh để chiếm lĩnh thị phần, cạnh tranh hữu hiệu hơn với các đối thủ chính yếu.

Sự hợp tác này cũng có thể giúp Vinmart+ thu hút thêm khách hàng từ nhiều phân khúc khác nhau, bao gồm cả giới trẻ, gia tăng trải nghiệm cho khách hàng của mình.

Theo Colliers, mô hình này giúp các doanh nghiệp dùng các lợi thế của chính mình để bổ khuyết cho điểm bất lợi của đối tác và ngược lại. Trong trường hợp các cửa hàng Phúc Long không thể đón khách tại chỗ vì giãn cách xã hội, họ vẫn có thêm kênh tiêu thụ khác nhờ sự “chắp cánh” của hệ thống VinMart+. Trong khi đó, VinMart+ lại ghi thêm điểm cộng trong mắt các bạn trẻ, những người đóng vai trò quan trọng trong tệp khách hàng của Phúc Long. Do vậy, đây là mô hình mang lại lợi ích cho các bên tham gia.

Cửa hàng đa thương hiệu (multi-brand store)

Việc PNJ phân phối các sản phẩm của thương hiệu trang sức quốc tế Pandora trong hệ thống cửa hàng của mình có thể được xem là một minh họa cho mô hình này.

Bước đi này sẽ giúp PNJ có thể có thêm khách hàng và từng bước gia tăng tính quốc tế cho thương hiệu, phục vụ cho mục tiêu trở thành một trong những nhà bán lẻ hàng đầu châu Á.

Theo Colliers, sự kết hợp này sẽ giúp PNJ tối ưu hóa mặt bằng, đa dạng hóa sản phẩm, nâng cao trải nghiệm khách hàng, tiết kiệm được nhiều chi phí và tối ưu hóa lợi nhuận. Trong khi đó, sản phẩm của Pandora sẽ được “địa phương hóa” tốt hơn xét về mặt tiếp cận khách hàng Việt Nam, nhờ vào kinh nghiệm lâu năm của PNJ tại thị trường bản địa. Đây đều là những yếu tố mà các doanh nghiệp đều mong muốn có được trong thời điểm đầy khó khăn do đại dịch Covid-19 này.

Ngoài ra, có một số các mô hình có thể được xem là “lai” giữa hai mô hình bên trên. Chẳng hạn như việc Thế Giới Di Động thử nghiệm bán xe đạp từ các thương hiệu RoyalBaby, Giant hay Fornix tại một số cửa hàng Điện Máy Xanh.

Bán hàng đa kênh (omni-channel)

Mô hình này đang trở thành lựa chọn hàng đầu của doanh nghiệp trong bối cảnh đại dịch. Để tương tác với khách hàng tiềm năng mọi lúc, mọi nơi có thể, trên mọi nền tảng, doanh nghiệp tích hợp đồng bộ các kênh “cửa hàng bán lẻ – trang web e-commerce – trung tâm chăm sóc khách hàng – mạng xã hội” vào một hệ thống quản trị chung.

Khi mà hành vi người tiêu dùng thay đổi mạnh mẽ, mua sắm online dần phổ biến, việc áp dụng mô hình này cùng với việc chú trọng các kênh “digital” sẽ giúp doanh nghiệp thấu hiểu khách hàng tốt hơn, tiếp cận và chăm sóc khách hàng hiệu quả hơn.

Khi truy cập trang web bán hàng, một khách hàng đã bỏ sản phẩm vào giỏ hàng nhưng chưa quyết định mua. Vài giờ sau, khi họ “lướt” Facebook, quảng cáo sản phẩm đó sẽ xuất hiện, “nhắc nhở” người này. Vậy là khả năng vị khách quay lại website bán hàng bấm nút “mua ngay” sẽ cao hơn nhiều.

Trong bối cảnh dãn cách xã hội ở một vài tỉnh thành như hiện nay, dịch vụ “đi chợ hộ” mà nhiều thương hiệu bán lẻ áp dụng đã đáp ứng rất tốt nhu cầu của người tiêu dùng. Khách hàng đặt hàng qua ứng dụng, sản phẩm sau đó được vận chuyển đến tận cửa. Bằng cách này, các doanh nghiệp bán lẻ tiếp tục duy trì doanh thu, thậm chí là tăng trưởng trong bối cảnh doanh nghiệp ở nhiều ngành kinh tế khác gặp vô vàn khó khăn.

Colliers cho rằng đây là mô hình sẽ được áp dụng mạnh mẽ bởi các doanh nghiệp trong thời gian tới đây do các ưu điểm vượt trội đến từ việc áp dụng công nghệ. Doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng không khó khăn để áp dụng mô hình này nếu hiểu biết quá trình cơ bản. Hiện các dịch vụ lưu trữ dữ liệu, xây dựng website, ứng dụng (app), trang đích (landing page) hay chatbott được rất nhiều bên thứ ba cung cấp với các tính năng tiện lợi và chi phí phù hợp.
.
PNJ phấn đấu lọt vào danh sách doanh nghiệp tỷ USD