Update DHCD HAX...

Tôi thì nghĩ tầm 40 tỏi hơn quý 2,vì tháng 6 bán xe nhiều nhất 791 chiếc mà lại chiếm 40% thị phần khoản đó tôi nghĩ k về kịp trong quý 2 nên sẽ đc tính vào quý 3

http://vama.org.vn/Data/upload/files/Thang92018/VAMA report September 2018 - MBV.pdf

--- Gộp bài viết, Oct 14, 2018, Bài cũ: Oct 14, 2018 ---

http://vama.org.vn/Data/upload/files/Document/Thang9-2017/VAMA report September 2017 - MBV.pdf

--- Gộp bài viết, Oct 14, 2018 ---

tháng 9 năm nay 435 và năm ngoái là 550 xe. giảm 20%. đây mới là nguyên nhân chính khiến HAX 16 ->19 -> 15. kết quả k khả quan. và Mercedes đã k có sự tăng trưởng ở VN nữa. do lo ngại cạnh chanh từ BMW được Thaco phân phối và peugot gì đó của Thaco doanh số đột nhiên tăng mạnh => Mercedes sẽ khó tăng trưởng doanh số ở VN nữa.

--- Gộp bài viết, Oct 14, 2018 ---

và chúng ta đã nhận trái đắng.

--- Gộp bài viết, Oct 14, 2018 ---

trừ khi Haxaco mở rộng kinh doanh phân phối thêm Vinfast hoặc 1 vài hãng nữa, mua cổ phiếu quỹ, hay làm cái quái gì đó khác đi mới có cửa tăng trưởng trở lại, giống như mwg khi chuối thế giới di động bão hòa đã mở thêm bách hóa xanh, còn HAX mer đã chững lại, cạnh chanh nội bộ với vietnam star, an du đã khó nhằn giờ cạnh tranh với Thaco thì k có cửa rồi.

Mng biết là t9 bán đc có 435 xe rồi mà nhưng tính chung quý 3 hax vẫn tăng trưởng trên 15% chứ đâu có thụt lùi mà sợ

http://cafef.vn/savico-se-danh-gia-...hanh-dai-ly-cua-vinfast-20181012225404772.chn

HAX có tham gia làm đại lý không các bác nhỉ

Mình nghĩ vụ Vin rủi ro cao vì SP chưa chắc được chấp nhận và chưa biết khoảng giá thế nào. HAX có làm thì chắc cũng chọn mấy hãng đã vào VN lâu rồi.

thị trường dạo này rủi do quá hax lại thành nơi trú ẩn an toàn

Vấn đề của mer bây giờ là xe không kiểm định kịp để bán chứ ko phải BMW hay thaco cụ ah. hàng nhập về được bao chiếc đâu mà BMW đi cạnh tranh với mer bây giờ. Ngoài ra, các phân khúc thì mer hầu như có option hơn hẳn so với BMW và giá cũng tốt hơn.

Nhiều nhà đầu tư mua HAX với tâm lý và tư duy lướt sóng. Hiếm có người đi tìm hiểu doanh nghiệp mình đầu tư kinh doanh cái gì, doanh thu và lợi nhuận đến từ đâu, và tương lai những nguồn đó sẽ thu ổn định hay không ổn định. Một khi bạn đặt ra nhiều câu hỏi thì tự bạn sẽ có câu trả lời và khi đó bạn sẽ hiểu CEO HAX Dũng nói tại rất rất nhiều lần ĐHCĐ hay tại các cuộc gặp gỡ NĐT rằng "lướt sóng" hay "ăn xổi" thì "đáng chết".
Ai cần gì thông tin về HAX thì pm riêng tôi sẽ share cho biết, còn kết quả kinh doanh thì tôi nói thẳng là tôi không biết (Vì HAX rất khó moi tin ở điểm này), nhưng tôi đoán chiều thứ 6 19/10 sau phiên đóng cửa sẽ có kết quả up lên.
HAX lúc nào cũng khó đoán - và làm tôi luôn tò mò và thích đầu tư vào Cty

thêm 1 lý do nhỏ để em mua HAX là bạn Mẹc có nhà máy sx tại VN, (có khi) dc hưởng ké theo vụ bảo hộ (ko ít thì nhiều) cho Vinfast (ưu đãi nhập khẩu linh kiện, tăng điều kiện xe nhập nguyên chiếc v.v...) nên có quyền hy vọng
cơ mà lý do chính em mua HAX là theo TA mong ko sai

yên tâm là không sai.