VOS - Hồi Sinh

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Vanga, Nov 2, 2017.

Thread Status:
Not open for further replies.
727 người đang online, trong đó có 291 thành viên. 18:54 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. D4n4444

    D4n4444 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 27, 2019
    Likes Received:
    1,348
  2. cavoixanh1410

    cavoixanh1410 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 14, 2011
    Likes Received:
    1,518
  3. Vanhoangthanh

    Vanhoangthanh Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Aug 29, 2008
    Likes Received:
    1,478
    VOS ngon hơn VNA, lỗ lũy kế của VOS vẫn còn gần 1000 tỷ (quá nhiều) trong khi thị trường vận tải biển còn khoảng 6 tháng đạt đỉnh, còn 1 năm để về lại bình thường. Lúc đó chưa chắc cả VOS và VNA đều hết lỗ lũy kế, trong khi gánh nặng vay lãi chưa tái cơ cấu hết.
    Tuy nhiên chú ý nếu VOS về lại 21.x, còn ăn được đến 30.x, do tin tốt đang ra đều đều, đặc biệt là các khoản tái cơ cấu với các Ngân hàng liên tục thành công. Giờ 25.x thì hơi cao, chắc chắn sẽ điều chỉnh mạnh trong phiên thứ 2 (hàng T+ về nhiều), vì anh em đội lái VOS cũng chỉ xác định ăn sóng này rồi về ở ẩn.
    Cuonghandy likes this.
  4. aquarius1

    aquarius1 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 14, 2018
    Likes Received:
    85
    Lỗ lũy kế VOS hết quý 3 chỉ còn 500 tỷ. Nợ vay hết quý 3 còn 900 tỷ, tiền gửi ngân hàng gần 500 tỷ, chỉ hết năm nay, cùng lắm là hết quý 1 sang năm là hết lỗ lũy kế, còn nợ thích thì trả, ko thì dùng để đầu tư thêm tàu cũng đc. Khi VN trở thành công xưởng lẫn trạm trung chuyển của TG thì vận tải biển VN cũng hóa rồng. Mấy cái đỉnh cũng không là cái đinh gì hết \m/
    thien_y, vicaren and phanquan68 like this.
  5. tantai220290

    tantai220290 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Oct 15, 2018
    Likes Received:
    202
    Ông thích chém gió thật. Lỗ luỹ kế hết năm 2021 chắc còn khoảng 250 tỷ, thời ngành vận tải mới đến mà bảo gần đạt đỉnh thì tôi thua, quý 1 năm sau đường nào ko xoá lỗ.
    vicaren likes this.
  6. dautudichthuc

    dautudichthuc Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 26, 2014
    Likes Received:
    7,305
    69 ty, vcc, mai ce
  7. School0St

    School0St Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Feb 19, 2021
    Likes Received:
    211
    Chơi chứng riết loạn :)))
  8. Thanhpham061981

    Thanhpham061981 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 17, 2021
    Likes Received:
    239
    Sóng VTB chu kỳ khoảng 2-3 năm nếu giá có leo lại thì cũng cao hơn bây giờ rất nhiều, nếu giảm thì phải 2025 mới giảm. Cổ đông cầm VTB cứ yên tâm mà lắm giữ không cần phải lo, còn VOS là 1 trong những công ty đầu ngành về VTB thì chưa biết đỉnh ở đâu. Ý kiến cá nhân em
    thien_y, DUNG096960 and Tanpm11 like this.
  9. chamchac

    chamchac Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jun 2, 2020
    Likes Received:
    154
    VNA ngon quá. 2 quý lãi 134 tỷ/200tỷ vốn điều lệ.
    Lỗ lũy kế còn 80 tỷ. Tuy nhiên, vốn chủ sở hữu đã về mặt đất 202 tỷ, do có hơn 80 tỷ quỹ đầu tư phát triển.
    Cước vận tải biển dù có đang điều chỉnh, nhưng vẫn cao hơn trung bình quý 3. Dự sau này sẽ tăng nhẹ và đi vào ổn định, chứ không giảm xuống như các năm trước đấy.
    Nhìn BCTC bây giờ quá đẹp. Tiền 160 tỷ, vay nợ các tổ chức tín dụng chỉ còn khoảng 350 tỷ. Cứ hình dung quý 4/2021 và xa hơn chút quý 1/2022 khi công bố bctc thì các chỉ tiêu trên BCTC đẹp vô cùng. Khi đấy nếu dùng tiền hiện có và lãi của 2 quý tới trả nợ thì sẽ là doanh nghiệp không vay nợ. Giá sổ sách 1.600-1.700. EPS 10-12. Định giá rẻ cũng phải 80. Bây giờ trên thị trường còn mã nào rẻ nữa đâu. BĐS P/e bây giờ toàn 20-30 rồi.
    thien_y likes this.
  10. ForgetMe

    ForgetMe Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 11, 2017
    Likes Received:
    488
    VNA nhỏ ngon!
    Nhưng vấn đề là các anh có đánh lên hay ko lại là một chuyện khác! Tại sao?
    -Lượng cổ phiếu chỉ có 20 triệu, nhà nước chiếm 51%. Số lượng cổ trôi nổi chỉ khoảng 9 triệu. Điều này khiến cho VNA không phải là đích ngắm cho các nhóm có tiềm lực tài chính mạnh nhảy vào trong giai đoạn vừa qua, vì họ đặt mối bận tâm với các cổ phiếu lớn.
    Nhưng trong ngắn hạn: Báo cáo quý 3 đã đến hồi hạ màn, việc lựa chọn cổ để đánh trở nên khó khăn. Chỉ số VN index lại đã đạt đỉnh trong 25 năm tồn tại, biết đâu đấy, các anh cá mập hết cáp quang biển để cắn, quay sang đớp tàu VNA thì lại ngon!
    Đầu tuần tới nghe ngóng, có động là anh em VOS nhảy qua VNA nha!
    Huybto, kt091214 and Aladin123 like this.
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page