Ai sốc?

Ai sốc?

- Anh Bút Bi ơi, đọc các thông tin xoay quanh vụ "giá xăng chỉ giảm 500 đồng/lít", em thật sự choáng...

- Choáng vì giảm giá quá ít phải không?

- Không. Mặc dù em cũng chờ đợi sẽ giảm nhiều hơn con số 500 đồng, nhưng khi nghe tin chỉ giảm ngần ấy, em tự an ủi rằng có còn hơn không.

- Vậy thì em choáng chuyện gì?

- Em choáng bởi câu nói của một ông phó tổng giám đốc ấy. Ông ấy bảo giảm giá thì nên giảm từ từ chứ không nên tụt mạnh xuống sẽ dễ bị sốc!

- Ừ, đúng là choáng thật...

- Vì vậy, nhờ anh Bút Bi nhắn nhủ với ông phó tổng giùm rằng bọn dân đen chúng em xin thề là không bị sốc đâu. Ông ấy cứ giảm nữa đi, giảm càng nhiều càng tốt. Bọn em xin làm giấy cam đoan là nếu bị sốc, bị tụt huyết áp vì giá xăng dầu giảm nhiều thì vẫn không kiện tụng gì đâu. Bọn em chỉ sốc khi tăng nhiều thôi.

- Sẵn sàng thôi. Chỉ sợ anh em mình không hiểu đúng câu nói của ông phó tổng. Ở đây, có lẽ không phải anh em mình sốc vì giảm nhiều mà là ông ấy sốc đấy! Sốc bởi giảm lãi đấy mà...

"Fanclup BÚT BI"


Trích phát biểu của mấy cụ: "Trong khi đó, không cho biết cụ thể mức lãi bao nhiêu nhưng ông Bảo lại tính: "Mỗi lít xăng bán ra chúng tôi phải trích 1.000 đồng để trả cho ngân sách nhà nước bù vào khoản lỗ trước đây của chúng tôi thì vẫn có thể giảm giá từ 500-600 đồng/lít". Một lý do khác, theo ông Bảo, khiến các doanh nghiệp khó định giá là thuế nhập khẩu không biết khi nào tăng giảm. "Nếu thuế được tính một cách rõ ràng và ổn định thì dễ cho doanh nghiệp hơn" - ông Bảo nói. Cùng quan điểm này, ông Lê Xuân Trình - phó tổng giám đốc Tổng công ty Dầu VN - cho rằng thuế nhập khẩu nên ổn định trong khoảng thời gian một năm hoặc ít nhất sáu tháng.

Ông Trình cũng cho rằng thời điểm này chưa giảm giá được vì "hàng tồn kho khi mua giá cao vẫn còn nhiều, nếu giảm giá bán lẻ sẽ lỗ". Theo ông Trình, phải mười ngày nữa mới bán hết số hàng tồn kho trên. Một số đầu mối nhập khẩu khác cũng lấy lý do này để giải thích việc chưa thể giảm giá bán lẻ. Tuy nhiên, một chuyên gia trong ngành nhận định: "Thời gian qua, doanh nghiệp chỉ dám mua hàng theo chuyến nên không thể nói tồn số lượng lớn được. Và nếu tính giá bình quân của tháng tám và chín thì giá xăng A92 nhập khẩu trong khoảng 104-113 USD/thùng, nên không thể nói là mua giá cao được".