CTI có gì?

Đang về hỗ trợ mạnh rồi, k nên bán nữa

https://www.anninhthudo.vn/trinh-ch...giai-cuu-11-du-an-bot-thua-lo-post622013.antd

Vậy khi nào chốt nhỉ,hơn 1k tỷ ở BOT QL91

ăn được con này thật quá vấy vả.

https://baodautu.vn/trinh-chinh-phu...ong-mac-cua-du-an-bot-giao-thong-d376368.html

Bộ Xây dựng vừa có Tờ trình số 95/TTr-BXD đề nghị Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Đây là lần thứ 2 chỉ trong vòng chưa tới 1 tháng trở lại đây, một dự thảo nghị định chi tiết liên quan đến việc xử lý vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông được cơ quan chủ trì soạn thảo, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Tại Tờ trình số 95, Bộ Xây dựng cho biết, nghị định này được xây dựng và ban hành nhằm hướng dẫn thi hành một số điều của Luật PPP (sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 57/2024/QH15 và Luật số 90/2025/QH15) để xử lý vướng mắc tại một số Dự án BOT giao thông có hợp đồng được ký kết trước ngày 1/1/2021, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, ngân hàng tín dụng, cải thiện môi trường đầu tư, khơi thông nguồn lực, thực hiện thắng lợi chủ trương của Đảng, chính sách của nhà nước về thu hút nguồn lực xã hội theo phương thức PPP, hoàn thành các mục tiêu đột phá chiến lược về phát triển kết cấu hạ tầng, góp phần đảm bảo an toàn giao thông.

Tính đến ngày 28/8, Bộ Xây dựng đã nhận được ý kiến của các cơ quan, tổ chức bao gồm: Ủy ban Trung ương Mặt trận tổ quốc Việt Nam; Kiểm toán nhà nước; Ngân hàng nhà nước; 6 bộ (Tư pháp, *******, Quốc phòng, Nội vụ, Ngoại giao, Tài chính); 20 địa phương (Gia Lai, Ninh Bình, Thái Nguyên, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Lạng Sơn, Cao Bằng, Hải Phòng, Lai Châu, Nghệ An, Phú Thọ, Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Ninh, Điện Biên, Đắk Lắk, Cần Thơ, Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế, Tây Ninh).

Bộ Xây dựng cũng đã nhận được ý kiến 11 ngân hàng tín dụng (Techcombank, Indovina, Vietinbank, HDBank, Bảo Việt Bank, BIDV, Bắc Á Bank, TPBank, ngân hàng Á Châu, SHB, Vietcombank); 2 Hiệp hội (Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam - VARSI, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam).

Bên cạnh đó, còn có 11 nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT tham gia ý kiến gồm (Dự án BOT Quốc lộ 14 Quang Đức; Dự án BOT Quốc lộ 39B tỉnh Thái Bình; Dự án BOT Quốc lộ 26; Dự án BOT đường tránh TP Thanh Hóa; Dự án BOT Quốc lộ 19; Dự án BOT cầu Bình Lợi; Dự án BOT Quốc lộ 91; Dự án BOT Quốc lộ 14 Bình Phước; Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả; Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn; Dự án BOT đường Thái Nguyên - Chợ Mới) và ý kiến các cơ quan thuộc Bộ Xây dựng.

--- Gộp bài viết, 04/09/2025, Bài cũ: 04/09/2025 ---

một tháng trình 2 lần, gấp lắm rồi

Thu tiền đền bù từ BOT ở QL91
Triển khai dự án 10.4 ha ở Đồng Nai (CTI Diamond Center)
Bắt đầu thu hoạch doanh thu và lợi nhuận từ dự án khai thác mỏ đá Thiên Tân 10.
Nhu cầu VLXD tăng cao, giá VLXD có thể tăng cao.
Tất cả sẽ gội tụ để đấy CTI x2 - x3

https://kinhtechungkhoan.vn/ky-vong...hiep-nay-duoc-du-bao-tang-toi-72-1403301.html

Kỳ vọng khoản bồi thường nghìn tỷ từ BOT Quốc lộ 91, cổ phiếu doanh nghiệp này được dự báo tăng tới 72%
Khánh Linh • 24/09/2025 15:38
Theo Dự thảo Nghị định về xử lý các dự án BOT, CTI nhiều khả năng sẽ nhận được khoản bồi thường khoảng 1.232 tỷ đồng nếu chấm dứt hợp đồng sớm tại BOT Quốc lộ 91

Công ty CP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (HSX: CTI) vừa được Công ty Chứng khoán Rồng Việt (VDSC) khuyến nghị MUA với tiềm năng tăng giá cao hơn 72,3% ở mức 43.500đ/cp so với thị giá 25.400 đồng. Động lực chính đến từ khả năng CTI sẽ nhận khoản bồi thường hơn 1.200 tỷ đồng tại dự án BOT Quốc lộ 91, qua đó xóa nợ vay và cải thiện mạnh mẽ cấu trúc tài chính. Song song, mảng đá, xây lắp và bất động sản cũng đang bước vào giai đoạn bứt tốc, hứa hẹn mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới cho doanh nghiệp.

Vẫn đang nhạc chờ CTI