Đường sắt cao tốc

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi tiutiu0209, 28/11/2025.

8030 người đang online, trong đó có 61 thành viên. 02:24 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 2 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 2)
Chủ đề này đã có 4639 lượt đọc và 42 bài trả lời
  1. tiutiu0209

    tiutiu0209 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    07/10/2005
    Đã được thích:
    36
    https://cafef.vn/nghich-ly-duong-sa...ac-dang-ky-roi-mat-tich-18825112800024825.chn

    Buổi họp này để chứng minh rằng không có nhiều lựa chọn ngoài Vinspeed và THACO để triển khai dự án. Tuy nhiên, ca ngợi thì cũng vừa phải thôi, bởi cái quy mô dự án này vượt khỏi năng lực triển khai của mọi doanh nghiệp nên về cơ bản không có ai thật sự đủ khả năng triển khai dự án này ngoài Chính phủ. 61 tỷ USD là con số lớn đến mức nào mà một doanh nghiệp có thể tự tin huy động được? Vingroup làm Vinfast mời xài sơ sơ 15 tỷ USD mà anh em đã phát sốt phát rét về các rủi ro tài chính. Tổng quy mô tài sản cả nợ của Vingroup cũng chưa tới 20 tỷ USD trong khi ở đây là đang là một con số gấp 3 lần. Dù có bỏ toàn bộ tài sản của Vingroup vào thì cũng chỉ vừa đủ vốn đối ứng cho dự án này.
    Nếu phân tích về quy mô vốn và số lượng người thì Vinspeed chưa chắc hơn gì được doanh nghiệp kia, và bản chất cũng tương tự. Vốn góp bằng cổ phiếu của Vínspeed có kịp chuyển hóa thành tiền qua Thị trường chứng khoán không để tài trợ cho dự án, khi mà Vingroup chỉ có chưa tới 35k cổ đông nắm giữ trong giai đoạn tăng trưởng khổng lồ vừa qua?
    Cá nhân tôi vẫn giữ quan điểm rằng việc lựa chọn đầu tư dự án này, đồng thời với việc đầu tư đồng loạt hệ thống đường bộ cao tốc, hệ thống Sân bay Gia Bình và Sân bay Long Thành rồi một loạt sân bay đang tạo ra một bẫy hạ tầng mới/bẫy nợ mới mà tự chúng ta tự mình giăng ra và tự sa vào.
    Viko2021, quang93, vangiapngo4 người khác thích bài này.
  2. oracle_82

    oracle_82 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/03/2010
    Đã được thích:
    3.779
    THACO làm ô tô hơn 30 năm đến nay cái xe tải nhẹ, cái xe khách cũng chưa làm xong. Có cái động cơ quan trọng nhất vẫn phải nhập
    Cái xe máy đơn giản là vậy mà suốt 50 năm qua vẫn phải đi xe máy HONDA
    Cái quạt máy dễ làm vậy mà bao năm qua dân VN vẫn phải dùng Panasonic

    Pháp làm cho VN mấy tuyến đường sắt và metro mà suốt 150 năm VN chẳng PT thêm đc gì ngoài việc tháo dỡ
    VN làm đc gì ở cái Đường sắt 350km/h đo. Nhập khẩu cả lái tàu à
    vuinheban, foaato, hehehahaha2 người khác thích bài này.
    foaato đã loan bài này
  3. Co_Hoi_Cuoi_Cung

    Co_Hoi_Cuoi_Cung Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/01/2016
    Đã được thích:
    3.585
    Đường sắt phải là HPG mới có kn làm được
    tv_sonnamho995 thích bài này.
  4. oracle_82

    oracle_82 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/03/2010
    Đã được thích:
    3.779
    Nhập khẩu cho an toàn.
    Co_Hoi_Cuoi_Cung thích bài này.
  5. LVFFUND

    LVFFUND Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/03/2018
    Đã được thích:
    260
    Giao Cho Vin làm có thể là sai lầm kinh tế lớn nhất trong lịch sử Việt Nam: giao công trình thế kỷ (khả năng lỗ vốn rất cao) cho một công ty không có năng lực chuyên môn và năng lực tài chính đang nợ ngập đầu thì rủi ro này sẽ bắt 100 triệu dân gánh còng lưng trong thế kỷ này
    vangiapngo, jackichan, ChiNgoc3 người khác thích bài này.
  6. Eros1979

    Eros1979 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/08/2010
    Đã được thích:
    125.163
    Mời cụ lên Phường giải trình cho câu phát biểu này

    Tôi chống phá NN nhé
    vuinhebanCa Com thích bài này.
  7. Enlightenment

    Enlightenment Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/10/2023
    Đã được thích:
    14.810
    Tàu vũ trụ, vệ tinh, UFO nay mai ảnh làm trong vòng 1 nốt nhạc thì dăm ba cái đường sắt lẻ tẻ này xi nhê gì :))
    vuinheban, LVFFUNDoracle_82 thích bài này.
  8. note0110

    note0110 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    10/10/2025
    Đã được thích:
    44
    MDF gỗ đã chạy trần, quá ngon
    vuinhebanChiNgoc thích bài này.
  9. oracle_82

    oracle_82 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/03/2010
    Đã được thích:
    3.779
    Ving sẽ chi tiền lương hậu hĩnh để chiu dụ các nhân tài TG về làm cho Vin NHƯ đã từng chiu mộ các anh tài TG về VFS
    vuinheban thích bài này.
  10. vuonglaanla

    vuonglaanla Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/04/2021
    Đã được thích:
    4.935
    Theo tôi thì tốt nhất nên phân bố mỗi đoạn 1 nhà thầu. 1 cục quá to thì không nên bỏ trứng vào 1 rỏ của anh nào hết
    Đấy là mình mom~ thế thôi chứ NN quyết , ae làm gì có tiếng nói, há há =))
    LVFFUND thích bài này.

Chia sẻ trang này