Phân tích HTL.

Từ 2016-2020: Cần 955 nghìn tỉ đầu tư cho giao thông

Theo tính toán của Bộ GTVT, từ nay đến 2020, Việt Nam sẽ cần hơn 955 nghìn tỷ đồng để đầu tư hạ tầng giao thông trong đó dự kiến sẽ xây hơn 1.500km đường cao tốc.
Trong buổi làm việc với Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng sáng 19.5, lãnh đạo GTVT cho biết giai đoạn 2016 - 2020 dự kiến sẽ đầu tư phát triển thêm khoảng 1.524 km để đến hết năm 2020 toàn quốc sẽ có khoảng 2.270 km đường cao tốc.

Để có thể triển khai được các dự án và hoàn thành được mục tiêu phát triển hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia như trên, giai đoạn 2016 - 2020, dự kiến cần khoảng 5.150 tỉ đồng để đối ứng cho các dự án ODA và tối thiểu 25.000 tỉ đồng vốn góp từ NSNN cho các dự án BOT, PPP.

Lĩnh vực dự kiến "ngốn tiền" nhiều nhất là đường sắt khi nhu cầu vốn để thực hiện mục tiêu quy hoạch đến năm 2020 vào khoảng 227.700 tỉ đồng. Tuy nhiên, lãnh đạo bộ cho biết căn cứ vào khả năng đáp ứng của ngân sách nhà nước và dự kiến phương án xã hội hóa đầu tư đối với một số dự án tiềm năng để thực hiện đầu tư trong giai đoạn đến năm 2020, Bộ GTVT chỉ xác định nhu cầu vốn giai đoạn 2016-2020 cho các dự án, công trình quan trọng như cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh để nâng cao tốc độ chạy tàu 80 - 90 km/h đối với tàu khách và 50-60 km/h đối với tàu hàng và nâng cao năng lực thông qua trên toàn tuyến, đáp ứng 25 đôi tàu/ngày đêm; Thực hiện công tác giải tỏa hành lang an toàn đường sắt trên địa bàn 5 tỉnh/thành phố (Hà Nội, Hải Phòng Đà Nẵng, TP HCM, Biên Hòa - Đồng Nai).

Về hàng không, Bộ GTVT sẽ tiếp tục ưu tiên đầu tư nâng cấp đồng bộ, hiện đại các cảng hàng không quốc tế: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cần Thơ và Cam Ranh; huy động các nguồn vốn để đầu tư xây dựng mới cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tổng số vốn cần có để đầu tư hạ tầng giao thông trong 4 năm tới ước tính vào khoảng hơn 955.000 tỷ đồng trong đó gần 348.000 tỷ đồng dự kiến huy động ngoài NSNN và hơn 607 tỷ đồng cần bố trí từ nguồn vốn có nguồn gốc NSNN. Cụ thể, hơn 221.000 tỷ đồng dự kiến huy động vốn ODA, hơn 131.000 tỷ đồng đã ký kết hiệp định với các nhà tài trợ, hơn 89.000 tỷ đồng tiếp tục kêu gọi ODA trong giai đoạn và hơn 386.000 tỷ đồng đề nghị bố trí từ vốn NSNN và trái phiếu Chính phủ.

Trước mắt, trong năm 2016, Bộ GTVT đề nghị ưu tiên bổ sung khoảng 10.000 tỷ đồng vốn đối ứng cho các dự án ODA và ứng trước kế hoạch năm 2017 khoảng 7.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông trong nước quan trọng, cấp bách đang được triển khai.

Lễ khai trương Trung tâm 3S Hino khu vực miền Trung
21/04/2016
Ngày 12/04/2016 công ty Trường Long chính thức khai trương Trung tâm 3S Hino khu vực miền Trung được đặt tại xã Hòa Châu huyện Hòa Vang thành phố Đà Nẵng nhằm phục vụ quý khách hàng ở khu vực các tỉnh miền Trung.

Về tham dự lễ khai trương có ông Phùng Tấn Viết - Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, ông Ayumi Oishi - tổng giám đốc Hino Motors Việt Nam; Ông Mosanori Mitani - Tổng giám đốc Tadano Nhật bản; Ông Jin Nishikawa Tổng giám đốc phòng bán hàng hải ngoại Shinmaywa Nhật bản cùng các đối tác và hơn 200 khách hàng khu vực miền Trung.

Trung tâm 3S Hino khu vực miền Trung của Công ty CP kỹ thuật và Ô tô Trường Long chính thức đi vào hoạt động với tổng diện tích là 3.399m2, bao gồm 01 showroom bán hàng và trưng bày với 02 tầng làm việc, 01 trung tâm dịch vụ sữa chữa bảo hành, tất cả đạt chuẩn Hino hy vọng sẽ mang đến cho tất cả quý khách hàng khu vực miền Trung những sản phẩm và dịch vụ có chất lượng tốt nhất.

Dưới đây là một số hình ảnh ghi nhận của lễ khai trương:

Có cụ nào đang sọc dìm hàng để hốt giá rẻ,ace cẩn thận.Giá này cứ túc tắc nhặt ,nó cứ ra hàng mình nhặt lai rai.Sắp có trái ngọt rồi
Ai đánh HTL theo kiểu T+ thì đừng nên vào nhé .

Lên thuyền nào