Quy luật TT

CTG mở room cái là lại mệt

--- Gộp bài viết, 26/07/2016, Bài cũ: 26/07/2016 ---

DAG nếu bác là người lướt sóng giỏi và biết dựa vào cùng nhịp với lái thì sẽ có ăn nhưng nếu chỉ cần tham lam một chút mà không ra đúng hàng với lái thì rất dễ lõm đó bác. Cách đây 8 tháng tôi cũng từng lướt lát DAG mấy vòng nhưng lái DAG vừa bẩn vừa ăn non nên khó chơi với chúng nó lắm (Cứ được 6-10 lines là chúng nó chốt). Bác vào DAG nếu lãi trong vòng 8-10 lines thì tôi khuyên bác nên chốt làm vòng mới với đội lái. (lái DAG gần giống như lái MHC-Vừa bẩn bựa vừa ăn non).

Cái gì rồi cũng phải thay đổi, tôi nghĩ vậy, đánh mãi một kiểu, bị bắt bài, chán, nên đổi.

Hy vọng vậy và mong bác thành công với cách nhìn mới. Nhưng với TT hiện nay thì theo tôi chúng chưa thể áp dụng cách làm mới như bác nghĩ đâu!

Cẩn trọng nhé bác! Hàng giá 12.5 trở xuống khá nhiều trong tay lái => nếu không vượt đỉnh cũ 14.4 thì cú xả cũng khủng khiếp lắm đấy (theo tôi thì "nghi án" kéo xả là lớn).

TT ngày càng nhiều thế lực chi phối, đấy chính là sự cân bằng.
Bên đánh xuống sẽ tạo cơ hội cho bên cầm tiền giải ngân, ví dụ thế...

--- Gộp bài viết, 26/07/2016, Bài cũ: 26/07/2016 ---

OK bác, tiềm năng DAG tốt, đợt này theo dõi xem MMs họ dẫn thế nào, DAG tôi kg có

Theo tôi nghĩ với giá DAG hiện giờ thì bác theo dõi xem nhận định lái thay đổi cách đánh có đúng như ý bác hay không là ok. Còn vào giá này thì nên tính lại!

Cũng có D, G nhưng tôi chọn LDG

Ông Andy Ho: “Các nhà đầu tư nước ngoài vẫn ưa thích cổ phiếu Việt Nam”


0

TIN MỚI

Với P/E cao hơn trước, định giá của thị trường Việt Nam đã tăng phần nào nhưng vẫn rẻ hơn khá nhiều so với trung bình của các thị trường châu Á như Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Philippines.

Các bác hết sức cẩn thận với DAG. Lái DAG rất bẩn bựa và ăn non nổi tiếng. Chúng cùng hội cùng thuyền với đội lái MHC.