Cục Hàng không đề xuất áp dụng chính sách giá sàn vé máy......thời tối cổ

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Phuongnamkt4, 07/09/2021.

2401 người đang online, trong đó có 960 thành viên. 13:30 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 1383 lượt đọc và 8 bài trả lời
  1. Phuongnamkt4

    Phuongnamkt4 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/03/2017
    Đã được thích:
    12.560
    Cục Hàng không đề xuất áp dụng chính sách giá sàn vé máy bay phổ thông nội địa
    Tạp chí Doanh nghiệp & Tiếp thị | 51 phút
    Chia sẻĐăng lạiBình luận (17)
    Cục Hàng không VN vừa trình Bộ GTVT dự thảo Thông tư quy định khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Theo đó, Cục Hàng không đề xuất áp dụng mức giá tối thiểu bằng 20% mức giá tối đa quy định. Đề xuất áp giá sàn vé máy bay được Cục Hàng không VN khẳng định là “chính sách áp dụng mang tính khẩn cấp, tạm thời nhằm giải quyết khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19”.

    Cụ thể, Cục Hàng không đề xuất với các đường bay dưới 500km, mức giá tối thiểu đề nghị áp dụng với nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội là 320 nghìn đồng/vé/chiều, tối đa là 1,6 triệu đồng vé/chiều; nhóm đường bay khác dưới 500km, mức giá tối thiểu là 340 nghìn đồng, tối đa là 1,7 triệu đồng.

    Với các đường bay từ 500 - 850km trở lên, mức giá tối thiểu là 440 nghìn đồng và tối đa 2,2 triệu đồng; Đường bay từ 850km - dưới 1.000km, mức giá tương ứng là 560 nghìn đồng và 2,79 triệu đồng.

    [​IMG]

    Ảnh minh họa.

    Cuối cùng, với đường bay từ 1.280km trở lên, mức giá tối thiểu là 750 nghìn đồng, tối đa là 3,75 triệu đồng.

    Lý giải về đề xuất này, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, giai đoạn từ đầu năm 2020 đến nay, ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 khiến sản lượng vận chuyển hàng không sụt giảm mạnh. Hàng không không khai thác toàn bộ các chuyến bay quốc tế, trong khi các chuyến nội địa cũng bị cắt giảm hoặc lượng khách giảm đáng kể.

    Trong khi đó, các hãng hàng không vẫn phải duy trì đội máy bay với số lượng tương đương, thậm chí lớn hơn số lượng máy bay năm 2019. Doanh thu sụt giảm mạnh trong khi chi phí giảm không đồng tốc với doanh thu dẫn đến các hãng hàng không bị đứt gãy dòng tiền thanh toán.

    Các hãng hàng không liên tục hạ giá bán để tối đa hóa hiệu suất sử dụng ghế trên tàu bay tạo dòng tiền duy trì hoạt động kinh doanh.

    Nhằm hỗ trợ góp phần giảm bớt khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam nói chung, đặc biệt giảm nguy cơ dẫn đến phá sản của một số hãng hàng không, giảm thiểu thiệt hại cho Nhà nước, Cục Hàng không cho rằng đề xuất trên là cần thiết.

    Trước đó, tháng 7/2021, Vietnam Airlines đã kiến nghị quy định mức giá tối thiểu trong khung giá vé máy bay phổ thông cơ bản với mức giá sàn vé máy bay bằng 44% mức giá tối đa trong khung giá và thực hiện trong 36 tháng. Song, Cục Hàng không cho rằng mức giá tối thiểu như đề xuất của Vietnam Airlines là cao vì tương đương với chi phí bình quân trên ghế của các đường bay nội địa của Vietnam Airlines năm 2019; không hợp lý khi mức giá tối thiểu bằng với mức giá bình quân dẫn đến hạn chế việc đi máy bay của một bộ phận lớn người dân có thu nhập thấp. Hơn nữa, thời gian áp dụng 36 tháng là quá dài khi đây là chính sách áp dụng mang tính khẩn cấp, tạm thời nhằm giải quyết các khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

    Hoàng Mai
    Soigia271Investor_70 thích bài này.
    Investor_70 đã loan bài này
  2. catlo2011

    catlo2011 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    28/07/2011
    Đã được thích:
    10.039
    Thôi xong BAV, VTR, HVN chiều ce hết
    Investor_70Phuongnamkt4 thích bài này.
  3. Phuongnamkt4

    Phuongnamkt4 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/03/2017
    Đã được thích:
    12.560
    Đề xuất thôi.... chứ Chính Phủ dễ gì thông qua làm mất tính cạnh tranh thị trường. Nhóm còn lại mà chịu để yến ah

    Cái cục này chắc toàn người nhà của HVN :)):)):))
  4. Investor_70

    Investor_70 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/01/2013
    Đã được thích:
    16.012
    Sắp sống chung với dịch, sẽ mở cửa sớm, HVN có thể xem xét
    Phuongnamkt4 thích bài này.
    Investor_70 đã loan bài này
  5. WhatHowWhy

    WhatHowWhy Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/11/2017
    Đã được thích:
    450
    Chừng nào còn vừa đá bóng vừa thổi còi thì mấy đứa con còi cọc vẫn sẽ còi cọc yếu kém thôi.
    Việc gì phải cố gắng tăng năng suất giảm chi phí tối ưu hóa hoạt động. Cứ lỗ thì lại đi xin. Cứ thiếu thì lại đi xin. Cứ cần vay nợ thì lại đi xin. Thế nên. Chỉ cần đi xin là được. Mà dù có yếu kém tới đâu vẫn đâu sợ bị phá sản vì phá sản cũng đâu phải tài sản mình đâu mà phải lo. Thế nên thật là nhẹ nhàng.
    Doanh thu là thật đó. Mà chi phí thì rất là ảo. DN nào cũng doanh thu vài ngàn tỷ trong khi lợi nhuận lèo tèo vài chục tỷ. Nghe là thấy có gì đó sai sai rồi. Làm 10 đồng mà chi mất 9.9 đồng là làm như thế nào mới hay được vậy ấy chứ. Người ta bán ổ bánh mì 10 đồng cũng ít ra phải lời ít ra 1 2 đồng mới làm tiếp chứ không kinh doanh làm gì.
    Mà thôi. Góp ý vô có khi lại mang cái tội là có động cơ ... không trong sáng :))
    Phuongnamkt4 thích bài này.
  6. BigBoyHanoi

    BigBoyHanoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    07/09/2008
    Đã được thích:
    2.536
    CIA Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh
    Phuongnamkt4 thích bài này.
  7. Phuongnamkt4

    Phuongnamkt4 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/03/2017
    Đã được thích:
    12.560
    Điệp viên CIA thơm nhỉ... om dưa chờ thời dc
  8. Chungkhoan24hVN

    Chungkhoan24hVN Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/08/2010
    Đã được thích:
    1.894
    Lồi CMồm mà chén =)):drm4
  9. VPBankQuan

    VPBankQuan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    22/06/2015
    Đã được thích:
    12.211

Chia sẻ trang này