Đầu tư công 1 trong những trụ cột để giữ đà tăng trưởng GDP

Hiện tại sau 6T2024 GDP của Việt Nam chúng ta đang đạt mức tăng 6.42%. Đây là mức tăng trong dự báo từ 6-7% theo kế hoạch của Chính phủ. Vậy muốn duy trì đà tăng này đến hết năm nay thì ngoài những nhóm Xuất nhập khẩu ra thì đám BDS, ĐTC cũng đang được kỳ vọng sẽ phục hồi trở lại. Do đó đâu phải ngẫu nhiên mà các cp nhóm ngành BDS đợt này kéo giá quá trời cho dù KQKD 6T đầu năm ko ấn tượng cho lắm.

Vì lẽ doanh nghiệp XK đang có rũng rỉnh tiền sau 6T đầu năm phục hồi (nên sẽ ko cần vay quá nhiều để tăng vốn sản xuất cho các đơn hàng cao điểm cuối năm). Nên dòng tiền nhìn chung sẽ chạy vào BDS và ĐTC. Riêng BDS đã kéo r` và mặt kỹ thuật thì cần nghĩ ngơi, điều chỉnh thị giá. Vì thế nhiều khả năng sắp tới nhóm ĐTC sẽ vào guồng tăng thị giá.

Tui có nghiên cứu sơ sài con HHV nên mời anh chị em tham khảo và cho ý kiến.
***Cơ cấu DT & LNST: 6T2024
• DT: 1,503 tỷ (+30.56% svck) – 48% KH2024
Thu phí: 962 tỷ chiếm 64%. Tăng 170 tỷ (+21.48% svck)
Xây lắp: 498 tỷ chiếm 33%. Tăng 170 tỷ (+51.94% svck)
• LNST: 238.93 tỷ (+24% svck) – 59% KH2024
***Dự phóng mảng BOT mang về khoảng 2,000 tỷ DT nhờ tăng thu phí ở 4 trạm BOT (Đèo Cả, An Dân, Cù Mông, Ninh Lộc), mức tăng khoảng 18%.
***Dự án đang triển khai: hiện đang quản lý hơn 400 KM cao tốc
_Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (vốn đầu tư 21,150 tỷ), cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (vốn đầu tư 11,024 tỷ), đường ven biển nối cảng Liên Chiểu – Đà Nẵng (vốn 1,203 tỷ đã hoàn thành 35%).
_Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo vừa đi vào vận hành cuối tháng 4/2024 -> hiện tại doanh thu BOT từ tuyến cao tốc này là 1.6 tỷ/ngày (vượt xa mức 1 tỷ trong phương án ban đầu). Vậy bình quân mỗi Quý sẽ mang về dòng tiền tầm 145 tỷ doanh thu.

Giá mua: 11.7-12.25
Cut loss: 8% tính trên giá khớp
Target:
_Ngắn hạn: 13
_Trường hợp thị trường chung bùng nổ vào tháng 9: 15

Ngoài con này ra thì chắc LCG, VCG cũng ổn áp.