@@@Đến lúc này, đã định vị vai trò của SCIC. Các Pác còn mong chờ gì hơn thế nhỉ? Cứ kêu là tùm lum

Theo em thì 700 là ngưỡng vẫn có khả năng đặt được INDEX sẽ đi ngang ổn định tâm lý nhà đầu tư và thích hợp cho các nhà đầu tư dài hạn 1 số mã vẫn cho thấy khả năng bật lên mạnh mẽ trong lúc rập rờn như VIP HDC....

Phân tích của bác đúng thực tế.
Nếu Vni mà bật mạnh vào cuối tháng 3 thì tôi vẫn cố chờ và cố tin vào sự điều hành của NN là chưa dốt đến mức như mình nghĩ.

Khó khăn chung toàn TG đừng nghĩ là dốt nhu thế. Dất nước đang trong thời kỳ phát triển TTCK đang trong thòi kỳ quá độ. Sau 1 năm ra nhập WTO lại gặp ngay phải thòi kỳ khủng hoảng chung của KTTG

Em đồng ý.
Cứ ngồi mà gào lên là Lãnh Đạo ngu dốt... trong kho bản thân mình thì....
Không ngu sao lại thua nhiều thế nhẩy???

Cứ chửi CP ngu, thế không nghĩ ta đã làm gì cho CP ? Giúp gì nào? Chửi thì dễ, làm mới khó?

Các bác éo hiểu rồi.
Kinh tế VN của chúng ta có thực sự bị khủng hoảng như Mỹ ko?
Hệ thống tiền tệ cuả ta có đến mức rối loạn như này ko?
Rõ ràng không, nếu chúng ta khôn.
TTCK VN giảm 50% và hệ thống tín dụng của ta gần như bắt đầu suy thoái được bắt nguồn từ 2 nguyên nhân chính:
1. CT 03 ( đã quá cũ với NĐT rồi)
2. In tiền để mua 9 tỷ đô hồi đầu năm 2007. Có ai đi in thêm tiền VNĐ để đi mua đô không? Các bác có hình dung 9tỷ đô là bao nhiêu nghìn tỷ đồng không? Vậy, khi NHNN mua đô, số tiền đồng đó sẽ được đưa vào TT giao dịch và tất nhiên là lạm phát sẽ tăng cao. Rồi để hót "bãi" đó, NHNN lại phải thắt chặt tín dụng, chống lạm phát->.....và hậu quả của nó thì các bác đang thấy:
1. TTCK suy giảm trầm trọng
2. Các doanh nghiệp cực kỳ khó khăn khi vay vốn làm ăn và lãi suất thì thôi rồi.
Cứ đà này, kinh tế nói chung và TTCK nói riêng sẽ tèo dài dài.
Vậy, lỗi là do đâu?
Do dân mình không biết chơi chứng à?
Tôi lấy ví dụ nữa: tháng 11.2007 Bộ tài chính cắt giảm thuế nhập khẩu otô từ 70% xuống 60%. ( tháng 8 đã giảm từ 80% xuống 70% rồi)
Nhưng mấy hôm nay, bộ tài chính lại tăng thuế từ 60% lên 70% với lý do rất khiêm nhường: tránh tắc đường. Và cái tắc đường ở đây chỉ có ở Hà Nội và TP HCM nhưng cả nước bây giờ mua xe đều phải chịu thuế cao là do tắc đường ở HN và TPHCM à? Nghe vô lý không?
Thế 3 tháng trước, khi giảm thuế, các anh ý ko tính được là sẽ tắc đường nếu giá ôtô rẻ đi à?
Điều hành gì kỳ cục vậy?
Lỗi là do ai?
Do chúng ta mua nhiều ôtô quá à?