Dừng bánh

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi futureprecedor, 13/07/2008.

207 người đang online, trong đó có 83 thành viên. 01:54 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 3063 lượt đọc và 30 bài trả lời
  1. futureprecedor

    futureprecedor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/05/2006
    Đã được thích:
    467
    Dừng bánh

    Vậy là đoàn tàu VNI đã lăn bánh được 1 tháng. Bắt đầu từ cái ngày 11/6/08 tàu đã rời sân ga 370.45.

    Có 1điều mà những hành khách chúng ta ai cũng cảm nhận được trong suốt cuộc hành trình là đầu tàu vẫn đang băng băng tiến về phía trước. Cái tên không thể khác, 1 đầu máy siêu tốc: SSI

    Kể từ mốc 13/6 SSi đã tăng 47% từ 28.1 lên 41.3
    và nếu tính từ 20/6 SSI đã tăng 53% từ 27 lên 41.3

    ANZ & DAIWA hai bbs cỡ bị đã tiếp nhiên liệu không mệt mỏi cho đoàn tầu tằng tằng tiến lên vượt qua mọi vật cản dù nó có to lớn cỡ nào (oil price 147). Không thể nào tả hết được sức càn lướt của SSi khi tàu tròng trành (correction) chỉ trong khoảng khắc là lại lướt êm ru.

    Xin ngả mũ SSI

    Và dường như các hành khách chúng ta đều không ai muốn tới cái ga cuối cùng. Sân ga trả khách
    450
    500
    550
    600
    Các con số đang nhảy múa

    Câu trả lời có thể không quá khó. Đầu máy .........thì tàu .....
    Mọi con mắt và khối óc, các hành khách hãy lắng nghe và cảm nhận lượng nhiên liệu còn lại. Có thể vẫn đủ cho hành khách mới một chuyến phiêu lưu. Một vẻ đẹp quyến rũ .. a poisonous beauty.

    GL
  2. futureprecedor

    futureprecedor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/05/2006
    Đã được thích:
    467
    Còn 1kịch bản nữa nếu BBs đạt được thoả thuận với mr. 3D
    khi đó tầu sẽ được thay đầu máy. Nếu đúng vậy thì quả là cơ hội kim cương như nhiều bác từng nói.
  3. motngaymoi_2902

    motngaymoi_2902 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    01/08/2006
    Đã được thích:
    0
    Còn nhiều đầu máy sẵn sàng thay thế, công suất tương đưong, đề nghị hành khách ngồi yên ko đi lại tự do ko là mất chỗ
  4. futureprecedor

    futureprecedor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/05/2006
    Đã được thích:
    467
    Tuy nhiêu lưu ý các hành khách sẽ có những toa bị BBs cắt bỏ để dồn nhiên liệu sang toa chủ lực. Hãy rời khỏi những toa tàu đó càng sớm càng tốt.

    Taylong đã xả 120tỷ ngày 11/7.
  5. futureprecedor

    futureprecedor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/05/2006
    Đã được thích:
    467
    đầu máy không phải toa nào cũng thay được. Bác bảo trọng.
  6. motngaymoi_2902

    motngaymoi_2902 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    01/08/2006
    Đã được thích:
    0
    Cám ơn bác đã lưu ý, tất nhiên an toàn chạy tàu vẫn phải là số 1
  7. futureprecedor

    futureprecedor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/05/2006
    Đã được thích:
    467
    Dự kiến tàu sẽ nạp thêm nhiên liệu khi công bố
    CPI và nhập siêu tháng 7.
  8. trananh6868

    trananh6868 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    07/12/2007
    Đã được thích:
    975
    ......
    Nhiên liệu đây này :

    Đến thời điểm này, theo báo cáo của Ngân hàng Nhà nước, tính thanh khoản của hệ thống được đảm bảo, vốn khả dụng đã dư thừa ở mức cao.

    Tin trên :
    http://www.vneconomy.vn/?home=detail&page=category&cat_name=01&id=b3d92f2e6f2307

    CẬP NHẬT: 2008-07-13 17:36:43 (GMT+7)


  9. futureprecedor

    futureprecedor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/05/2006
    Đã được thích:
    467
    SBV công bố giảm lãi suất cơ bản thì sao nhỉ

    SSI bctc quý II? Xấu đẹp?
  10. trananh6868

    trananh6868 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    07/12/2007
    Đã được thích:
    975
    Các tin tốt sẽ ra dần từng bước :

    + Tạm thời chưa tăng giá xăng...

    + Lạm phát có xu hướng giảm dần...

    + Tính thanh khoản của hệ thống ngân hàng đảm bảo...

    + Vốn khả dụng dư thừa có thể dẫn tới việc giảm lãi suất, giúp các công ty niêm yết có thể vay vốn dễ dàng hơn...

    + Các tập đoàn và tổng công ty lớn vẫn làm ăn hiệu quả, thậm chí rất hiệu quả, ngoại trừ 1 vài tập đoàn và tổng công ty theo yêu cầu của chính phủ phải hỗ trợ việc chống lạm phát như các Tổng công ty trong lĩnh vực xăng dầu...

    + Các công ty niêm yết làm ăn vẫn tốt , thậm chí có công ty vẫn tăng trưởng cao...Hé mở dần như ACB, DPM ,VNM, PVD... và từ từ lần lượt là các đầu tầu kéo khác......

    v...v...

Chia sẻ trang này