Hãy đọc và múc chứng...

Giá điện sẽ tăng?

Với chủ trương chấp thuận cho tăng giá than, khả năng tăng giá điện cũng đã rõ.



Tăng giá bán than cho ngành điện sẽ làm tăng giá điện trong thời gian tới. Trong ảnh: Khai thác than tại Quảng Ninh. Ảnh: THẾ DŨNG

Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 421/VPCP-KTTH gửi Bộ Tài chính, truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về việc chấp thuận cho tăng giá than bán cho ngành điện. Lộ trình tăng giá cụ thể vào thời điểm nào, mức tăng bao nhiêu được Thủ tướng giao Bộ Tài chính tính toán.

Giá than mới bằng 51% - 55% giá thành

Hiện nay, ngành điện đang là khách hàng lớn nhất của ngành than với mức tiêu thụ than cám từ 4b tới 6b khoảng 10 triệu tấn/năm. Đợt tăng giá than bán cho ngành điện gần đây nhất là ngày 1-4-2011 với mức tăng 5%, áp dụng cho 4 loại than cám 4b, than cám 5, than cám 6a và than cám 6b.

Theo Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), với mức tăng trên, dự kiến giá than bán cho điện mới chỉ bằng 51% - 55% giá thành sản xuất than năm 2011 và bằng 57% - 63% giá thành sản xuất than năm 2010 đã được kiểm toán.

Nhiều năm trở lại đây, giá bán than cho ngành điện luôn thấp hơn giá thành khiến TKV bị giảm lợi nhuận hàng ngàn tỉ đồng. Vì vậy, TKV đã liên tục đề xuất tăng giá bán để bảo đảm kế hoạch phát triển toàn ngành vì bình quân mỗi năm, nhu cầu vốn cho than là 42.000 tỉ đồng. Mới đây, TKV cho biết đã đề xuất được tăng giá bán than cho ngành điện bằng giá thành ngay trong năm 2012 (tăng trên 30% - PV), sau đó tiến tới giá thị trường.

Tại hội nghị triển khai nhiệm vụ tài chính – ngân sách đầu năm 2012, Bộ Tài chính đã công bố một số giải pháp quản lý, điều hành giá, trong đó nhấn mạnh: Các mặt hàng than, điện, xăng dầu sẽ tiếp tục được điều chỉnh theo lộ trình giá thị trường với liều lượng hợp lý, phù hợp với mục tiêu kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô. Theo đó, sẽ tăng giá than bán cho sản xuất điện cùng với thời điểm điều chỉnh giá điện bằng khoảng 72% - 80% giá thành tiêu thụ than năm 2010.

Một yếu tố đầu vào của giá điện

Theo Tổng cục Năng lượng (Bộ Công Thương), nếu điều chỉnh giá bán than cho ngành điện lên 70% - 80% so với giá thành sản xuất năm 2010 thì giá điện sẽ tăng 18 đồng/KWh. Còn nếu tăng giá bán than theo cơ chế thị trường ngay trong năm 2012, giá điện sẽ tăng khoảng 200 đồng/KWh.

Tính toán của Bộ Tài chính cho thấy giá điện tăng sẽ tác động đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) qua 2 vòng. Ở vòng 1 (tác động trực tiếp), giá điện tăng 1% sẽ đẩy CPI tăng thêm 0,0246%, vòng 2 (tác động gián tiếp qua các sản phẩm, hàng hóa khác) là 0,153%.

“Giá than tăng, chắc chắn giá điện sẽ tăng vì đây là một trong 3 yếu tố đầu vào của giá điện” - chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh nhận xét. Theo Quyết định 24/2011 của Chính phủ, đầu vào tăng 5% thì giá điện sẽ tăng tương ứng với khoảng cách 3 tháng một lần. Như vậy, cùng với chủ trương chấp thuận cho tăng giá than thì khả năng tăng giá điện cũng đã rõ.

“Tại thời điểm này, nhiều cơ quan và chuyên gia kinh tế nhận định khả năng kiềm chế lạm phát một con số là khá lạc quan. Tuy nhiên, tôi cho rằng giá điện là một trong những nhân tố rất quan trọng quyết định mức lạm phát cả năm” - ông Vũ Đình Ánh bình luận.


Theo Tô Hà - Người Lao động

http://ndhmoney.vn/web/guest/s02/-/journal_content/gia-đien-se-tang


Lại xin tăng giá bán lẻ xăng dầu
Việc 4 doanh nghiệp trong nước vừa kiến nghị điều chỉnh giá bán có là tiền đề cho đợt tăng giá xăng dầu lần thứ hai trong năm?



Trước biến động của giá xăng dầu thế giới, Bộ Tài chính cho biết 4 doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối xăng dầu vừa gửi phương án tăng giá đến cơ quan này.



“Nếu giá thế giới tăng, thì điều chỉnh giá trong nước. Giá thế giới giảm thì giảm sử dụng quỹ bình ổn giá, khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý”. Đó là chia sẻ của Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai sau khi có quyết định tăng giá bán lẻ xăng, dầu vào ngày 7/3 vừa qua.

Từ thời điểm đó đến hết tháng 3, diễn biến giá xăng dầu trên thế giới tiếp tục biến động. Số liệu cho thấy, tại thị trường Singapore, giá xăng RON 92 bình quân tháng 3 là 134,48 USD/thùng, tăng 5,85 USD/thùng (4,55%) so với tháng trước.

Trong nửa đầu tháng 4/2012, giá dầu thô tiếp tục tăng sau đó giảm nhẹ. Theo đó, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore diễn biến theo xu hướng của giá dầu thô, nhưng mức giảm thấp hơn, xăng RON 92 là 0,11%, dầu hỏa 0,9%, dầu FO 1,16%.

Trước biến động của giá xăng dầu thế giới, Bộ Tài chính cho biết 4 doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối xăng dầu vừa gửi phương án tăng giá đến cơ quan này. Đó là, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Công ty TNHH Một thành viên Dầu khí Tp.HCM (Sài Gòn Petro), Công ty TNHH Một thành viên Thương mại Dầu khí Đồng Tháp (Petimex).

Trao đổi với VnEconomy, ông Lê Thanh Mân, Trưởng phòng Kinh doanh của Petimex cho biết đơn vị này đã gửi kiến nghị tăng giá xăng dầu lên Bộ Tài chính một tuần nay. “Với công thức tính giá bình quân 30 ngày, cộng với tồn kho, chênh lệch giá cơ sở và giá bán lẻ thì sau khi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (300 đồng/lít), Petimex đang lỗ 1.000 đồng/lít xăng và 200 đồng/lít dầu”, ông này lý giải.

“Bộ Tài chính có trả lời với chúng tôi rằng đang xem xét, tính toán để có phương án trong thời gian sớm nhất”, vẫn theo lời ông Mân.

http://ndhmoney.vn/web/guest/tai-ch...rnal_content/lai-xin-tang-gia-ban-le-xang-dau
Theo VnEconomy





Tăng giá xăng dầu: Người lao động khốn đốn
Sản xuất đình đốn, thất nghiệp gia tăng, hàng loạt doanh nghiệp xin giải thể, tạm ngừng hoạt động, phá sản... hiện nay xăng dầu lại dình rập muốn tăng giá.

Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết: Tính đến chiều 18-4 đã có 4 doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối xăng dầu gửi phương án tăng giá đến Bộ Tài chính. Đó là: Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Công ty TNHH MTV Dầu khí Tp. Hồ Chí Minh (Sài Gòn Petro), Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp. Đại diện một trong 4 doanh nghiệp đầu mối này cho biết, nguyên nhân xin tăng giá xăng dầu là do giá cơ sở cao hơn giá bán lẻ nên doanh nghiệp đang bị lỗ.

Cách đây hơn một tháng (ngày 7-3), giá bán lẻ xăng dầu trong nước tăng 2.100 đồng/lít, diesel tăng 1.000 đồng/lít, mazut 2.000 đồng/kg, dầu hỏa tăng 600 đồng/lít. Trong năm 2011, giá xăng dầu trong nước có 2 lần điều chỉnh tăng vào 24-2 và 29-3 và 2 lần điều chỉnh giảm vào 26-8 và 10-10.

Theo tính toán của doanh nghiệp, khi giá tăng 10% sẽ khiến chi phí hoạt động vận tải taxi tăng 5%. Do vậy, các hãng taxi sẽ tăng giá cước khoảng 5%. Còn khi dầu diezen tăng 5% sẽ làm chi phí vận tải hàng hoá, hành khách tăng 2%. Trước thông tin có 4 doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối xăng dầu đề nghị tăng giá, nhiều người lao động đã có những phản ứng khác nhau về vấn đề này. Anh Nguyễn Văn Trương, lái xe taxi Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội cho biết: “Em vay mượn hai bên nội ngoại được hơn 10 triệu đồng để đặt cọc vào Công ty nhận xe chạy taxi. Năm ngoái, mỗi tháng sau khi trừ hết các khoản, em còn mang về nhà được 5 triệu đồng. Từ đầu năm đến giờ chỉ bỏ ra được 1-2 triệu đồng, tháng 3 em bị “lõm” vì ít khách đi… Nếu như giá xăng lại tăng nữa, cước xe buộc phải tăng. Khách đi xe sẽ lại ít hơn...”.



Một điểm bán lẻ xăng dầu.

Anh Duyên quê ở Trực Ninh, Nam Định làm nghề lái xe ôm ở Thái Thịnh, Đống Đa, Hà Nội trăn trở: “Chúng em chung nhau thuê nhà, năm ngoái mỗi tháng em chỉ phải trả 200.000 đồng/tháng cho một chiếu (chỗ ngủ-PV). Sau khi xăng dầu lên giá, em phải trả 300.000 đồng/tháng để lấy chỗ ngủ. Dạo này khách ít đi xe ôm. Nhiều gia đình trước kia thuê xe ôm chở con đi học, giờ đây họ tự làm lấy. Nếu xăng dầu lên giá, các mặt hàng sẽ lên theo. Những gia đình như chúng em sẽ rất khó khăn”.

Đó là những lo âu, trăn trở của người nghèo, còn những người thuộc tầng lớp khá giả hơn thì sao? Chị Thanh, cán bộ một ngân hàng ở Cầu Giấy, Hà Nội cho biết: “Trước kia em đi làm bằng ôtô, hiện em chỉ đi ôtô vào trời mưa hoặc phải chở con đi học. Nếu nay xăng tiếp tục tăng giá, cộng các loại phí áp dụng cho ôtô, có lẽ em phải “bỏ” xe. Em nói bỏ xe vì bán thời điểm này không có người mua”.

Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, tiếp tục tăng giá xăng dầu sẽ có những tác động xấu đến tất cả các ngành sản xuất, kinh doanh trong nước cũng như xuất khẩu. Hiện nay, dư luận đang quan tâm đến vấn đề Bộ Tài chính có đồng ý với đề xuất tăng giá xăng dầu trong thời điểm này hay không? Theo ông Nguyễn Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá Bộ Tài chính: Giá xăng dầu thành phẩm bình quân trong 30 ngày qua vẫn ở mức cao khoảng 134USD/thùng. Hiện tại, mức thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu đang ở mức 0%. Do vậy, để đảm bảo hài hòa lợi ích quyền lợi của người tiêu dùng và doanh nghiệp, Bộ Tài chính đang cân nhắc, tính toán.


http://ndhmoney.vn/web/guest/tai-ch...nt/tang-gia-xang-dau:-nguoi-lao-đong-khon-đon
Theo Công lý