@@@Hãy vững niềm tin...@@@

được mỗi hpg. tháng 1 lãi cao.

Tiêu thụ thép, xi măng tăng mạnh
19:01'' 09/02/2009 (GMT+7)

- Tình hình xây dựng được cải thiện, tiêu thụ sắt thép và xi măng tăng lên đáng kể, đặc biệt tiêu thụ thép đã tăng gấp ba lần so với tháng 10/2008.

Số liệu cập nhật tháng 1/2009 của Bộ Công Thương cho thấy, lượng tiêu thụ thép tháng 1/2009 ước đạt khoảng 310.000 - 320.000 tấn, tăng gần ba lần so với đầu Quý IV/2008.

Sự hồi phục của bất động sản đem lại tín hiệu vui cho nhiều ngành sản xuất. (Ảnh: Phước Hà)

Sản lượng thép xây dựng của các doanh nghiệp thuộc Hiệp hội Thép tháng 1/2009 ước đạt 250.000 tấn, cùng với lượng thép tồn kho khoảng 200.000 tấn thép và 500.000 tấn phôi, đảm bảo đủ lượng thép và phôi thép cho sản xuất và xây dựng những tháng đầu năm. Hiện giá phôi thép trên thế giới khá thấp, phổ biến ở mức 400 - 490USD/tấn (CFR).

Tiêu thụ thép tăng trở lại là do nhu cầu xây dựng những tháng cuối năm tăng mạnh, thị trường bất động sản hồi phục cùng với tác động của những chính sách hỗ trợ doanh nghiệp của Chính phủ như hạ lãi suất cho vay, giãn nợ... Từ những ngày cuối tháng 12/2008 và đầu tháng 1/2009, nhu cầu tiêu thụ thép đã tăng đáng kể so với tháng 11/2008.

Tuy tiêu thụ tăng nhưng tại thị trường trong nước, giá thép vẫn được giữ ổn định, một vài nơi tăng nhẹ. Giá thép duy trì ở mức 11 - 11,8 triệu đồng/tấn, trong đó giá thép miền Bắc cao hơn miền Nam từ 300.000 - 500.000 đồng/tấn.

Sự sôi động trở lại của xây dựng và bất động sản cũng khiến cho lượng tiêu thụ xi măng tăng trở lại. Lượng xi măng tiêu thụ tháng 1/2009 ước đạt 3,4 triệu tấn, tăng nhẹ so với tháng 12/2008. Giá xi măng hiện dao động trong khoảng 810.000 - 870.000 đồng/tấn (PBC30) và 850.000 - 1.200.000 đồng/tấn (PBC40).

meditation

Giá các mặt hàng xăng A92 vẫn giữ nguyên 11.000 đồng/lít, dầu hỏa 12.000 đồng/lít.

Tổ giám sát liên Bộ Tài chính - Công thương về giá xăng dầu đã chấp thuận giảm 500 đồng mặt hàng dầu diesel 0,05S xuống 10.500 đồng/lít, kể từ 22h ngày 9/2/2009.

Giá bán lẻ các loại diesel khác giảm tương ứng so với giá bán lẻ diesel 0,05S trên cùng thị trường.

Giá bán cho các hộ tiêu dùng khác (không mua tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu) được xác định theo nguyên tắc thấp hơn giá bán lẻ và cao hơn giá bán giao cho Tổng đại lý, đại lý.

Ngoài ra, các mặt hàng khác vẫn giữ nguyên giá bán. Trong đó, xăng A92 có giá 11.000 đồng một lít, dầu hỏa 12.000 đồng.

Trường hợp đơn vị kinh doanh xăng dầu nào do điều kiện khách quan không kịp triển khai áp dụng đúng thời điểm nêu trên (22h ngày 9/2/2009), liên Bộ Tài chính-Công thương cho phép áp dụng chậm hơn nhưng phải trước 08 giờ ngày 10/2/2009.
Như vậy, diesel là mặt hàng duy nhất trong các mặt hàng xăng dầu giảm giá trong điều kiện thực hiện thuế nhập khẩu xăng dầu mới, thực hiện từ ngày mai 10/2.
Trong thời gian từ tháng 01/2009 trở lại đây, trong khi giá dầu thô tương đối ổn định thì giá dầu thành phẩm có biến động tăng, giảm tuỳ loại, trong đó nếu so sánh giá dầu bình quân 20 ngày gần đây (từ ngày 20/1/2009 đến ngày 08/02/2009) với giá dầu bình quân tháng 12/2008 thì xăng RON 92 đã tăng 38,38%, mặt hàng madút đã tăng 14,84% và mặt hàng diesel 0,05%S đã giảm 10,96%.

Bộ tài chính giải thích quyết định trên căn cứ diễn biến giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới hiện nay, góp phần giảm bớt khó khăn, kích thích sản xuất đối với các doanh nghiệp sử dụng nhiên liệu diesel, cũng như các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Mẽo đang cá hồi...chúc mừng những ai đã dũng cảm bắt đáy...ride the trend...