Hết cơ hội

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi hichic319, 15/01/2010.

756 người đang online, trong đó có 302 thành viên. 11:13 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 1386 lượt đọc và 6 bài trả lời
  1. hichic319

    hichic319 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    15/01/2010
    Đã được thích:
    0
    Tin chủ nhật sẽ ra.Thứ hai các anh sẽ biết tay em....
  2. fireflybored

    fireflybored Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    30/11/2009
    Đã được thích:
    0
    Lại tin đồn rôi. Chủ Nhật thì chẳng có cơ quan nào làm việc. Toàn các quán cafe thôi......
  3. ckviet64

    ckviet64 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/12/2008
    Đã được thích:
    1.950
    Hết cơ hội chạy hả bác?
  4. hichic319

    hichic319 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    15/01/2010
    Đã được thích:
    0
  5. hanoi_2010

    hanoi_2010 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    01/01/2010
    Đã được thích:
    0
  6. farmervna

    farmervna Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    27/02/2009
    Đã được thích:
    0
    Ở HN chỉ có trà đá vỉa hè
  7. hichic319

    hichic319 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    15/01/2010
    Đã được thích:
    0
    Đúng 20h, nhưng trước một ngày- khuyến cáo tin này cho mấy anh biết tay:

    HSBC không phải là bố của Chính phủ Vệt Nam. LSCB sẽ được giữ nguyên đến hết quý1-2010. Tăng LSCB là ko có cơ sở và chỉ chiều theo yêu sách của một số ngân hàng quản lý rủi ro kém nhưng tham lam vô độ.

    Năm 2010, khác rất lớn so với năm 2008 bởi sẽ không có cuộc chạy đua lãi suất rợn người như năm 2008.

    Gía dầu năm 2010 chỉ xoay quanh mức trên dưới 80 USD/thùng.Năm 2008 có lúc lên gần 150USD/thùng.Việt Nam hoàn toàn chủ động trong việc khống chế lạm phát trong năm 2010 ở mức trên dưới 7%/năm.

    Không có lý gì để LSCB tăng hết.Lấy lý do thanh khoản không thuyết phục.Nếu cần thì trảm mấy ngân hàng tham tham và quản lý rủi ro kém.

    Các đại gia ngân hàng đừng tốn lực để vận động hành lang tăng LSCB kẻo tiền mất tật mang.

Chia sẻ trang này