ILB - Ông Trùm Logistic Tân Cảng (Một trong 7 đầu tàu kinh tế của Việt Nam)

*** Thiên thời cảng cạn và kho diện tích lớn nhất Việt Nam nằm ngay trung tâm tam giác phát triển TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai.
*** Quỹ đất 230ha ở Đồng Nai, gần sân bay Long Thành, vốn hóa chưa tới 1k tỷ - định giá quá rẻ.
*** Quý cuối năm lượng hàng hóa chắc chắc thông quan nhiều kỷ lục.

1. Tổng quan về ILB
- ILB là một đơn vị thành viên thuộc TCT Tân Cảng Sài Gòn (SNP) - một trong 7 đầu tầu kinh tế của Việt Nam, đảm nhận vai trò cung cấp dịch vụ kho vận và điểm thông quan nội địa (ICD) trong chuỗi dịch vụ logistics của Tân Cảng tại khu vực Đông Nam Bộ.
‐ Với quỹ đất 230 ha cho phát triển hạ tầng logistics tại TP. Biên Hòa, Đồng Nai, hiện tại ILB là doanh nghiệp kho vận và ICD có diện tích mặt bằng lớn nhất cả nước.

2. Động lực tăng trưởng
‐ Một số cụm kho tại Khu dịch vụ Long Bình giai đoạn 2 (130 ha) dần đi vào hoạt động. Doanh nghiệp dự kiến sẽ hoàn thành thêm 100.000 m2 kho trong năm 2021.

‐ Giá thuê kho trong khu vực đã tăng tích cực và dự báo sẽ duy trì ở mức cao trong thời gian tới do nguồn cung hạn chế.

‐ Với quỹ đất dồi dào, ILB còn nhiều dư địa trong việc tiếp tục đầu tư xây dựng các hệ thống kho trong các năm tới. Về dài hạn, nhu cầu thuê kho trong khu vực sẽ tiếp tục mở rộng nhờ:
1) Dòng vốn FDI vào Đồng Nai duy trì triển vọng tích cực.
2) Xu hướng gia tăng sử dụng kho thuê ngoài của các doanh nghiệp trong khu vực do khan hiếm quỹ đất công nghiệp và tận dụng lợi thế của các doanh nghiệp dịch vụ kho.
3) Thị trường thương mại điện tử tăng trưởng mạnh đặt ra nhu cầu lớn về hạ tầng kho vận do đặc điểm sử dụng không gian kho và hậu cần logistics lớn hơn nhiều so với kênh thương mại truyền thống.
- Mảng dịch vụ cảng cạn kì vọng đóng góp tích cực trong doanh thu trong trường hợp ILB được đưa vào danh mục cảng cạn trong đợt công bố năm 2021:
+ Hưởng lợi từ dòng vốn FDI và tăng trưởng sản lượng hàng hóa XNK trong khu vực.
+ Xu hướng quay về sử dụng dịch vụ cảng cạn tại Đồng Nai của các doanh nghiệp trong tỉnh khi cụm cảng Trường Thọ được di dời.
+ Tình trạng quá tải của các cảng nước sâu của SNP tại Cái Mép thúc đẩy nhu cầu sử dụng dịch vụ tại ICD Tân Cảng Long Bình để tiết kiệm thời gian xử lý, luân chuyển hàng hóa.

- Tiềm năng phát triển thành trung tâm logistics quan trọng trong khu vực nhờ lợi thế:
+ Diện tích quỹ đất vượt trội với đầy đủ các hạ tầng phục vụ chuỗi logistics.
+ Vị trí địa lý thuận lợi để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa XNK tại khu vực Đông Nam Bộ cùng với hạ tầng kết nối với các khu công nghiệp, cụm cảng Cái Mép và sân bay Long Thành.
+ Sở hữu vị trí thuận lợi để tích hợp cung cấp dịch vụ logistics cho hàng TMĐT và hàng tiêu dùng.
+ Là một mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics của Tân Cảng – đơn vị nắm giữ phần lớn thị phần cảng biển và logistics tại miền Nam.

--- Gộp bài viết, 15/11/2021, Bài cũ: 15/11/2021 ---

Giá đang test nền trước khi vươn lên tầm cao mới

--- Gộp bài viết, 15/11/2021 ---

múc

--- Gộp bài viết, 15/11/2021 ---

230ha thì bao nhiêu tiền hả các bác.

--- Gộp bài viết, 15/11/2021 ---

(1)Cảng cạn lớn nhất Việt Nam,
(2)Chờ phê duyệt của CP mở rộng Cảng,
(3)Mở room nhà đầu tư nước ngoài,
(4)Hưởng lợi từ XNK tại TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai
(5)Hàng cô đặc.
(6)TA theo VSA đang vùng retest nền
hướng tới 6x-7x

--- Gộp bài viết, 15/11/2021 ---

cảng biển đang rục rịch rồi, chuẩn bị khởi nghĩa