LN quý 2/2010 CTI gấp 400% so với quý 1/2009

Thông tin chính thức đăng trên báo đầu tư CTI đang triển khai mỏ đá 500 triệu m3......Múc hay không thì tùy

giờ này bảo múc với xúc thì hơi khó đó

BÀI PHỎNG VẤN VỀ CTI

CTCP ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN CƯỜNG THUẬN​

Chi tiết về Dự án Quốc lộ 1 – Tuyến đường tránh TP Biên Hòa​

0 1 0">2 1 2">3 21600 pixelWidth">3 21600 pixelHeight">0 0 1">6 1 2">7 21600 pixelWidth">8 21600 0">7 21600 pixelHeight">

Mục tiêu của đường tránh:
- Như đã thể hiện trên hình, sau khi tuyến đường này hoàn thành, UBND Thành phố Biên Hòa sẽ phân luồng lại giao thông, cụ thể là các xe có trọng tải lớn sẽ không được phép đi ngang qua Thành Phố Biên Hòa. Lượng xe này, nếu muốn lưu thông giữa Ngã Ba Vũng Tàu và Quốc Lộ 1 thì phải qua tuyến đường tránh này
Lợi thế của dự án:
- Không như các tuyến đường tránh khác, trạm thu phí sẽ được đặt ngay trên Quốc lộ 1. Do đó CTI sẽ thu được 1 lượng phí rất lớn.
- Song song với tuyến đường này, CTI cũng được TP Biên Hòa giao 1 quỹ đất lên đến 60 ha ngay trên mặt tiền đường tránh để làm khu dân cư
- CTI cũng được chấp thuận thực hiện các trạm xăng trên tuyến đường này.
- Lễ khởi công có sự tham dự của Phó Thủ Tướng Hoàng Trung Hải và Bộ trưởng/Thứ trưởng của 4 Bộ liên quan
Dự kiến lợi nhuận:
- Với lợi thế về vị trí của trạm thu phí và mật độ lưu lượng xe trên Quốc lộ 1, mỗi ngày trạm sẽ mang về cho CTI doanh số dự kiến là 12 tỷ. Lợi nhuận dự kiến là 200 tỷ/năm. Kế hoạch dự kiến này khá hợp lý vì hiện tại CTI đang vận hành 1 trạm thu phí nhỏ trên 1 tỉnh lộ nhỏ và trạm này mang về doanh thu 3 tỷ đồng/ngày.
- Trong trường hợp lưu lượng xe năm sau tăng hơn 5% so với năm trước thì CTI sẽ phải thương thảo về phí lại với TP Biên Hòa. Tuy nhiên, cho dù phí cho mỗi chiếc xe qua trạm có giảm xuống thì sẽ được bù lại bởi lưu lượng xe tăng lên. Kết quả là doanh thu và lợi nhuận cũng sẽ không thay đổi nhiều.
- Ngoài lợi nhuận từ trạm thu phí này, các cây xăng sẽ đóng góp cho CTI 1 khoản không nhỏ khác
- Lợi nhuận của Khu dân cư 60 ha sẽ được cập nhật trong bài viết sau.

Chà thế thì ngon, phải chiến em này gấp thôi, nhưng em đang theo dõi PTKT, có lẽ em này về dưới 4x em múc xúc, tuy điều này cảm giác là khó xảy ra, nếu mai tiếp tục tăng thì em thay đổi quan điểm, chiến luôn, không phải nghĩ, không p hải xoắn quẩy làm gì chém chém chết nó luôn.............

Tin đã ra tin hay ko thì tuy ....tốc độ tăng trưởng CTI là cấp số nhân

Giờ này mà ngồi ngó PTKT có mà ăn cám , CTI ko dành cho người yếu tim, ai yếu tim thì đừng vào

Oài, tin mỏ đá em đã biết từ lúc giá 37 - 39 đó các bác, em sau bán giá 48-49. Nói chung,CTI lúc đó lên là do tin này và đội lái vì tin này.

Giờ các bác múc thì em cũng không biết là có an toàn không. Em nghĩ nó tựa như ASM, xu thế là đánh lên khi chưa có tin, tin ra là kéo và đỡ giá để đội lái thoát hàng mà thôi. Em chỉ đưa những gì em biết lên đây cho các bác biết, việc tin hay không thì tùy các bác, em không chịu trách nhiệm

Vài nhời chân tình, mong các bác đừng ném đá em nếu có gì không đúng với một số bác ạ.

[r2)][r2)][r2)][r2)]