LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (Đại kết cục)

Tóm tắt 5 chặng đường trước đó:

LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù
Thời gian: 30.09.2022 – 17.11.2022
LPB: 11,22 – 9,53 (-15,06%)
VNINDEX: 1.132,11 – 969,26 (- 14,38%)


LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (Chặng 2)
Thời gian: 17.11.2022 – 20.12.2022
LPB: 9,53 – 12,45 (+30,64%)
VNINDEX: 969,26 – 1.023,13 (+5,55%)


LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (tăng tốc)
Thời gian: 20.12.2022 – 10.02.2023
LPB: 12,45 – 14,05 (+12,85%)
VNINDEX: 1.023,13 – 1.055,33 (+3,15%)


LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (về đích)
Thời gian: 10.02.2022 – 12.04.2023
LPB: 14,05 – 14,85 (+5,69%)
VNINDEX: 1.023,13 – 1.069,45 (+1,34%)


LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (về đích - Expansion pack)
Thời gian: 12.04.2023 – 02.06.2023
LPB: 14,85 – 15,00 (+1,01%)
VNINDEX: 1.069,45 – 1.090,84 (+2,00%)

Tóm tắt lại nội dung chính:
1. Lý do chọn ngành ngân hàng và chúng ta đang ở đâu





2. Nếu muốn so sánh với năm 2008 - 2009, hãy nhìn vào bảng PE bên dưới



3. Kế hoạch tăng vốn của LPB trong năm 2023-2024
- Phát hành cổ phiếu trả cổ tức năm 2022 (tối đa 3.285,3 tỷ đồng)
- Phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tối đa là 5.000 tỷ VND)
- Phát hành cổ phiếu riêng lẻ cho nhà đầu tư nước ngoài (tối đa là 3.000 tỷ VND)
- Phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP) - (Tối đa 100 tỷ VND)

Nếu khách quan, chỉ nhìn vào mốc thời gian tóm tắt 5 chặng đường đầu trang, những bác nào tin tưởng, theo từ đầu chặng thì mốc nào cũng có lời và sau 10 lần đại chiến người TỐT, bác nào đi tàu lâu với tôi chắc cũng quen dần và cũng thường xuyên nghe tôi nói "Mọi người đều là phận không lên được mặt bàn thì cố gắng hợp lại với nhau mà bơi theo ăn ké mấy anh lớn, chứ cứ cố thể hiện, muốn lấy số, muốn được phong Thánh trong pic của tôi làm gì".
Từ năm 2016-2017 đến nay tôi luôn cố gắng thống kê số liệu hàng ngày, hàng tuần và một số thông tin do may mắn tôi có sớm, cũng đưa lên cho mọi người tham khảo sớm nhất có thể nhưng nhiều khi thế giới ảo F ảnh hưởng phần nào đến sự đa nghi của nhiều người dẫn đến trong cú sập lịch sử 2022 (VNI từ 153x về 8xx) chỉ có tôi và 1 số bác đếm trên đầu ngón tay thoát được. Đó cũng chính là lý do tôi đặt tên pic này là "Chuyến tàu phục thù" và nếu để ý các bác cũng thấy, giá Fifo đã từ 22.x về 15.x và tóm tắt các chặng đầu trang cũng chứng minh được "Đã phục thù" được phần nào.
10% - 20% toa VIP chắc vẫn đang ngủ nhưng 1 số bác toa thường vào từ 12.x chắc cảm thấy hơi dài, hơi chán, hơi mệt rồi nên lần này tôi để tên pic là "Đại Kết Cục" với hy vọng mọi người ai cũng sớm xách valy tiền về nhà.

1 lần nữa, CHÚC CHO CHUYẾN TÀU NÀY THÀNH CÔNG và MỌI NGƯỜI CÓ QUÃNG THỜI GIAN GIAO DỊCH VUI VẺ