LSS - 149 tỷ LNST/300 tỷ vốn, EPS 2 quí là 5K, giá 36, rẻ quá

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi noyoungnoold, 28/07/2010.

975 người đang online, trong đó có 390 thành viên. 23:31 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 2316 lượt đọc và 51 bài trả lời
  1. noyoungnoold

    noyoungnoold Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Đã được thích:
    10
    LNST quí 2 của LSS là hơn 80 tỷ, luỹ kế 6 tháng là 149 tỷ/ 300 tỷ vốn điều lệ, chuẩn bị chia thưởng 25% bằng cổ phiếu, giá 36 có xúc không ?
  2. noyoungnoold

    noyoungnoold Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Đã được thích:
    10
    Nhanh tay lên bà con ơi, ai đời EPS 6 tháng đầu năm đã là 5000 mà giá có 36, quá rẻ, rẻ khủng khiếp với 238 tỷ hàng tồn kho phục vụ trung thu sắp tới, quá rẻ với thưởng 25% bằng cổ phiếu trong quí 3 này
  3. noyoungnoold

    noyoungnoold Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Đã được thích:
    10
    caef chưa cập nhật thông tin , lên www.lasuco.com.vn mới có, ít người biêtthì mới có giá này, mai cả làng biết thì hết chuyện mua
  4. noyoungnoold

    noyoungnoold Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Đã được thích:
    10
    bố khỉ ! tìm khắp trên cafef, stox, ********* không thấy thằng nào đưa tin, có vẻ hôm nay BBS muốn xúc nốt hàng giá rẻ của bà con chưa biết tin đây
  5. phantronghieu81

    phantronghieu81 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/09/2008
    Đã được thích:
    20
    Sau khi giá đường tăng kỷ lục vào đầu năm, rồi lại tăng mạnh ở cuối quý 1, thì từ tháng 6/2010 tới nay giá đường thế giới tăng cao ngất ngưởng.

    Mới đây, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có văn bản kiến nghị cho nhập khẩu ngay 150.000 tấn đường.

    Trong phiên giao dịch cuối tuần qua tại Sở Giao dịch London, giá đường giao ngay đã trên 750 USD/tấn, giá đường kỳ hạn giao tháng 10 ở mức 580 USD/tấn.

    Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, sản lượng đường sản xuất trong nước niên vụ 2009-2010 chỉ đạt 904 nghìn tấn, giảm 5.000 tấn so với niên vụ trước. Đến ngày 15/6/2010, lượng đường tồn kho của các nhà máy là 240 nghìn tấn, cao hơn 55.400 tấn so với cùng kỳ năm trước. Từ 15/6 đến 15/7, lượng đường bán ra khoảng 60 nghìn tấn, như vậy lượng đường tồn kho đến thời điểm này chỉ còn 180 nghìn tấn, vẫn cao hơn so với cùng kỳ năm trước.

    Từ đầu tháng 7 đến nay, đường mỗi ngày tăng một giá. Nếu như suốt quý 2/2010, giá đường tinh luyện bán lẻ trên thị trường phổ biến chỉ ở mức 16.000 -17.000 đồng/kg, thì hiện tại giá bán lẻ tại các chợ: đường vàng rời là 19.000 đồng/kg, đường tinh luyện từ 21.000-24.000 đồng/kg. Mức giá này đã tăng từ 2.000-3.000 đồng/kg so với nửa tháng trước.

    Các tiểu thương đều cho rằng giá đường trên thị trường tăng tốc là do nhu cầu tiêu thụ cao dịp Tết Trung thu và ngành mía đường thế giới mất mùa. Không giá bán lẻ, mà ở các đại lý bán sỉ giá đường cát vàng rời cũng hơn 17.000 đồng/kg; giá đường tinh luyện hiện phổ biến ở mức 19.000 đồng/kg.

    Ông Đoàn Xuân Hòa, Phó cục trưởng Cục Chế biến thương mại nông lâm thủy sản và nghề muối cho rằng, nếu không cho nhập khẩu đường ngay thì sẽ muộn mất. Cả thế giới lại đang nháo nhác vì lo thiếu hụt nguồn cung đường, lượng đường bỗng khan hiếm. Sản lượng đường niên vụ vừa rồi trên thế giới hao hụt gần 5 triệu tấn nên không chỉ Việt Nam mà ở các nước tiêu thụ nhiều đường như Thái Lan, Trung Quốc, Mỹ... cũng tìm cách nhập khẩu thêm đường vào dự trữ. Tất cả khiến giá đường cứ leo dần lên, có thể sẽ vượt 800 USD trong thời gian tới.

    Đề cập vấn đề rằng, hiện lượng đường tồn kho vẫn cao hơn năm trước tới gần 50 nghìn tấn mà sao Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vẫn kiến nghị cho nhập khẩu, ông Đoàn Xuân Hòa cho biết: “Báo cáo cập nhật của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Bộ Công Thương cho thấy đến ngày 6/7 lượng đường tồn kho tại các công ty, nhà máy khoảng 205.400 tấn. Tồn do nhập khẩu (tức là quota cấp cho các doanh nghiệp nhưng có thể chưa nhập hoặc mới nhập một ít) vào khoảng 56.000 tấn.

    Mới nhìn qua số liệu có thể thấy số lượng đường tồn cao hơn nhiều năm trước, nhưng hầu hết số lượng đường tồn đều đã có kế hoạch tiêu thụ cả rồi. Các doanh nghiệp lớn của ngành đường thường hợp đồng bán định kỳ cho các đại gia về sữa, bánh kẹo và nước giải khát (Vinamilk, Pepsi, Kinh Đô, Coca Cola...). Vì thế, xem ra thì lượng đường tồn lớn nhưng đều đã có chủ nên đến thời điểm hiện tại đã không còn đường để bán, đường nằm trong kho nhưng vẫn xem như đường của người khác”.

    Cũng theo ông Hòa, hiện cán cân cung cầu đường trong nước đang quá chênh lệch. Dịp rằm tháng bảy, Tết trung thu, rồi Đại lễ một nghìn năm Thăng Long đang đến gần nên nhu cầu đường là rất lớn. Tính bình quân, chúng ta tiêu thụ mỗi tháng từ 80-100 ngàn tấn đường, vào những dịp cao điểm có khi còn hơn, vậy mà số lượng đường tồn gần như đã có chủ hết cả. Điều đó cũng lý giải vì sao giá đường bán lẻ ngoài thị trường đã lên đến 20 nghìn đồng/kg nhưng các đại lý vẫn không có mà bán. Mặt khác, lượng đường tiêu thụ trong nước trung bình mỗi năm khoảng 1,3-1,4 triệu tấn.

    Nhưng niên vụ 2010-2011, kế hoạch sản xuất 1 triệu tấn cũng rất khó hoàn thành. Theo số liệu tổng kết từ Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn các tỉnh và từ các công ty đường cho thấy, diện tích trồng mía tập trung để cung cấp nguyên liệu phục vụ sản xuất của các nhà máy đường vụ ép 2010-2011 của cả nước là khoảng 250,8 nghìn ha, chỉ tăng 3,4% so với vụ ép trước. Tuy nhiên đợt hạn hán vừa rồi khiến mía ở miền Trung gần như cháy hết, nên sản lượng mía thu hoạch tới đây sẽ có nguy cơ giảm thấp. Ông Hòa cho biết kế hoạch phân bổ 150 ngàn tấn đường nhập bổ sung như sau: 100 nghìn tấn sẽ được phân bổ ngay cho các đơn vị sản xuất tiêu thụ đường; 50 nghìn tấn dự phòng.

    Trên thị trường thế giới hiện nay, các phương tiện truyền thông liên tục loan tin về nguy cơ thiếu đường. Thái Lan tuy là nước xuất khẩu đường lớn thứ 2 thế giới (sản lượng 7 triệu tấn, xuất khẩu 5 triệu tấn/năm), nhưng kể từ thứ 3 tuần gần đây, lần đầu tiên trong vòng 30 năm qua Thái Lan đã phải nhập khẩu đường. Thông qua công ty thương mại quốc tế, chính phủ Thái Lan đã nhập khẩu hơn 74.000 tấn đường trắng, bình quân giá mỗi tấn khoảng 720 USD, thời gian giao hàng từ tháng 7 đến tháng 9 năm nay.

    Chính phủ Thái Lan còn có kế hoạch trong vài tuần tới sẽ mua lại 100.000 tấn đường từ các thương nhân. Trong khi đó, nhu cầu của nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới là ấn Độ, cùng với Indonesia và các nước Hồi giáo khác đều tăng trước lễ Ramadan từ giữa tháng 9 đến giữa tháng 10.

    Ngoài ông Luke Mathews, nhà phân tích hàng hóa của Commonwealth Bank of Australia, nhận định: “Trong thời gian ngắn hạn tới, các nước sẽ thiếu đường trầm trọng do nhu cầu tăng quá mạnh trong khi nguồn cung không đủ đáp ứng”. (Theo vneconomy) [r2)][r2)][r2)]
  6. noyoungnoold

    noyoungnoold Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Đã được thích:
    10
    LSS đã bán hơn 4 triệu cổ Sacomreal, giá vốn 21K, giá bán 35-50K, lãi hơn 40 tỷ, sẽ hạch toán vào quí 3, quả này ăn lồi mồm rồi, Q3 có rằm trung thu tha hồ mà sút 238 tỷ hàng tồn kho. Năm nay LSS có EPS tầm 10K mà giá có 36, thật không thể tưởng tượng được.
  7. sunni

    sunni Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    28/12/2009
    Đã được thích:
    0
    Nó bán hồi nào thế ạ? em cũng nghe đồn. Có cái link gì ko bác?
  8. dovangchung

    dovangchung Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/11/2009
    Đã được thích:
    0

    Giờ này còn ôm hàng [-X=))
  9. zarara

    zarara Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    13/03/2010
    Đã được thích:
    0
    TT này thì tốt xấu gì cũng chết cả. LSS chưa bao giờ có sóng dài, và nó chỉ có sóng khi VNIndex có sóng. Lúc này có vẻ hơi khó!
    Cash is King!
  10. noyoungnoold

    noyoungnoold Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Đã được thích:
    10
    LSS: LNST 6 tháng đầu năm tăng 109,21% so với cùng kỳ [​IMG][​IMG] Trong 6 tháng đầu năm 2010, tổng doanh thu thuần LSS đạt 539,66 tỷ đồng và 149,2 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 12,56% và 109,21% so với cùng kỳ năm 2009, hoàn thành 47,21% kế hoạch doanh thu và 79,56% kế hoạch lợi nhuận.

    Theo BCTC Quý II/2010 chưa hợp nhất của CTCP Mía đường Lam Sơn (LSS). Tổng doanh thu thuần trong kỳ đạt 285,73 tỷ đồng, tăng 44,74% tương đương mức tăng 88,33 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2009.
    Lợi nhuận gộp trong kỳ đạt 113,28 tỷ đồng, tăng 104,83% so với Quý II/2009 do tỷ trọng giá vốn hàng bán trên doanh thu giảm từ 71,98% trong Quý II/2009 xuống còn 60,35%.
    Mặc dù các khoản chi phí tài chính đều tăng cao so với cùng kỳ như: chi phí tài chính phải trả 7,05 tỷ đồng, tăng 204,35%; chi phí quản lý doanh nghiệp phải trả 18,56 tỷ đồng tăng 102,79% và chi phí bán hàng tăng nhẹ.
    Nhưng lợi nhuận gộp Quý II/2010 đạt 103,96 tỷ đồng, tăng 59,70 tỷ đồng so với cùng kỳ là do doanh thu từ hoạt động tài chính mang về cho LSS khoản lợi nhuận 20,16 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2009 chỉ đạt 4,13 tỷ đồng.
    Tổng LNTT đạt 104,09 tỷ đồng, giảm trừ khoản thuế thu nhập doanh nghiệp 23,01 tỷ đồng, LNST chưa hợp nhất Quý II/2010 LSS đạt 81,07 tỷ đồng, tăng 139,18% tương đương mức tăng 47,18 tỷ đồng so với Quý II/2009.
    Lũy kế 6 tháng đầu năm, tổng doanh thu thuần LSS đạt 539,66 tỷ đồng và 149,2 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 12,56% và 109,21% so với cùng kỳ năm 2009.
    Năm 2010, ĐHĐCĐ đã thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh với 1.143 tỷ đồng doanh thu, 187,5 tỷ đồng LNST và dự kiến trả cổ tức ở mức từ 17-20%.
    Với kết quả đã đạt được trong 6 tháng đầu năm 2010, LSS đã hoàn thành 47,21% kế hoạch doanh thu và 79,56% kế hoạch lợi nhuận.
    Kết thúc phiên giao dịch ngày 28/7, đi ngược lại với chỉ số VN-Index, cổ phiếu LSS tiếp tục tăng phiên thứ 4 liên tiếp với mức tăng 500 đồng (1,4%), đóng cửa tại mức giá 35.900 đồng/cp.
    Thanh khoản trong phiên đã có sự thay đổi đáng kể, tăng 229,25% so với phiên giao dịch liền kề khi có trên 320.000 CP được chuyển nhượng thành công. Trong đó có sự tham gia của NĐTNN khi mua vào 5.000 cổ phiếu.

Chia sẻ trang này