Mai bắt Sàn VSP; có khi lái VSP ai chê ôm hận tập 2 luôn

VSP ai chê ôm hận tập 2; 9x trước ĐHCĐ

Kính thưa các bác, sau khi nhận được vài lời yêu cầu lái tàu VSP, em xin phép các bác cho em lái tập 2 để đưa em nó về 9x trước ĐHCĐ; bác nào đồng ý thì vote khích lệ tinh thần
Tập 1 đây
http://f319.com/home/1250750

VSP: Kết quả kinh doanh quý I/2010 khả quan chủ yếu do cước tàu hồi phục Thứ tư, 12/5/2010, 16:46 GMT+7 (ATPvietnam.com) -CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (mã chứng khoán: VSP) vừa có công văn giải trình về biến động kết quả kinh doanh quý I/2010.

* Chuyện trò trực tiếp cùng giới đầu tư
Theo báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của VSP thì tổng doanh thu quý I/2010 đạt 252,958 tỷ đồng, tăng 214% so với cùng kỳ năm 2009 và 37,13% so với quý IV/2009. Lợi nhuận sau thuế đạt 11,621 tỷ đồng sau liên tiếp 5 quý kinh doanh thua lỗ.
Công ty cho biết, cước tàu hồi phục là nguyên nhân chính của việc tăng trưởng doanh thu trong quý I/2010 vì suy thoái kinh tế toàn cầu đang dần hồi phục.
Bên cạnh đó, đội tàu Công ty Shinpetrol sau giai đoạn sửa chữa đúng với tiêu chuẩn kỹ thuật đăng kiểm quốc tế đã đưa vào khai thác với tần suất cao và triệt để. Cho phí quản lý và chi phí trung gian đã được giảm bớt sau khi có sự rút kinh nghiệm trong quá trình quản lý đội tàu của công ty con Trust Maritime Services Pte Ltd – công ty con do Shinpetrol và đại lý quản lý tàu tại Singapore thành lập từ cuối 2009.
Hiện tại Hội đồng quản trị VSP vẫn đang nỗ lực tìm kiếm các phương án kinh doanh ở các lĩnh vực khác, đàm phán và kêu gọi các đối tác trong và ngoài nước hợp tác đầu tư 2 dự án Long An và Mê Linh Hà Nội.
Giá cổ phiếu VSP thời gian gần đây liên tiếp tăng giá trần và tăng gấp đôi trong vòng 1 tháng trở lại đây. Kết thúc phiên ngày 12/5, sau liền 8 phiên tăng giá, VSP đã giảm 3.500 đồng (tương đương giảm 5,49%) còn 60.200 đồng/cổ phiếu và có 70.100 cổ phiếu được khớp lệnh.[r2)]

Ho