Ngành chưa tăng nóng. LN đột biến. Tương lai sáng lạng. Giá cp ko có đỉnh.

Các bác check đồ thị kĩ thuật BVS hộ cái. Ôi sắp giai đoạn cháy hàng rồi

Càng ngày giá trị 2 sàn càng khủng

SSi sắp chia 1:1 ko thấy nhắc đến nhỉ

CTS

HPC 5x thẳng tiến

HPC vốn hiện tại thấp nhất họ CK ~ 300 tỉ. Giá gần rẻ nhất



Được cdoivanthe sửa chữa / chuyển vào 17:14 ngày 15/10/2009

Hình như Vận tải biển cũng chưa tăng thì phải.

Vận tải biển cũng ngon nhưng CK còn ngon hơn vì LN sẽ rất đột biến

Kinh tế phục hồi thì nghành vận tải biển sẽ phục hồi.


Hiện tất cả các DN vận tải biển đang hồi phục rất rõ nét ... Cụ thể như giá cổ phiếu VST, VNA, VIP, VTO đang tăng theo ngày ....


Hôm nay:

- VTO vừa ra BC quí III ĐỘT BIẾN với LN gấp 3 lần quí II. Hoàn thành 85% kh LN năm 2009 ...

- VST cũng chắc chắn LN sẽ rất tôt.

---> Hoàng đế VSP sẽ ra sao. Nhìn lợi nhuận của VTO, VST thì sẽ suy ra được phần nào lợi nhuận của VSP.


Nhưng hoàng đế VSP ngoài mảng vận tải biển còn nhiều mảng kinh doanh khác đem lại lợi nhuận rất khủng khiếp:

-VSP đã chuyển nhượng thành công Cty NamViet Oil trong quý 3. Lợi nhuận thu về 51tỷ.

-Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam.

-Với việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động cộng với giá Gas tăng lên và mùa thu, mùa đông tiêu thụ Gas rất nhiều thì hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan.

-Trong quý 3 VSP đã xuất khẩu khoảng 4 triệu tấn Cát từ Campuchia sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.

-Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.

-VSP đã gởi kiến nghị đến UBND Tp.HN xin được chuyển nhượng một phần dự án Sân Golf và Khu đô thị Mê Linh rộng 270ha trị giá 1,2 tỷ USD. VSP đã được chấp thuận và mọi thủ tục mua bán với đối tác đã xong.


Những ai nắm VSP thì không cần thiết nhìn lợi nhuận quý 3. Mà nên nhìn toàn cục cả năm 2009. Mọi vấn đề của VSP sẽ được giải quyết trong quý 4. Lợi nhuận thanh lý tàu, chuyển nhượng Các dự án( Sân Golf và KĐT Mê Linh Hà Hội trị giá 1,2 tỷ USD, Khu Dịch vụ Cảng Cái Lân 240tỷ , Khu CN Tàu Thuỷ Long An 2.500tỷ , Chia cổ phiếu thưởng, chuyển sàn sang HO...sẽ đưa VSP trở lại thời hoàng kim !