Những key về CRC . (CRC) Vươn tầm cao mới

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Ck2017choilathang, Apr 1, 2026 at 10:03 AM.

2558 người đang online, trong đó có 1023 thành viên. 13:53 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Ck2017choilathang

    Ck2017choilathang Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 10, 2017
    Likes Received:
    429
    Những key về CRC . (CRC) hưởng lợi lớn khi Mỹ giảm thuế pin năng lượng MT từ 271% xuống còn 20%
    https://markettimes.vn/create-capit...luong-mat-troi-tu-271-xuong-con-20-89607.html
    https://smartf.vn/article/crc-ky-hop-dong-xuat-khau-pin-mat-troi-sang-my/
    https://cafef.vn/crc-mo-rong-san-xu...cau-188260320103007668.chn?utm_source=du-lieu

    CRC ký hợp đồng xuất khẩu 200MW pin mặt trời sang Mỹ
    Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
    https://crcsolar.com.vn/ha-noi-thuc...l-viet-nam-crc-nam-bat-co-hoi-phat-trien.html
    Trước xu hướng chuyển đổi xanh trong giao thông đô thị, Công ty Cổ phần Create Capital Việt Nam (mã chứng khoán CRC – sàn HOSE) đang được đánh giá là một trong những đơn vị tiềm năng sẽ hưởng lợi lớn. Hiện CRC sở hữu nhà máy sản xuất pin Lithium với công suất lên tới 300.000 sản phẩm mỗi năm – nguồn cung chủ yếu dành cho xe điện. Đây là lợi thế đáng kể trong bối cảnh Hà Nội lên kế hoạch cấm xe máy chạy xăng lưu thông trong khu vực Vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026.
    https://www.hyundaiviethan.vn/news/cac-tuyen-duong-cam-xe-xang-ha-noi-2026
    Lộ trình cấm xe xăng tại Hà Nội được thực hiện theo ba giai đoạn cụ thể như sau:Giai đoạn 1 (từ 01/07/2026): Cấm toàn bộ xe máy, xe gắn máy chạy nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1. Các tuyến đường cụ thể bao gồm: Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt, Xã Đàn, Ô Chợ Dừa, Đê La Thành, Hoàng Cầu, Cầu Giấy, Bưởi, Lạc Long Quân, Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái
    1. Giai đoạn 2 (từ 01/01/2028): Mở rộng cấm sang Vành đai 2, đồng thời hạn chế ô tô cá nhân chạy xăng, dầu

    2. Giai đoạn 3 (từ năm 2030): Tiếp tục mở rộng cấm đến toàn bộ khu vực trong vòng Vành đai 3
      Mục tiêu của việc cấm xe xăng là nhằm giảm ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội
    toanvvvvv likes this.
  2. toanvvvvv

    toanvvvvv Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 23, 2022
    Likes Received:
    596
  3. Ck2017choilathang

    Ck2017choilathang Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 10, 2017
    Likes Received:
    429
    Trong giai đoạn tới, bên cạnh kênh xuất khẩu, CRC nhiều khả năng sẽ tiếp tục đẩy mạnh mảng pin lithium thông qua mở rộng dây chuyền sản xuất pin chất lượng cao cho xe máy điện, xe đạp điện, ô tô điện và các thiết bị lưu trữ năng lượng. Hiện doanh nghiệp đang vận hành nhà máy giai đoạn 1 với công suất 300.000 sản phẩm pin lithium, doanh thu ước khoảng 900 tỷ đồng mỗi năm và biên lợi nhuận ngành khoảng 30%.
  4. thanhnien21

    thanhnien21 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 20, 2026
    Likes Received:
    288
    Đọc tin về LDG mà thấy lo quá, công ty đang bị nghi ngờ lớn về khả năng hoạt động liên tục, anh em cầm mã này nên cẩn trọng
    Ck2017choilathang likes this.
  5. Ck2017choilathang

    Ck2017choilathang Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 10, 2017
    Likes Received:
    429
    [​IMG]
    Mảng pin lithium (nhà máy Phú Thọ GĐ1): Vẫn là trụ cột chính (dự kiến đóng góp ~900 tỷ DT/năm, biên gộp ~30%).
    Mảng gạch men mới (Lào Cai): sẽ đi vào vận hành chính thức năm 2026 (công suất 10 triệu m²/năm Dự kiến đóng góp thêm ~900 tỷ DT và ~50–60 tỷ LNST trong năm 2026 (biên lợi nhuận gộp gạch men cao cấp thường 25–35%)

Share This Page