Phỏng vấn một vị thuyền trưởng (Xin phép mod)

Thưa quý bà con cô bác xa gần. Hum nay phóng viên của thông tấn xã "tin vịt om lá cải" đã tiếp cận được với con tàu hải tặc mang biển kiểm soát :" 1900 000 có" sau bao nhiêu khó khăn gian khổ, suýt làm mồi cho cá mập, suýt chết đuối vì tuột mất áo phao, suýt... (Từ xa xì xào tiếng ồn: MK, vào cuộc nhanh đi cho rồi thằng điên - chàng phóng viên đành phải tiếp tục dù vẫn còn cao hứng)....

Vâng, và người đang đứng trước mặt chúng tôi là thuyền trưởng huyền thoại của con tàu hải tặc, xin "chân chọng" giới thiệu: Thuyền trưởng Ngâm Đá Đầm.

- Vâng thưa anh Đầm, hình quý tính đại danh của anh đọc lên nghe hơi trắc trở tí.
- Trắc cái c , Thân sinh tao đặt thế nào thì nó vậy. May mà mày không đọc lái, nếu không thì nó thành...
- Thành Đâm Đá Ngầm ấy ạ?
(...BỐP...BỐP... ỐI ĐAU QUÁ)
- Sao anh lại tát em hu hu
- Ai biểu mày ngu. Thôi, phỏng vấn gì thì nhanh lên, tàu tao sắp sửa xong rồi.
- Tàu của anh bị hỏng à? Có phải vì bị đâm vào... ( BỐP..BỐP!!)..
- Phỏng vấn nhanh rồi cút !
- Dạ vâng vâng ạ. Xin phép anh cho em được biết tuổi, nghề nghiệp, nơi cư trú, số chứng minh nhân dân, ngày cấp, nơi cấp...
- Thằng này mày dở hơi à, tao mà trả lời hết thì tao cũng thành dở hơi luôn. Thôi để tao nói luôn cho. ..Hế nhô..xin kính chào các quý vị phụ lão, các quý ông quý bà và các bạn gái xinh đẹp. Xin tự giới thiệu mình là Ngâm Đá Đầm, 30, à ko 25 tuổi, đẹp trai và độc thân, mình yêu màu tím và thích được nhận phiếu bé ngoan vào mỗi chiều thứ bảy.
- Ha ha ha (BỐP..BỐP)
- Ai cho mầy cười tao.
- Dạ huhu em đâu dám ạ, tại cái mồm em nó buột ra chứ em đâu có muốn như vậy. Dám hỏi thuyền trưởng tại sao tàu anh lại hỏng ạ?
- Mày cứ hỏi mãi, bị đâm đá ngầm mày không thấy sao? Đâm xong nó nảy lên cái rụp rồi rơi xuống cái uỳnh, nước tràn zô tàu nên chăn chiếu bị ngấm nước hết đành phải dừng tàu để phơi. Phơi khô rồi tụi tao đi tiếp.
- Thế cái tàu này là của anh phải không ạ?
- Không, của đại ca tao, tao chỉ là lái tàu thuê thôi.
- Thế dám hỏi lương của anh được bao nhiêu một tháng ạ?
- Còn tuỳ. Nếu đâm vào đá ngầm nhiều thì tao được nhiều, đâm ít hoặc không đâm thì tao không được gì, có khi bị âm.
- Ôi thế ra nghề thuyền trưởng cũng khổ nhể?
- Kể ra cũng không khổ đâu chú em, chỉ lo kẹp thôi.
- Kẹp gì ạ?
- Kẹp chặt hai chân.
- Để làm gì hả anh?
- Chú chưa biết đó thôi. Gặp hôm nào sóng to gió lớn, nước ngập tứ tung thì bọn anh phải kẹp chăt hai chân cho đỡ ướt phần quan trọng nhất. Đó là "kẹp có mục đích", chú hiểu chửa?
- Thì ra là vậy. Thế giả sử như hôm nào bão to, nước bắn tứ tung mà tàu lại va vào đá ngầm, rung lắc dữ dội như vậy thì làm sao kẹp được hả anh?
- Lúc đó thì phải nghiến răng mà cởi đồ ra, cất tạm vào chỗ khô ráo, bọc mấy lớp nilon thôi.
- Trời, khổ vậy sao anh?
- Ừ, nghề lái tàu của bọn anh khổ vậy đó. Mà thôi tàu sửa xong rồi, chú em thông cảm cút tạm đi nhé. Bay đâu, đá thằng tọc mạnh này xuống biển !
- (TÙM...ỐI ỐI... anh ơi ít ra anh cũng phải cho em cái áo phao với cái túi nilon để em bảo quản máy ghi âm chứ...ối ối CÁ MẬP... HELP ME)

Con tàu hải tặc khuất dần sau ánh hoàng hôn, bỏ lại đằng sau chú cá mập liếm mép vì bữa ăn ngon.