PJT

..Khuyên thật !, cụ bán con điếm này đi, đổi sang gái trinh, hàng ngon chân dài đầy, kụ ôm con **** gầy còm ghẻ lở này làm gì, một mình nó làm hết -50% lợi nhuận 2007 của iem:

TSC, PVS, DPR, DPM, HSI...

Cám ơn bác, trong cái mớ của bác e chỉ chen được mỗi DPM hôm nay và HSI mua cách đây vài ngày. Mấy con kia trinh quá ko chen được. Cứ thử em PJT này xem thế nào phát. E thấy nó ko có đầu tư tài chính mà lại mang tiền đi gửi ngân hàng thì ổn quá còn gì. E dự đoán Quý II này chắc cũng được khoảng gần 10 tỷ LNST chứ. Như vậy so với một số chú khác trên Ho và Ha thì vẫn tốt hơn nhiều...

--------------------------------------------------------------------------------
Bạn cũng nên để ý đến nợ ngắn hạn của nó : 136 tỷ và phải thu : 100 tỷ .
Theo em bác nên nghiên cứu LSS

Giá trị sổ sách LSS = 21 và TS4 = 19 là ngành nguyên liệu, thực phẩm. Hiện nay 2 mã này có thể mua được và rủi ro ít.

Chấm LSS với TS4 không sánh được em FMC chuẩn bị cất cánh rồi . Đừng chê hàng lởm BC Quí II mà ra ối pác tiếc

PJT là một cp rất ngọn nhưng đang bị bỏ quên. Mọi người nên tìm hiểu kỹ những lợi thế và những điểm mạnh của PJT như sau:
1- Không đầu tư vớ vẩn (tài chính, BĐS) mà rất chăm chú vào phát triển ngành nghề chính: Vận tải, sửa chữa tàu...
2- Độc quyền vận tải xăng dầu sang Campuchia.
3- Lợi nhuận hiệu quả và minh bạch. Năm 2007 lợi nhuận sau thuế/ Vốn điều lệ là 14tỷ/35tỷ.
4- Sắp tới mở rộng quy mô bằng vốn tự có chứ không phát hành ồ ạt tăng vốn như mọi công ty khác.
5- Cổ tức luôn ổn định từ 15% trở lên. Đỉnh điểm giá cổ phiếu đã lên 8x
.....
Em xin hết. Mời các bác vào bổ sung

Trích từ bài của lamkhai viết lúc 13:30 ngày 09/07/2008:
--------------------------------------------------------------------------------


Giá trị sổ sách LSS = 21 và TS4 = 19 là ngành nguyên liệu, thực phẩm. Hiện nay 2 mã này có thể mua được và rủi ro ít.




--------------------------------------------------------------------------------

Chấm LSS với TS4 không sánh được em FMC chuẩn bị cất cánh rồi . Đừng chê hàng lởm BC Quí II mà ra ối pác tiếc
--------------------------------------------------------------------------------
FMC cũng nằm trong danh mục mua được, nhưng có điều bọn nước ngoài lại bán ra

Con này đã giảm khá sâu so với giá đỉnh của nó, cuối năm nay các dự án đưa vào hoạt động sẽ đem lại lợi nhuận đột biến, sang 2009 LN sẽ khủng long

Nói như các bác thì múc khẩn trương còn trần chừ gì nữa. Có điều trên f_319 này ít bác quan tâm quá. Các bác toàn quan tâm hàng nóng (nhưng ko mua được) như: BLF, PVS, PAN, VSP, DPM, SSI... Hôm nào cũng đặt ATO, CE và ATC cả chục ngày mà chẳng khớp được tí nào thì mất hết cơ hội lên tàu những em khác... Theo em nên quay sang mấy thằng nhỏ mà có tiềm năng này mà chơi, không lo giảm sâu nữa mà cũng khỏi phải lỡ tàu VNI đợt này...