thành phố ma Phan Thiết, Bình Dương, Nhơn Trạch

Nhơn Trạch


Khi xuất hiện thông tin Nhơn Trạch "lên phố", kéo theo "cơn sốt đất" khá lớn với không ít nhà đầu tư từ TP HCM và vùng lân cận ùn ùn kéo về "đầu quân" gần 200 dự án lớn nhỏ. Thế nhưng, trải qua gần 2 thập kỷ, thành phố mới Nhơn Trạch vẫn âm u, hoang lạnh lạ thường.


Theo quy hoạch, đây sẽ là thành phố mới với nhiều khu dân cư hiện đại có các biệt thự, phố phường, nhà ở liền kề, chung cư, trường học, siêu thị, các trung tâm văn hóa, công viên... Thế nhưng, hiện tại diện tích các công trình đã xây dựng lấp đầy dự án chỉ như một vệt chấm li ti trên bản đồ quy hoạch.


Đi vào sâu bên trong khu đô thị càng thấy thêm sự hoang vắng khi từng hàng cỏ dại thi nhau mọc lên cao ngút bên cạnh các biệt thự, nhà cao tầng xây dở dang. Nhiều căn nhà lớn được đầu tư hoành tráng cũng rơi vào tình trạng “cửa đóng then cài”.


Anh Ngô Vĩnh Phúc, một người dân sống tại đây cho biết ở khu này, hiện tại vẫn không khác gì nhiều so với hàng chục năm trước. Không còn cảnh nhà đầu tư dồn dập về đây tìm hiểu, phát triển dự án. Thỉnh thoảng có vài đoàn người đi ô tô xuống xem đất rồi lại ra về.


“Khu này lúc giờ cao điểm cũng thưa thưa thớt người qua lại, còn về chiều thì đường vắng nên hay xảy ra tình trạng cướp giật. Các anh thấy đó, hàng loạt bảng quảng cáo dự án treo rồi mặc cho mưa gió làm bạc màu", anh Phúc nói.


Giám đốc một doanh nghiệp bất động sản tại TP HCM có đầu tư dự án ở thành phố mới Nhơn Trạch cũng thở dài khi nhắc tới địa danh này.

"Theo dự kiến ban đầu, dự án này có thể đem lại lợi nhuận “khủng”. Thế nhưng, sau khi thực hiện và không tìm được khách hàng. Thêm vào đó, sự chậm chạp của các công trình phụ trợ và người mua thấy cảnh hoang vắng ở khu này, làm “hàng” không ra được nên đành chấp nhận ngâm tiền. Không chỉ công ty của tôi, rất nhiều nhà đầu cơ phải “chôn tiền” ở các dự án thuộc khu đô thị này", vị giám đốc nói.


Một số doanh nghiệp cho rằng xét trên tổng thể, Nhơn Trạch chỉ mắc kẹt khi chưa thể kết nối một cách hoàn chỉnh với TP HCM. Khu đô thị này luôn được đánh giá tốt với hạ tầng nội khu quy hoạch bài bản mà hiếm đô thị nào so được. Nhưng từ trước tới nay, nhắc đến Nhơn Trạch nhiều người vẫn nghĩ đến “khu đô thị ma” khiến cho tình hình càng trở nên ảm đạm.


Theo chuyên gia đầu tư cá nhân Phan Công Chánh, đánh giá là vị trí vàng nhưng Nhơn Trạch vẫn chưa được đánh thức đúng lúc. Với những "điều tiếng xấu" mà giới đầu cơ để lại, khu vực này vẫn khó được nhìn nhận đúng với giá trị thực tế của mình.


Chuyên gia này cho biết tại các khu vực lân cận, giao dịch BĐS khá sôi nổi từ nhu cầu thật, nếu có cây cầu thì Nhơn Trạch sẽ cất cánh. Bởi dự án này đã được quy hoạch bài bản và không phải mất thời gian điều chỉnh nhiều. "Đó là điều kiện tốt để chúng ta có thể đánh giá công bằng hơn về Nhơn Trạch", ông Chánh nói.

nhìn vậy thôi chứ có chủ hết rồi bác ơi,ng ta thà để nhà phơi nắng chứ cũng ko nắm VNĐ,thế mới đau

Sân bay Phan Thiết 'chết yểu', cò đua nhau thổi giá đất

09/04/2019 10:09 GMT+7
Cơn sốt đất ảo đang diễn ra quanh khu vực dự án Sân bay Phan Thiết (Bình Thuận) gây mất an ninh trật tự, an toàn xã hội tại địa phương.



Dự án sân bay Phan Thiết có tổng diện tích 543ha nằm trên địa bàn xã Thiện Nghiệp, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.


Bộ Quốc phòng là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với khu bay quân sự, còn UBND tỉnh có thẩm quyền đối với hạng mục hàng không dân dụng.

Công ty CP Rạng Đông được UBND tỉnh Bình Thuận lựa chọn làm nhà đầu tư hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức BOT. Công trình Sân bay Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) được tổ chức khởi công vào ngày 18/1/2015, dự kiến hoàn thành vào năm 2018, nhưng đến nay vẫn án binh bất động.

Sau lễ khởi công, tỉnh Bình Thuận tập trung giải phóng mặt bằng, đến nay đã thực hiện xong và bàn giao cho Công ty CP Rạng Đông và Bộ Quốc phòng quản lý thực hiện dự án.

Theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2009, đây là dự án sân bay Quân sự cấp I kết hợp Dân dụng cấp 4C, chủ yếu khai thác các loại máy bay Bombardier, Fokker70, A320, A321 hạn chế tải.


Tháng 5/2017, Thủ tướng Chính phủ thống nhất với đề xuất của UBND tỉnh Bình Thuận nâng cấp sân bay Phan Thiết từ hạng 4C lên 4E , kéo dài đường băng từ 2.400m lên 3.050m.

Sau khi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết, UBND tỉnh Bình Thuận đã làm việc nhiều lần với Bộ Quốc phòng và nhà đầu tư BOT để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

Cuối năm 2018, Bộ Quốc phòng làm việc với tỉnh Khánh Hòa về việc đấu giá quyền sử dụng đất tại sân bay quân sự Nha Trang để đầu tư khu bay quân sự tại Phan Thiết, nhưng chưa có sự thống nhất.

UBND tỉnh Bình Thuận và Bộ Quốc phòng hiện đang tiếp tục chỉ đạo, phối hợp làm việc với các cơ quan liên quan để sớm hoàn thành các thủ tục đầu tư để sớm triển khai công trình.


Công trình đường vào sân bay Phan Thiết nối từ Tỉnh lộ 706B do Sở GTVT Bình Thuận làm chủ đầu tư, khởi công vào năm 2017, dự kiến hoàn thành trong năm 2018, nhưng cũng chưa đâu vào đâu.





Những ngày qua, các nhà đầu cơ cùng các nhóm cò đất từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đến Thiện Nghiệp làm giá ảo, thổi giá đất nông nghiệp lên cao, gây mất an ninh trật tự tại địa phương.

Ngày nào cũng có các nhóm cò đất tập trung ở các quán nước dọc đường Thiện Nghiệp.

Giá đất nông nghiệp ở quanh khu vực dự án Sân bay Phan Thiết được thổi lên 20-40 tỷ đồng/ha, cao gấp đôi so với năm ngoái.

Ông Trần Hoàng Khôi, Phó Chủ tịch UBND TP Phan Thiết cho biết giá đất sốt ảo ở Thiện Nghiệp là hiện tượng bất thường, có dấu hiệu lừa đảo.

Lực lượng chức năng của TP Phan Thiết hiện đang vào cuộc theo dõi tình hình, nếu phát hiện các hành vi lừa đảo sẽ xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.


Chính quyền địa phương khuyến cáo các nhà đầu tư, nhất là người dân Phan Thiết, phải hết sức cảnh giác, tránh bị cuốn theo cơn lốc giá ảo, thiệt hại về tài chính.

Những người am hiểu tình hình cho biết đợt này các nhóm cò đất về làm giá ảo, tạo thị trường sôi động giả tạo là chủ yếu.


Dọc đường vào dự án sân bay, rất nhiều chủ đất nông nghiệp treo bảng bán đất chính chủ, yêu cầu không thông qua cò.


Sau khi báo chí phản ánh hiện tượng đất nông nghiệp tăng giá ảo quanh dự án sân bay Phan Thiết, đầu tuần này cơn sốt ảo đang có phần giảm nhiệt hơn hai tuần qua./.

- Đi húc mấy chỗ nó tự vẽ dự án rồi tự bán , đồn thổi giá, thử múc chỗ có cơ sở hạ tầng ( điện, đường, trường, trạm) hay gần khu công nghiệp có chết dc không.

vừa rồi có nghe thời sự đưa tin,ở tỉnh nào đó,có cái gà tàu lửa,5 năm rồi mà chưa có chuyến tàu nào đến,có gà thì 1 năm có 1 lần,nhưng chỉ có 30 hành khách đi chuyến tàu đó,tất cả nằm trong sự tính toán của nhà điều hành?

--- Gộp bài viết, 09/05/2019, Bài cũ: 09/05/2019 ---

bác qua múc dự án thung lũng xanh ở đồng nai đi,đủ điều kiện cho bác đó,điện nước có hết ,đã có sổ ,kế bên là khu công nghiệp Long Thành,dduowwngf xá thì ngon lành rồi

Bds còn sốt dài dài vì dân rút tiết kiệm ra để mua rất nhiều

Chê chứ ai mua cách đây 3-4 năm giờ cũng lãi gấp 3-4 lần. Lều báo bây giờ không tin được, chúng viết theo đơn đặt hàng.

cái này mình nghe nhiều ngời nói rồi,ko giữ đất và nhà thì biết giữ gi đây?

--- Gộp bài viết, 09/05/2019, Bài cũ: 09/05/2019 ---

nhiều ng trở thành nhà giàu,để xem chu kỳ kế tiếp,rang mai phục để đc đổi ngôi đi

TPHCM cũng thế:
https://vietnambiz.vn/nhung-do-thi-hoang-trong-vung-sot-dat-20190509082840205.htm
Những đô thị 'hoang' trong vùng sốt đất