Thị trường đi ngang, chỉ chờ gió đông để bốc cháy

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi GldBuff, 01/08/2008.

883 người đang online, trong đó có 353 thành viên. 17:44 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 968 lượt đọc và 13 bài trả lời
  1. GldBuff

    GldBuff Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    21/03/2007
    Đã được thích:
    0
    Thị trường đi ngang, chỉ chờ gió đông để bốc cháy

    Gió đông là gì nhỉ, tôi cho rằng đó là thông tin từ bộ tài chén,
    chỉ cần có thông tin giảm giá xăng thôi là iem nó lại bùng lên thôi. Mà điều này hoàn toàn có cơ sở khi mà thế giới duy trì giá dầu 12x đã gần tháng này
  2. 4so9

    4so9 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/08/2005
    Đã được thích:
    442
    Không đúng đâu. Với 127 USD/barrel, vẫn bù lỗ như thường. Giá xăng khoảng 22,000 mới ổn, và để hòa hợp với kinh tế TT thì phải 26,000 d/lít xăng (dầu rẻ hơn tí thì hay)...

    Còn nhiều bất ổn, chưa vào vội nếu chưa có FA tốt.
  3. hama83

    hama83 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    26/06/2006
    Đã được thích:
    0
    gió đông chỉ có vào mùa đông. Thiếu Chu Du và Gia Cát Lượng thì thật khó gọi được đông phong vào mùa này.

    - Đông phong bất dữ Chu lang tiện
    Đồng tước xuân thâm tỏa nhị kiều.
  4. Kunken

    Kunken Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/05/2006
    Đã được thích:
    1
    Gió đông sợ lắm. Em lại nghĩ nó mà là cuồng phong thì toi. THáng 8 này (theo âm lịch đến ngại).
  5. tigerus

    tigerus Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    27/02/2008
    Đã được thích:
    0
    Mong cho giá xăng lên 25K/lit để giải quyết quốc nạn giao thông, người VN khoẻ hơn do đạp xe hằng ngày... CP lại có $ để giúp sản xuất, xuất khẩu, nói chung là dân mạnh, nước giàu... e nói phiếm cho vui thôi!
  6. cofdness

    cofdness Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    03/07/2008
    Đã được thích:
    1.064
    Xăng Mỹ xịn mà giá nằm tầm 18k/l, xăng VN lởm mà đòi 19k/l. Thôi cũng được để bù cho ngân sách đã bù lỗ. Nhưng ghét nhất là mồm thằng TGĐ Dầu khí VN, lúc nào cũng kêu lỗ.
  7. dphuong1978

    dphuong1978 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/02/2002
    Đã được thích:
    982
    Gío đông là giá dầu và lãi ngân hàng
    chứng Mỹ lên theo đường zic zac
    Dầu đã bể bong bóng, các quỹ đầu cơ bán dầu ra ồ ạt
    Dầu bể vàng đổ theo, xuống 850 chỉ sau vài tuần nữa
    vàng + dầu xuống thì hàng hoá cũng rớt hết.
    Oil xuống chừng 105 là chính phủ sẽ phải công bố giảm giá để hỗ trợ chống lạm phát.
    Lãi ngân hàng đã bắt đầu giảm và sẽ giảm tiếp vì vấn đề thanh khoản đã được giải quyết sau khi thu hồi một đống tiền từ thanh lý hàng cầm cố giải chấp chứng của khách

    Dự đoán: chứng tiếp tục phân hóa mạnh mẽ dựa trên kết quả kinh doanh.




    Được dphuong1978 sửa chữa / chuyển vào 14:09 ngày 01/08/2008
  8. hacmuli

    hacmuli Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/04/2006
    Đã được thích:
    9
    Các bác cho là Xăng dầu cho mỗi cái việc đi lại thôi à?? mà bảo VN đi xe đạp??? hic hic dầu nó phục vụ đến 90% cho sản xuất còn nhờ nếu cái nhà máy nhiệt điện phả lại khởi động (= dầu thôi cũng cỡ vài trăm cái ô tô chạy đấy) nó mà CHẠY độc dầu ko thì ôi thôi...
    Xăng thì cps phục vụ gt tuy nhiên là GT lại là HUYẾT MẠCH kinh tế thử hỏi cái thời giá cao thu nhập thấp sản xuât đình trệ xăng đất dầu co để làm gì?? liệu ngân sách quốc gia bị thâm hụt do xăng dầu tăng hay bị thâm hụt do THẤT THU THUẾ nhỉ???
  9. doihiuquanh

    doihiuquanh Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/09/2003
    Đã được thích:
    0
    Gió Đông đây:
    "...Trước những khó khăn nghiêm trọng của kinh tế Việt Nam, một số tổ chức tài chính và đầu tư quốc tế có uy tín đã nhận định rằng kinh tế Việt Nam có nguy cơ xảy ra khủng hoảng trong 6 tháng sắp tới, với sự dẫn truyền của ba loại nguy cơ khủng hoảng:

    - Khủng hoảng cán cân thanh toán.

    - Khủng hoảng tiền tệ do phá giá đồng tiền và sự tấn công của giới đầu cơ quốc tế.

    - Khủng hoảng ngân hàng khởi đầu bởi sự phá sản của một số ngân hàng nhỏ đã mở rộng tín dụng quá nhanh và rủi ro trong giai đoạn 2006-2007.

    Nhận định nêu trên dựa trên các cơ sở chính :
    - Lạm phát Việt Nam tăng quá mạnh trong 5 tháng đầu năm 2008.

    - Nhập siêu quá lớn và nguy cơ đầu tư nước ngoài bỏ chạy, dẫn tới khó khăn về ngoại tệ và cán cân thanh toán.

    - Thị trường bất động sản sụt giảm mạnh, dẫn tới làm tăng đột ngột tỷ lệ nợ xấu, và gây ra khủng khoảng hệ thống ngân hàng.

    - Hệ thống doanh nghiệp thiếu sức cạnh tranh và đầu tư dàn trải, trong khi phản ứng chính sách đôi khi chậm và hiệu lực không cao..."
    "...Trước sức ép tăng giá trên thị trường quốc tế, việc giảm trợ giá các hàng hoá thiết yếu là không thể tránh khỏi trong nửa cuối năm 2008. Tính cả năm lạm phát có thể hơn 25%.

    Dỡ bỏ biện pháp ?oneo giá? đối với các mặt hàng như xăng dầu, sắt thép... sẽ làm giá cả gia tăng đột biến trong tháng 7. Xu hướng tăng CPI sẽ lên tới đỉnh vào khoảng tháng 8/2008..."
  10. 4so9

    4so9 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/08/2005
    Đã được thích:
    442
    Tăng giá xăng để bỏ hoàn toàn bù lỗ là điều nên làm. Giá dầu thì nên bảo hộ tí chút, các nước khác toàn làm thế.

    1. Tiêu dùng sẽ giảm sút (ít đi taxi, ít đi xe máy, ô-tô, giá cả tăng, tiêu dùng chậm lại, dùng ít đi), và sẽ dẫn đến giảm lạm phát và giảm cá tăng trưởng ngắn hạn, tuy nhiên...

    2. Tiết kiệm ngoại tệ, tăng giá VND sẽ giúp đầu tư vào các ngành SXKD thiết yếu phát triển kinh tế lâu dài, giảm nhập siêu tiến tới xuất siêu trung dài hạn.

    3. Giảm thâm hụt ngân sách sẽ tránh cắt giảm ngân sách cho giáo dục, y tế và hạ tầng cơ sở và dịch vụ công.

    Nói chung là bài toán tốt, chì có điều điểm "giao thoa" ở đâu thì chịu chết.

    Đây là lúc những cty đang ốm đau sẽ càng sụt sùi hơn, và những BBT sẽ dần xuất hiện dù NH có giảm lãi xuất nhiều nữa. Cục nợ BDS còn lù lù đó, mà một phần rất lớn là dân chúng vay nên rất khó bán cho DN khác (kể cả NN) do lẻ tẻ chả ra miếng nào đủ lớn. Có lẽ sẽ phải write-off ít nhiều...bão vẫn còn phía trước

Chia sẻ trang này