TLH Thích Lộ Hàng

Đưa ra mấy thong tin như vậy đòi so sánh flc thần thánh và hpg, hsg... Tốt xấu thế nào phản ánh vào giá rồi, pr cũng phải có cơ sở ch ứng minh nhé...

MERCEDES S 600
Giá bán: 195.000 USD - 4.169.100.000 vnđ
http://www.tienlenauto.com.vn/Xe-du-lich_14/Mercedes-S-600_65.htm

Một chiếc xe tại showroom TLH có giá trị = 500k cổ phiếu TLH

--- Gộp bài viết, 13/01/2015, Bài cũ: 13/01/2015 ---

TLH có lợi thế là đầu tư đa dạng và hiệu quả nên khả năng bắt kịp HSG và HPG một ngày không xa
So doanh số là biết liền, còn FLC ở một đẳng cấp thấp hơn, không thể so với TLH được.

Không nói nhiều, hàng này mai phải hốt liền

So mảng bất động sản, thấy ngay TLH ở một đẳng cấp cao hơn FLC:
Doanh số TLH cao gấp đôi FLC, TLH dùng vay nợ để đầu tư mới, chứ không như FLC phải dựa vào phát hành thêm.

Tóm tắt TLH:

-TLH doanh số đến từ 3 mảng chính:
+Thép: chủ lực là thép khuôn mẫu dùng cho các công trình lớn
+Bất động sản: tập trung tại khu vực Hà Nội và vùng lân cận
+Ô tô: kinh doanh tất cả các thương hiệu nổi tiếng phổ biến.

-TLH thị phần thép đứng thứ tư Việt Nam, chỉ sau HPG HSG và VNSTEEL

-TLH doanh số trên 3k tỷ, eps 9 tháng 850 đồng, cổ tức đều hàng năm.

TLH cổ tức 1.000 đồng và thị giá dưới 10
TLH hàng bluechip, doanh số trên 3.000 tỷ đồng và thị giá dưới 10
TLH hàng standard, thị phần đứng thứ tư Việt Nam và thị giá dưới 10

--- Gộp bài viết, 14/01/2015, Bài cũ: 13/01/2015 ---

Tỷ lệ nắm giữ cổ phần tại nội bộ TLH:

Chủ tịch Nguyễn Mạnh Hà: 18.5%
Vợ chủ tịch là Tổng giám đốc Phạm Thị Hồng: 11.3%
Vợ chồng Phó TGĐ Nguyễn Văn Quang: 10.9%

Tổng: 40.7%

Nhà đầu tư giá trị nên quan tâm TLH , vì chia lợi tức cao so với thị giá P/E khoảng 8 lần . Trong khi đó P/E gửi tiết kiệm khoảng 20 lần . Còn các con bạc đầu cơ khát máu thì e rằng không hợp cho lắm , vì trong suốt thời gian dài TLH trống vắng bóng dáng đội lái . Nếu Mình là đội lái , Mình sẽ lái con này . Vì TLH chỉ tiêu tài chính tốt , làm ăn khá ổn định , cổ tức chia đều đặng mỗi năm , Lượng cổ phiếu tương đối cô đặc , lãnh đạo doanh nghiệp chỉ lo chí thú làm ăn , không mua bán cổ phiếu lung tung .

Theo kinh nghiệm của tôi thì TLH có lái đấy bác.
Thanh khoản cao duy trì đều đặn ở một mức giá cố định thì chỉ có lái lớn thôi.
Tôi quan tâm đến 2 con SHB và TLH: SHB vốn quá lớn gấp 10 lần TLH nên nặng mông là điều dễ hiểu, TLH còn lình xình là biết lái muốn hốt trọn ổ rồi.
Theo nghiên cứu của tôi, vài người có vốn vài chục tỷ liên kết lại với nhau để chọn hàng lái, chắc chắn sẽ để mắt tới TLH. Cho nên xung quanh TLH sẽ xuất hiện nhiều đội lái muốn đá nhau, nếu họ hợp tác với nhau thì TLH sẽ bùng nổ, nên mới tốn nhiều thời gian như vậy.
Vì không quá nặng mông nên rất dễ chạy chặng đường 50%, lần này tích lũy lâu quá nên tôi nghĩ khả năng sẽ hốt trọn ổ và cho chạy xa hơn.
TLH sau báo cáo quý 4 năm nay có giá 15 sẽ không ai chê đắt đâu, lái không vào đây thì còn đi đâu nữa.

Cuối phiên tăng nhé, mai không còn giá 8!

Vào múc đi đang giảm đó.

con này oải lắm