TMT sự trở lại của 1 siêu cổ, tiềm lực hơn VVS

Dautugiatri102 · 31/03/2026, 18:32

- Được hưởng lợi từ chu kỳ đầu tư công quy mô chưa từng có của chính phủ là những em cổ phiếu ô tô tải trọng lớn nổi lên trong thời gian qua là VVS với doang thu 8000 tỷ lợi nhuận lên tới 320 tỷ. Giá cổ phiếu tiệm cận 160-170k. TMT mặc dù là người anh đi trước với tiềm lực lớn hơn và kinh nhiệm hơn nhưng doanh thu chỉ vào khoảng 2300 tỷ lợi nhuận 62 tỷ. Giá cổ phiếu vẫn loai hoay giá 12-13k. Điều đó cho thấy TMT vẫn chưa phát huy hết khả năng vốn có + Độ trễ của báo cáo so với hoạt động kinh doanh thực tế + Giải trình Dòng xe chủ lực công ty phân phối nhà cung cấp lại không đủ hàng->Doanh thu không như kỳ vọng.
- Sau 1 thời gian tái cấu để bỏ đi những thứ lủng củng hoạt động của TMT đã thanh thoát hơn thể hiện có lãi trở lại + hệ thống trạm sạc xe điện đã phát triển khá tốt và ổn định thể hiện tầm nhìn TMT (cái này giờ TNG mới làm) + Phân phối xe máy điện trong thời gian tới.

Tóm lại TMT giá này không thể hiện hết tiềm năng của doanh nghiệp, em nó sẽ bứt phá trong năm nay và những năm tới để doanh thu+ lợi nhuận tăng trưởng 4000-5000 tỷ, lợi nhuận 200-300tỷ ->cổ về giá trước đây 40-50k/cp

SOLAR · 31/03/2026, 19:48

Dautugiatri102 đã viết: ↑

- Được hưởng lợi từ chu kỳ đầu tư công quy mô chưa từng có của chính phủ là những em cổ phiếu ô tô tải trọng lớn nổi lên trong thời gian qua là VVS với doang thu 8000 tỷ lợi nhuận lên tới 320 tỷ. Giá cổ phiếu tiệm cận 160-170k. TMT mặc dù là người anh đi trước với tiềm lực lớn hơn và kinh nhiệm hơn nhưng doanh thu chỉ vào khoảng 2300 tỷ lợi nhuận 62 tỷ. Giá cổ phiếu vẫn loai hoay giá 12-13k. Điều đó cho thấy TMT vẫn chưa phát huy hết khả năng vốn có + Độ trễ của báo cáo so với hoạt động kinh doanh thực tế + Giải trình Dòng xe chủ lực công ty phân phối nhà cung cấp lại không đủ hàng->Doanh thu không như kỳ vọng.
- Sau 1 thời gian tái cấu để bỏ đi những thứ lủng củng hoạt động của TMT đã thanh thoát hơn thể hiện có lãi trở lại + hệ thống trạm sạc xe điện đã phát triển khá tốt và ổn định thể hiện tầm nhìn TMT (cái này giờ TNG mới làm) + Phân phối xe máy điện trong thời gian tới.

Tóm lại TMT giá này không thể hiện hết tiềm năng của doanh nghiệp, em nó sẽ bứt phá trong năm nay và những năm tới để doanh thu+ lợi nhuận tăng trưởng 4000-5000 tỷ, lợi nhuận 200-300tỷ ->cổ về giá trước đây 40-50k/cp
Xem tất cả

TMT có phân phối xe tải ? Nó phân phối xe điện cá nhân thôi, và vì thế ko có dính líu gì đến hưởng lợi đầu tư công ?! BV có 5K mà thị trường trả giá 11.x là cũng khá xênh xang cho nó rồi.

Dautugiatri102 · 31/03/2026, 19:54

SOLAR đã viết: ↑

TMT có phân phối xe tải ? Nó phân phối xe điện cá nhân thôi, và vì thế ko có dính líu gì đến hưởng lợi đầu tư công ?! BV có 5K mà thị trường trả giá 11.x là cũng khá xênh xang cho nó rồi.
Xem tất cả

Doanh thu của nó dự kiến 2600 tỷ đến từ xe tải, 700 tỷ ô tô điện, xe máy điện 300 tỷ
https://f319.com/threads/vvs-da-x10-trong-1-nam-lieu-tmt-co-la-phien-ban-2.1947083/

mychi52 · 31/03/2026, 19:58

Thật ra tính EPS hiện tại thì PE mới có 3,

mà lại sở hữu nhà máy quy mô sản 30.000 xe : năm

con này đúng bóng dáng siê cổ

Dautugiatri102 · 31/03/2026 lúc 20:05

Theo mình nó mà chỉ tập trung hết vào xe tải thôi thì ngon từ lâu rồi

--- Gộp bài viết, 31/03/2026 lúc 20:05, Bài cũ: 31/03/2026 lúc 20:00 ---

https://cafef.vn/dn-ban-xe-dien-tru...188250529075727169.chn?utm_source=du-lieu.chn
Cty trạm sạc đầu tư 100 tỷ tương đương gấn 25% vốn của nó kỳ vọng sẽ là gà đẻ trứng vàng cho nó.
Hệ thống bán xe tải của nó ở các tỉnh khác gì hệ thống của Hoa sen đâu rất khủng

--- Gộp bài viết, 31/03/2026 lúc 20:07 ---

mychi52 đã viết: ↑

Thật ra tính EPS hiện tại thì PE mới có 3,

mà lại sở hữu nhà máy quy mô sản 30.000 xe : năm

con này đúng bóng dáng siê cổ
Xem tất cả

nhà máy 30.000 xe là xe máy hay ô tô điện cụ nhỉ

--- Gộp bài viết, 31/03/2026 lúc 20:15 ---

khả năng cụ nhầm từ 30.000 trạm sạc thành 30.000 xe không
Công ty CP Ô tô TMT (TMT Motors) thành lập công ty con đầu tư 30.000 trạm sạc xe điện đến năm 2030, không phải sản xuất 30.000 xe. Công ty mới, Công ty Cổ phần Đầu tư và Kinh doanh trạm sạc TMT Motors (vốn 100 tỷ VNĐ), sẽ xây dựng hệ thống sạc công suất 7kW trở lên. TMT Motors cũng phát triển xe điện 2-3 bánh và lắp ráp ô tô Wuling tại Hưng Yên.

TMT sự trở lại của 1 siêu cổ, tiềm lực hơn VVS

Dautugiatri102 Thành viên rất tích cực

SOLAR Thành viên gắn bó với f319.com

Dautugiatri102 Thành viên rất tích cực

mychi52 Thành viên rất tích cực

Dautugiatri102 Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này