1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

TNG: tính sáp nhập thời trang TNG và nới room ngoại lên 100%

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi chilee, 11/03/2016.

486 người đang online, trong đó có 194 thành viên. 07:52 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 1571 lượt đọc và 24 bài trả lời
  1. chilee

    chilee Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/02/2014
    Đã được thích:
    22.604
    thơm tho thì chiều đạp mạnh cho mềng xin miếng, chắc sàn thì không có đâu, nhưng xuống càng mạnh càng khoái á :))
  2. nhimcon2010

    nhimcon2010 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/06/2010
    Đã được thích:
    2.727
    >:)>:)>:):drm:drm:drm
    --- Gộp bài viết, 11/03/2016, Bài cũ: 11/03/2016 ---
    Lừa trẻ con thật, TCM 49% kia Tây chả thèm bán 1 cổ:)):)):))
    E này Tụt quần chả có Ma Tây nào mút !
    chilee thích bài này.
  3. chilee

    chilee Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/02/2014
    Đã được thích:
    22.604
    Chủ tịch TNG: TPP sẽ giúp dệt may thêm một lần cất cánh bay xa
    [​IMG]
    Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại TNG
    [​IMG]
    TIN MỚI

    Tình trạng chung của các doanh nghiệp Việt Nam lúc này là khâu dệt nhuộm còn yếu, sợi sản xuất chủ yếu xuất khẩu và nhập khẩu vải ngược trở lại Việt Nam. Nguồn nhập khẩu nguyên phụ liệu phần lớn lại đến từ các nước ngoài khối TPP như Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan, Hàn Quốc.
    Sau hơn 5 năm đàm phán tích cực, hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đã gỡ bỏ nút thắt trong những ngày đầu tháng 10/2015 và đi đến việc ký kết chính thức.

    Theo đánh giá từ các tổ chức và chuyên gia trên thế giới, khi TPP được thông qua, Việt Nam sẽ là quốc gia được hưởng lợi nhất trong 12 nước thành viên. Trong đó, ngành thủy sản, dệt may được nhận định đạt nhiều tác động tích cực nhất.

    Chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thời- Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư và Thương mại TNG (TNG) về những tác động của TPP tới ngành dệt may trong nước.

    Thưa ông, dưới góc độ là một doanh nghiệp lớn trong ngành dệt may, ông có đánh giá thế nào về tác động của hiệp định TPP tới ngành dệt may nói chung?

    Ông Nguyễn Văn Thời: Theo tôi, hiệp định TPP được ký kết sẽ giúp xuất khẩu dệt may của Việt Nam có thêm một lần cất cánh bay xa. Trong quá khứ, ngành dệt may đã 2 lần được hưởng lợi là khi Việt- Mỹ bình thường hóa quan hệ và xóa bỏ hạn ngạch hàng may mặc nhập khẩu.

    Việc ký kết TPP sẽ giúp các doanh nghiệp Việt Nam gia tăng đơn hàng do sự dịch chuyển nguồn đầu tư cho dệt may từ các quốc gia không tham gia TPP (như Trung Quốc- hiện là nguồn nhập khẩu dệt may lớn nhất của Hoa Kỳ), sang các nước thuộc TPP để hưởng lợi thuế suất.

    Cùng với đó, TPP cũng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tăng mạnh thị phần tại các quốc gia Canada, Mexico, Nhật Bản….

    Tuy nhiên, TPP cũng mang lại nhiều thách thức cho doanh nghiệp. Để được hưởng mức thuế suất 0% khi xuất khẩu vào các nước TPP, doanh nghiệp phải đáp ứng được nguyên tắc xuất xứ mọi công đoạn “từ sợi trở đi” thuộc các nước nội khối TPP.

    Tuy nhiên, tình trạng chung của các doanh nghiệp Việt Nam lúc này là khâu dệt nhuộm còn yếu, sợi sản xuất chủ yếu xuất khẩu và nhập khẩu vải ngược trở lại Việt Nam. Nguồn nhập khẩu nguyên phụ liệu phần lớn lại đến từ các nước ngoài khối TPP như Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan, Hàn Quốc.

    Ngành dệt may có chịu sức ép lớn từ các doanh nghiệp nước ngoài hay các doanh nghiệp FDI cùng ngành đang hoạt động tại Việt Nam hay không?

    Nhìn chung các doanh nghiệp FDI trong lĩnh vực dệt may thường cạnh tranh với các doanh nghiệp trong nước về đơn hàng và nguồn lao động. Về đơn hàng, họ có kinh nghiệm kinh doanh quốc tế tốt hơn do hội nhập thương mại sớm hơn chúng ta. Khi đến Việt Nam, họ tiếp tục khai thác được nhiều thế mạnh của ta, nhất là thị trường lao động.

    Khách hàng lớn trên thế giới trước khi đặt hàng họ sẽ đấu thầu quốc tế và ít nhất từ 3-5 nước tham gia. Các doanh nghiệp trúng thầu là các doanh nghiệp đáp ứng được các yếu tố tiêu chuẩn về cơ sở vật chất, trách nhiệm xã hội…. và thường các doanh nghiệp nào có giá cạnh tranh nhất sẽ nhận được đơn hàng lớn nhất.

    Hiện tại, các doanh nghiệp sản xuất cùng dòng sản phẩm ở các nước như Bangladesh, Srilanka, Myanmar, Campuchia, Maylaysia, Indonesia, Trung Quốc đang là đối thủ lớn đối với ngành may mặc của Việt Nam.

    Phần lớn nguyên liệu đầu vào của TNG phải nhập khẩu, trong đó chủ yếu từ Trung Quốc, một quốc gia không thuộc nhóm TPP. Vậy, TNG có biện pháp gì để khắc phục vấn đề này khi TPP yêu cầu xuất xứ “từ sợi trở đi”?

    Với quy tắc xuất xứ “từ sợi trở đi”, doanh nghiệp sẽ phải sử dụng nguyên liệu trong nước hoặc nhập khẩu từ các nước trong TPP để được hưởng thuế suất ưu đãi. Trong khi đó, hiện chỉ một số ít các doanh nghiệp quy mô lớn có các dự án nguyên liệu nhằm đón đầu TPP.

    TNG đã chuẩn bị cho mình với việc đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất bông tấm và đầu tư hệ thống dây chuyền bông hiện đại để chủ động đơn hàng, cạnh tranh giá, tiến độ sản xuất, góp phần nội địa hóa nằm trong chuỗi cung ứng với quy tắc xuất xứ “từ sợi trở đi”.

    Ngoài ra, TNG cũng rà soát danh mục nhà cung cấp cũng như danh mục nguyên phụ liệu để phù hợp với quy tắc xuất xứ của TPP, từ đó tìm kiếm nhà cung cấp mới đáp ứng được tiêu chuẩn.

    Vậy TNG có ý định đầu tư sâu vào những khâu nào khác như dệt, sợi… hay không?

    Hiện tại có khá nhiều doanh nghiệp dệt, may mặc đã xúc tiến, đưa ra các hình thức đầu tư hoặc liên doanh trực tiếp với TNG. Tất cả các dự án đều đang trong giai đoạn nghiên cứu, phân tích. Nếu thuận lợi, TNG sẽ đầu tư sâu hơn vào các khâu sản xuất khác.

    Mức thuế xuất khẩu vào các thị trường nước ngoài của TNG hiện nay ra sao?

    Thị trường lớn nhất của Việt Nam là EU, Mỹ, Nhật Bản. Với thị trường Nhật Bản, Mỹ thì hiệp định TPP được thông qua sẽ giúp mức thuế nhập khẩu trung bình từ 17,5% hiện nay giảm xuống.

    Các thị trường trên chỉ liên quan đến thuế nhập khẩu và đơn vị chịu thuế là các nhà nhập khẩu Mỹ, Nhật. Các doanh nghiệp may mặc Việt Nam hầu hết là xuất hàng theo điều kiện FOB (mua nguyên liệu, bán thành phẩm) nên không phải chịu phí nhập khẩu vào các thị trường trên.

    Đối với các nhà nhập khẩu tại các thị trường trên khi các hiệp định có hiệu lực thì sẽ được hưởng lợi trực tiếp. Các doanh nghiệp dệt may Việt Nam, trong đó có TNG sẽ được hưởng lợi gián tiếp từ việc gia tăng các đơn hàng để sản xuất.

    Hiện tại, phần lớn doanh thu TNG đến từ hoạt động xuất khẩu. Công ty có kế hoạch đẩy mạnh tiêu thụ tại thị trường nội địa không?

    Đây chính là mục tiêu mà TNG hướng tới, tự thiết kế sản phẩm và bán ra thị trường theo hình thức ODM, mang thương hiệu thời trang TNG vươn ra thế giới.

    Hiện tại, TNG đã có 42 cửa hàng và đại lý trên toàn quốc bán sản phẩm mang thương hiệu TNG. Bên cạnh đó, sản phẩm TNG cũng đã được phân phối tại siêu thị ROBINS.

    Trong tương lai, TNG mong muốn sản phẩm của mình sẽ phủ khắp thị trường trong nước, tiếp đó là mở rộng ra các nước ASEAN. Bước đi đầu tiên mà TNG đang thực hiện là xúc tiến mở văn phòng đại diện và cửa hàng trong các siêu thị lớn tại Singapore.

    Xin cảm ơn ông về cuộc phỏng vấn!
  4. chilee

    chilee Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/02/2014
    Đã được thích:
    22.604
    TNG: KẾT QUẢ KINH DOANH KHỞI ĐẦU 6T2015 ẤN TƯỢNG

    KQKD 6 tháng đầu năm 2015 của TNG khá ấn tượng với DTT và LNST lần lượt đạt mức tăng trưởng 52% và 71% so với cùng kỳ năm 2014. Đây được xem là mức tăng cao so với mức tăng 10.3% của kim ngạch xuất khẩu (KNXK) dệt may 6T đầu năm. Bên cạnh đó, TNG thường duy trì tỷ lệ đòn bẩy tài chính cao (~70%) nên việc lãi suất giảm là yếu tố quan trọng giúp cải thiện biên lợi nhuận của doanh nghiệp.

    Sản phẩm xuất khẩu chính của TNG là áo Jacket và quần Cargo short sang Mỹ (47%), EU (21%), Canada và Mexico (15%), Hàn Quốc (7%), Nhật Bản (6.5%) và thị trường khác (3.5%). Thống kê từ Vinatex, riêng mặt hàng áo Jacket, KNXK đã tăng nhanh những tháng đầu năm với mức tăng 18% yoy trong quý I và ước tăng 10% yoy trong quý II. Tuy nhiên KNXK quần short khiêm tốn hơn với mức tăng 1.4% yoy trong 6T đầu năm và dự báo tăng 10% yoy trong quý III. Với KQKD tích cực, có thể thấy TNG có được sức cạnh tranh lớn so với các doanh nghiệp khác trong ngành về quy mô và năng lực sản xuất.

    Hoạt động trong lĩnh vực thâm dụng lao động, TNG từng gặp khó khăn về thiếu hụt nhân công những năm 2012-2013 khiến hoạt động sản xuất suy giảm. Việc chú trọng hơn các chính sách hỗ trợ người lao động sau đó đã giúp TNG hồi phục sản xuất. Năm 2014 DTT và LNST cải thiện mạnh khi lần lượt tăng 17% và 2.8 lần so với năm 2013. Tháng 2 vừa qua, TNG đã đưa vào hoạt động nhà máy may Đại Từ (GĐ 1) với 10 chuyền may và dự kiến nâng lên 16 chuyền may trong năm nay, giúp tăng công suất thêm 10%. Đây là khu vực có lượng lao động dồi dào và đã được TNG đào tạo tay nghề thời gian qua.

    [​IMG]

    Năm 2014, TNG thuộc TOP 10 DN dệt may Việt Nam tiêu biểu và đứng thứ 03 về doanh thu xuất khẩu trong số các DN dệt may đang niêm yết, đóng góp khoảng 0.3% tổng KNXK hàng dệt may.
  5. chilee

    chilee Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/02/2014
    Đã được thích:
    22.604
    TNG: BIÊN LỢI NHUẬN GỘP DUY TRÌ Ở MỨC CAO

    Hoạt động sản xuất kinh doanh của TNG tập trung từ khâu cắt may đến khi hoàn thành sản phẩm và giao cho khách hàng, đi kèm là một số mảng phụ trợ như giặt, chần bông, in, thêu và bao bì. Tuy nhiên, so với các DN dệt may niêm yết kể cả doanh nghiệp có quy trình sản xuất khép kín như TCM, TNG có được biên LN gộp khá cao.

    Trong cơ cấu chi phí sản xuất kinh doanh của TNG, chi phí nhân công chiếm tỷ trọng lớn và tăng nhanh qua các năm. Nếu như năm 2011 tỷ lệ này là 22% thì đến năm 2014 là 38%. Con số này khá cao so với một số doanh nghiệp có quy mô tương đương và hoạt động chính trong mảng may như GMC 29%, còn TCM và HDM lần lượt là 12% và 22% do chuỗi hoạt động khép kín hơn và cơ cấu doanh thu từ mảng may chỉ đóp góp khoảng 50-60%. Có thể thấy TNG đang chú trọng thu hút nguồn nhân lực do cạnh tranh trong vùng cũng như chi các khoản đào tạo tay nghề từ đầu cho công nhân. Thời gian tới, chi phí nhân công kỳ vọng sẽ duy trì ổn định hơn khi các công nhân đã lành nghề bù đắp xu hướng ngày càng tăng trong mức lương.

    Việc giá bông thế giới tiếp tục duy trì ở mặt bằng thấp do nguồn cung dư thừa trong khi nhu cầu yếu đi ở thị trường lớn Trung Quốc cũng kéo theo sự giảm giá của các mặt hàng vải, nguyên phụ liệu khác. Điều này giúp TNG bù đắp sự tăng lên trong chi phí nhân công trong thời gian qua và giá bông được dự kiến chưa thể tăng lại trong thời gian dài tới.

    Kết quả kinh doanh trong 6T đầu năm 2015, biên LN gộp của TNG duy trì ổn định với 20.1% (xấp xỉ mức 20.5% của cùng kỳ năm trước).

    [​IMG]

Chia sẻ trang này