VFR...Chưa kể đống đất mặt phố to tổ chảng..với tin bán tàu 70 tỷ, EPS năm 2010 chắc chắn phải lớn h

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi NewBieNo1, 07/05/2010.

2668 người đang online, trong đó có 1067 thành viên. 11:37 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 10978 lượt đọc và 181 bài trả lời
  1. NewBieNo1

    NewBieNo1 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/05/2009
    Đã được thích:
    421
    Như vậy nếu tính theo p/e của ngành vận tải biển thì giá VFR phải là 5X....!!!
    Bao giờ mới chốt lãi đây
  2. boybank

    boybank Thành viên rất tích cực Not Official

    Tham gia ngày:
    15/04/2010
    Đã được thích:
    30

    VFR ====>5x

    Nếu ai nắm giữ VFR thì hôm qua mới thấy VFR khoẻ như thế nào. Có vài điều tôi nhận xét về VFR hôm nay như sau:
    1. Khối lượng phiên ngày 5.5 tung ra nhiều nhưng lực cầu đáp lại tương xứng với lực cung. Lực cầu giá trần ngày 5.5 rất ít điều này chứng tỏ làm tâm lý lo sợ của các nhà đầu tư bán ra cổ phiếu nhưng mỗi lần cung ra cầu lại khớp ở giá trần ngay.
    2. phiên giao dịch ngày hôm nay trái ngược với khối lượng thanh khoản của toàn sàn. Khối lượng của sàn HN hôm nay 6.6 thấp hơn so với khối lượng ngày mồng 5.5 là hơn 5 triệu cổ vậy mà khối lượng dư mua giá trần của VFR hôm nay 6.6 so với ngày 5.5 tăng hơn khoảng hơn 5 lần Và khối lượng khớp ngày 6.6 so với ngày 5.5 giảm hơn 1 nửa =( 260600 cổ) so với khối lượng chung của sàn HNX thì đây là 1 tín hiệu kìm hàng và đang được đánh lên vì bản chất của VFR rất tốt làm ăn lãi trong tất cả các quý năm 2009. Riêng quý 1 năm 2010 tăng khoảng 361% so với quý 1 năm 2009 tức khoảng 4 lần. vậy khối lượng ngày càng giảm dần , giảm dần và em nó cứ phi dần phi dần mục tiêu là 5x trong tháng 5 này
  3. thachanhisc

    thachanhisc Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/03/2010
    Đã được thích:
    0

    Trời thế này múc tích cực hơn nữa ... 3x vẫn còn rẻ chán cơ đấy@![r24)]
  4. NewBieNo1

    NewBieNo1 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/05/2009
    Đã được thích:
    421
    Khối lượng phiên ngày 5.5 tung ra nhiều nhưng lực cầu đáp lại tương xứng với lực cung. Lực cầu giá trần ngày 5.5 rất ít điều này chứng tỏ làm tâm lý lo sợ của các nhà đầu tư bán ra cổ phiếu nhưng mỗi lần cung ra cầu lại khớp ở giá trần ngay. ==> Là bởi vì rằng nếu chất vài trăm nghìn hay cả triệu cổ phiếu thì làm gì có người bán để mà gom thêm nữa ạ.
  5. thachanhisc

    thachanhisc Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/03/2010
    Đã được thích:
    0
    HI vọng hôm nay làm thêm được vài K .....[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/
  6. phu_hung2010

    phu_hung2010 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    28/04/2010
    Đã được thích:
    0

    Chuan qua! Vote cai
  7. phu_hung2010

    phu_hung2010 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    28/04/2010
    Đã được thích:
    0

    Cảm ơn bác này đã đưa tin con VFR, em da vào nó từ giá 16.3! Bây giờ ngồi ngắm nó phi =D>=D>
  8. thangbecks

    thangbecks Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    29/05/2005
    Đã được thích:
    0
    VFR đã phi thì Vi ét pi gọi bằng bố [r23)][r23)][r23)]
  9. thachanhisc

    thachanhisc Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/03/2010
    Đã được thích:
    0
    VFR hành trình chinh phục đỉnh cao

    Về đầu tư sử dụng nguồn vốn của Công ty:
     Đã hoàn thành việc mở rộng 800 m2 kho và 4,344 m2 bãi tại Đông Hải, Hải Phòng và đã đưa
    vào sản xuất trong quý 3/2009.
     Hoàn thành việc bán đấu giá 365.000 cổ phần tại Công ty CP hàng hóa Nội Bài với giá bình
    quân 53.430 đ/cp thu lợi nhuận lớn cho Công ty.
     Hoàn thành việc chuyển nhượng cổ phần tại Công ty CP Tân Cảng – Cái Mép và bảo toàn
    nguyên vẹn 35 tỷ vốn đầu tư ban đầu.
     Hoàn thành về cơ bản việc thi công kho tại Công ty CP Vietnam Future Logistic. Tiếp tục thi
    công một số phần việc phụ như điện, nước, khu vệ sinh…Về bãi đã bắt đầu chọn nhà thầu để
    thi công trong thời gian tới.
    Đang triển khai ký hợp đồng xây dựng với đơn vị trúng thầu và chuẩn bị khởi công xây dựng
    nhà văn phòng tại 52 Hòa Mã – Hà Nội.


    Dự báo năm 2010: Theo dự báo, kinh tế Việt
    Nam năm 2010 sẽ tăng trưởng hơn 2009, nhưng
    không phải đã hết khó khăn thách thức và ẩn chứa
    nhiều rủi ro, bất ổn (Giá cả leo thang, lạm phát, tỷ
    giá, …). Sự đi lên của nền kinh tế Việt Nam thời
    gian tới sẽ phụ thuộc nhiều vào điều hành vĩ mô của
    Chính phủ và sự khôn ngoan năng động của các
    doanh nghiệp. Đây chính là dự báo làm cơ sở để
    Vietfracht định hướng kế hoạch của mình trong
    năm 2010.
    Nhận diện lại Công ty: “Biết người – biết ta”,
    hiểu rõ mình và tình thế, sẽ là cơ sở giúp cho doanh
    nghiệp tìm ra hướng đi thích hợp, vượt qua thử
    thách đi đến thành công. Tình hình thực tại của
    Vietfracht có thể đánh giá ở một số điểm chính sau:
    * Điểm mạnh:
    - Là doanh nghiệp có truyền thống về hàng hải,
    thương hiệu Vietfracht có tiếng trên thị trường
    trong nước và quốc tế.
    - Xây dựng được hệ thống mạng lưới hoạt động
    và cơ sở vật chất ở một số thành phố cảng chính của
    Việt Nam, đồng thời có sẵn mối quan hệ hợp tác
    với nhiều hãng tàu, công ty giao nhận và các bạn
    hàng trong nước và quốc tế.
    - Công ty đã cổ phần hoá nên chủ động trong
    hoạt động SXKD, đầu tư và huy động vốn các cổ
    đông, …

    Nghị Quyết hôi đồng Vietfracht
    http://www.vietfracht.com.vn/vn/vanban/bctn2010.pdf
  10. duocday

    duocday Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    06/05/2010
    Đã được thích:
    0
    VFR: Quý I/2010 đạt 3,6 tỷ đồng LNST, giảm 26% so với quý IV/2009 ( Cafef)
    Em thấy cái thằng Cafef nó so sánh buồn cười quá các bác ạ. Bác nào để ý hôm trước khi nó tung báo cáo quý 1 ra vào ngày 28.4 thì biết động thái của bài viết này. Tôi cũng để ý nó đang khớp giá 15 nhưng hàng ra ít nó cho 1 lệnh bán 1 khối lượng lớn giá 15.4 vài chục nghìn làm nhà đầu tư hoảng bán thống bán tháo ra giá thấp hơn 15.4 hehe thế là nó gom dần rồi hôm sau nó trần, nhà đầu tư không hiểu vì sao. Em thấy là múc luôn 30k hehe thế là thành công. Có mấy điều em nhận xét về VFR như sau:
    1. Thực tế nếu so sách báo cáo các quý thì phải giống nhau để nhà đầu tư nhận biết giá trị thực và tương lai của em nó thế nào. Không ai đi so sánh mùa đông với mùa hè mùa nào uống nhiều nước hơn. Vì đơn giản như Bất động sản chỉ phát triển mạnh và doanh thu lớn từ quý 3 và quý 4. Ngành vận tải biển cũng vậy
    2. Bản thân Cafef cũng chơi chứng khoán, em có người quen ở đó nên biết rõ về thông tin này
    3. Lịch sử của công ty thành lập từ năm 1963. có bề dầy về ngành vận tải biển và là công ty làm ăn không bị lỗ trong năm 2009. trong khi các con cung ngành khác PVT, VSP, DDM, MHC thì lỗ trầm trọng.
    4. Thông tin quan trọng:
    -
    VFR sẽ bán tằu Vietfracht 01 doanh thu khoảng trên 70tỷ. đã được công ty ck Thăng Long xác nhận trước nhà đâu tư
    -
    Toà nhà 73 Lò Đúc mặt sàn 600m2, mặt tiền 12m, cao 10 mấy tầng, tổng diện tích cũng vài ngàn m2...đang chào bán! ( chưa kể hội sở 74 Nguyễn Du to như đình làng)
    -
    Thông tin cũng chưa rõ ràng lắm từ TSC là cổ đông chiến lược Tân Cảng Sài Gòn (BQP) đang nhen nhóm lấy lại phần vốn từ SCIC...
    - Mọi thông tin đã được công ty ck Thăng Long xác nhận trước nhà đâu tư
    5.Bên cạnh đó trên aptvietnam có bài nói về VST: Quý I/2010 lãi 24,4 tỷ đồng nhờ giá cước vận tải tăng mạnhCó đoạn viết “Công ty cho biết, thị trường vận tải biển đã có dấu hiệu hồi phục, giá cước vận tải quý I/2010 tăng 60-80% dẫn đến doanh thu hoạt động sản xuất kinh doanh tăng 168 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2009” Các bác có thể liên tưởng đến VFR
    VFR sẽ là miếng mồi ngon và các broker nói nó sẽ vượt mặt cả VSP trong năm nay. EPS năm nay sẽ là 8k


    Nếu ai nắm giữ VFR thì hôm nay mới thấy VFR khoẻ như thế nào. Có vài điều tôi nhận xét về VFR hôm nay như sau:
    1. Khối lượng phiên ngày 5.5 tung ra nhiều nhưng lực cầu đáp lại tương xứng với lực cung. Lực cầu giá trần ngày 5.5 rất ít điều này chứng tỏ làm tâm lý lo sợ của các nhà đầu tư bán ra cổ phiếu nhưng mỗi lần cung ra cầu lại khớp ở giá trần ngay.
    2. phiên giao dịch ngày hôm nay trái ngược với khối lượng thanh khoản của toàn sàn. Khối lượng của sàn HN hôm nay 6.6 thấp hơn so với khối lượng ngày mồng 5.5 là hơn 5 triệu cổ vậy mà khối lượng dư mua giá trần của VFR hôm nay 6.6 so với ngày 5.5 tăng hơn khoảng hơn 5 lần Và khối lượng khớp ngày 6.6 so với ngày 5.5 giảm hơn 1 nửa =( 260600 cổ) so với khối lượng chung của sàn HNX thì đây là 1 tín hiệu kìm hàng và đang được đánh lên vì bản chất của VFR rất tốt làm ăn lãi trong tất cả các quý năm 2009. Riêng quý 1 năm 2010 tăng khoảng 361% so với quý 1 năm 2009 tức khoảng 4 lần. vậy khối lượng ngày càng giảm dần , giảm dần và em nó cứ phi dần phi dần mục tiêu là 5x trong tháng 5 này
    3. các bác nhìn 1 số thống kê sau:

    Khối lượng giao dịch sàn HNX:
    [​IMG]
    Chỉ số VFR khối lượng được gom dần vào các phiên trước. Phiên ngày 28.4 là lộ liễu nhất vì tung ra 1 lượng lớn bên giá bán rồi dùng tk khác bên múc vào

    [​IMG]
    với các thông tin được xác nhận trước nhà đầu tư của TSC ( CT CK thăng long ) thì VFR sẽ tăng mạnh trong thời gian tới. và có thể khẳng định vượt mặt VSP
    Cái nick emdep của em bị diễn đàn khoá em đang thắc mắc lại. sớm sẽ unlock lại. các bác thông cảm. Nick mới của em là DUOCDAY. Yahoo datninhgiang
    Hôm nay em chat với Broker bên ck HSC có khuyến nghị như sau:

    Không ngồi ở máy tính?
    Chuyển tiếp tin nhắn Messenger đến ĐTDĐ chỉ trong 4 bước
    Tìm hiểu thêm!

    datnt: chào bác
    datnt: em thấy bác mail cho em
    Vni Vni: dạ
    Vni Vni: chào bạn
    datnt: tt tới thế nào bác
    Vni Vni: ổn
    datnt: vâg
    datnt: có người bảo em con VFR
    datnt: em không biết có nên vào em đó khong
    datnt: bác cho em tý kinh nghiệm
    Vni Vni: Vào được con đó đang được đánh lên trong tháng 5 này. Bên TSC khuyến cáo nhà đầu tư vào. Bạn có thể chú ý thêm BKC, ITA
    datnt: ok, cám ơn bác
    datnt: địa chỉ ct bác ở chỗ nào nhỉ
    Vni Vni: 19 Láng hạ
    Vni Vni: lên mở tk thì call cho mình số điện thoại mình đã mail cho bạn
    Vni Vni: mình ở đây cả ngày
    datnt: ok
    Vni Vni đã thoát Messenger. (5/6/2010 11:54 AM)

    Tin nhắn sau cùng nhận ngày 5/6/2010 lúc 11:30 AM

Chia sẻ trang này