VOS - Siêu phẩm tiếp theo nhóm vận tải biển

Note nhanh về VOS cho ae thích penny tham khảo nhé:

- Mảng vận tải mấy năm gần đây kém, tuy nhiên năm nay đã mua mới luôn 4 tàu lớn, trong bối cảnh cước từ 7xx lên 20xx tăng mạnh, VOS cũng đã nói trong văn bản, và dự là sắp tới sẽ ổn dần khi cước tăng mạnh.

- Lượng tàu cũ lớn, hết khấu hao bán ra ghi nhận lãi trực tiếp trong các năm qua -> Lý do VOS có tới hơn 1.1k tỷ tiền mặt dù làm ăn chưa hiệu quả.

- Chia cổ tức tiền mặt 1.100đ lần đầu tiên sau 14 năm.

- Cọc mua 3 tàu mới, tài sản cố định đã tăng mạnh trong 2 quý này. Tham khảo cáse mở rộng đội tàu ở HAH. VOS năm 2025 còn lên kế hoạch mua 2 tàu dầu mới, sẽ hoàn thành một nửa mục tiêu mua 4 tàu dầu MR như kế hoạch đã công bố. Khi đó, đội tàu dầu của doanh nghiệp sẽ tăng lên 7 chiếc, nâng tổng số đội tàu lên 18 chiếc. Trong cơ cấu này, tàu hàng khô vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất với 9 tàu, trong đó có hai thành viên mới nhất là VOS Starlight và VOS Sunlight vừa được bổ sung trong năm nay.

- Tháng 7 bán 1 tàu cũ, ghi nhận lợi nhuận 99 tỷ ngay trong Q3.2025. Tiền bán tàu về trả nốt nợ vay ngắn hạn bank 100 tỷ. Q3 năm ngoái lỗ 14 tỷ, tăng trưởng cực mạnh, xóa lỗ lũy kế 2025, dự kiến ra khỏi diện cảnh báo. Giá ở cạnh dưới box tích lũy nguyên 1 năm nay.


- Tổng tài sản ~3.5k tỷ, nợ vay chưa tới 400 tỷ mua tàu, tiền mặt 1.1k tỷ. Đang mở rộng lại đội tàu, chuyển mình core chính, và thuận lợi đến từ giá cước tàu thế giới.

Đúng tiêu chuẩn của 1 siêu penny tích lũy hơn 10 năm để vươn mình trở lại trong giai đoạn mới. Giá quanh 15k, tuần sau nhận 1.100đ cổ tức tiền mặt là giá cực hời cho VOS ở 2026.
https://cafef.vn/co-dong-lan-dau-duoc-tra-co-tuc-sau-14-nam-cho-doi-188250824092724191.chn
https://vietnamfinance.vn/vua-xuong-tien-mua-tau-gan-2000-ty-vos-bao-loi-nhuan-lao-doc-d132225.html