VSP - Quá xấu, tránh cho xa

Lại còn bão lũ nữa chứ

"Ngành vận tải đình trệ vì bão

Các doanh nghiệp vận tải, vận chuyển hành khách phải đình chuyến hoặc đưa khách vào khách sạn trú bão. Nhiều chuyến tàu hỏa buộc phải dừng lại. Hàng không hủy chuyến. Thiệt hại ban đầu của doanh nghiệp ước tính hàng chục tỷ đồng. "

Vận tải biển còn ảnh hưởng khủng khiếp hơn

Giá cước vận tải giảm tới 80%, 6 tàu đi sửa chữa định kỳ
Theo chia sẻ từ phía VSP, từ quý III/2008, khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế bắt đầu diễn ra đã gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động của VSP. Từ tháng 9/2008, một loạt các hợp đồng bán tàu của VSP đã bị khách hàng từ chối; đặc biệt giá cược vận tải, tuyến mà VSP hoạt động bị ảnh hưởng rất lớn đã làm cho kết quả kinh doanh 2008 không như kỳ vọng của lãnh đạo VSP.
Ông Nguyễn Duy Hùng, tổng giám đốc cho biết: ?oNăm 2008, nếu không bị vấn đề suy thoái, chúng tôi ước tính lợi nhuận sẽ đạt khoảng 800 tỷ đồng chứ không phải xấp xỉ 300 tỷ đồng như hiện nay?.
Năm 2008, VSP đầu tư mạnh vào 3 tàu, đã đem lại hiệu quả nhưng cũng làm mất cân đối dòng tiền trong năm.
Năm 2009 tình hình thị trường vận tải xấu đi, giá cước giảm gần 80%, có những lúc tàu không hoạt động, không có doanh thu, cộng với việc phải đưa một loạt 6 con tàu lên đà sửa chữa định kỳ cũng đã khiến cho VSP bị lỗ lớn trong 6 tháng đầu năm. Tính đến thời điểm 29/06, ước tính quý 2 VSP sẽ lỗ 82 tỷ đồng, lũy kế 6 tháng đầu năm lỗ 192 tỷ đồng.
?oChúng tôi thành thật trả lời với quý vị cổ đông: trong 6 tháng đầu năm 2009, dòng tiền của VSP mất cân đối trầm trọng?, bà Nguyễn Thị Phương Uyên, TV. HĐQT cho biết.

Kỳ vọng xuất gạo đi Châu Phi, cát đi Singapore, thu hẹp Bất động sản
Thị trường vận tải đi xuống từ quý IV/2008, và thời điểm đáy của thị trường vào tháng 3, 4 vừa qua, VSP cho biết quyết định đem tàu đi sửa chữa để tránh thời điểm giá cước thấp. Với tình hình thị trường như hiện nay, giá cho thuê tàu ở khu vực Atlantic đạt đến 26.000 - 27.000 USD/ngày so với thời điểm tháng 9,10/2008 giá chỉ có khoảng 7.000 - 8.000 USD/ngày, lãnh đạo VSP hi vọng quý 6 tháng cuối toàn bộ đội tàu đã sửa chữa xong và đi vào hoạt động sẽ tăng được doanh thu, lợi nhuận.

Này thì xuất khẩu gạo này:

Thái Lan sẽ giải tỏa 500.000 tấn gạo dự trữ
Chính phủ Thái Lan đang xem xét kế hoạch ?ogiải phóng? 400.000 - 500.000 tấn gạo dự trữ trong kho vào tháng tới nhằm hạ thấp lượng thóc gạo dự trữ trong nước.
Phát biểu sau cuộc họp với Tiểu ban chuyên trách về vấn đề mua bán thóc gạo Thái cuối tuần trước, Bộ trưởng Thương mại Thái Lan Porntiva Nakasai cũng cho biết chính phủ sẽ can thiệp thông qua việc mua tới 2 triệu tấn thóc, nếu giá thóc gạo của vụ mới giảm xuống dưới mức giá trên thị trường.

Cố lên... cố lên... Mấy cái tin này anh biết lâu lắm rồi...

lại cắm đầu chạy à

Cơ sở đảm bảo cho kế hoạch và mục tiêu của VSP là có thể đạt được gồm: thu từ hoạt động vận tải do thị trường vận tải bắt đầu khả quan hơn; thu từ dịch vụ thượng mại xuất nhập khẩu ( xuất khẩu gạo giá CIF đi Châu Phi, xuất khẩu cát đi Singapore, cao su, phân bón?); thu từ hoạt động đầu tư chuyển nhượng dự án.

Xuất khẩu cát ah, này thì xuất khẩu cát này...

Campuchia cấm xuất khẩu cát

Thủ tướng Campuchia Hun Sen vừa ký quyết định cấm xuất khẩu cát sang các nước láng giềng do tình trạng khai thác cát bừa bãi thời gian gần đây đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường các con sông cũng như kết cấu địa chất các cửa sông và khu vực biển của Campuchia.

Theo lệnh cấm trên, chỉ những công trường khai thác cát phục vụ nhu cầu nội địa mới được phép tiếp tục hoạt động. Thủ tướng Hun Sen chỉ thị các bộ ngành liên quan như Bộ Môi trường, Bộ Quản lý nguồn nước và Khí tượng học cùng Bộ Mỏ-Khoáng sản, triển khai thực hiện ngay quyết định nói trên.

Nhiều tổ chức môi trường đã lên tiếng cảnh báo về hậu quả nguy hiểm của tình trạng khai thác cát bừa bãi tại các con sông và khu vực bờ biển của Campuchia, đặc biệt là ở tỉnh Koh Kong.

Phần lớn số cát này được xuất khẩu sang Singapore, Thái Lan và một số nước láng giềng khác của Campuchia, với số lượng tăng đáng kể trong vòng một năm qua.

link: http://www.baomoi.com/Home/KinhTe/www.tienphong.vn/Campuchia-cam-xuat-khau-cat/2719526.epi

Cái tin Campuchia cấm xuất khẩu cát của chú được đấy... Anh còn biết Việt Nam cũng chuẩn bị cấm xuất khẩu cát cơ... Ảnh hưởng lâu dài đến môi trường mà lị... Bị cấm thế thì VSP chỉ còn nước đem tàu đi bán sắt vụn thôi nhở...
Đang chờ VSP bán tàu đây...

Này thì xuất khẩu cát này

Tái xuất hay xuất lậu?

Cơ quan chức năng cũng nghi ngờ nhiều DN không mua cát từ Campuchia để tạm nhập tái xuất mà mua ngay tại VN. Qua kiểm tra cho thấy có bộ hồ sơ hải quan không có chứng thư giám định hoặc có nhưng không có bản giám định tổng quát nên không có cơ sở để nhận biết đâu là cát Campuchia, đâu là cát nội địa. Nhiều bộ hồ sơ tái xuất không có hợp đồng tạm nhập. Qua kiểm tra hồ sơ hải quan cho thấy có dấu hiệu công chức hải quan sử dụng lệnh hình thức giả để giúp DN xuất khẩu cát trái phép. Không ít hợp đồng tái xuất có giá bằng với tạm nhập (thực tế giá cát VN thấp hơn cát Campuchia), có hồ sơ bỏ sót không truy thu thuế đối với hàng xuất thừa hoặc hoàn thuế đối với hàng xuất thiếu...

link: http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=335716&ChannelID=3