HHV siêu phẩm đầu tư cuối năm

9 THÁNG ĐÃ VƯỢT KẾ HOẠCH LỢI NHUẬN NĂM

Là một doanh nghiệp với hơn 45 năm kinh nghiệm triển khai xây dựng các dự án trọng điểm của Nhà Nước, không tên tuổi nào có thể đánh bại được tên tuổi của ĐÈO CẢ

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả là một trong những doanh nghiệp thuộc lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công – tư, công ty chuyên đầu tư xây dựng, thi công xây lắp, quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông tại Việt Nam. HHV có một số công trình trọng điểm như sau:

+ Nhà đầu tư và thi công dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm hầm Cổ Mã, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông và hầm Hải Vân 2) với tổng vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng.

+ Xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đoạn Km45+100 – Km108+500 tổng mức đầu tư 12.189 tỷ đồng.

+ Hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia có tổng mức đầu tư trên 1.559 tỷ đồng.

+ Dự án mở rộng QL1A đoạn Km1374+525 – Km1392 và Km1405 – Km1425 (đoạn qua tỉnh Khánh Hòa) với tổng mức đầu tư 2.644 tỷ đồng.

Luỹ kế 9 tháng đầu năm, doanh thu hợp nhất Công ty đạt 1.245 tỷ đồng, tăng 47% so với 9 tháng đầu năm ngoái. Khấu trừ chi phí, lợi nhuận sau thuế HHV đạt hơn 219 tỷ đồng, cao gấp 3,4 lần cùng kỳ.

Về kinh doanh, năm 2021, HHV đặt mục tiêu doanh thu mức 1.285 tỷ đồng, tăng 7% so với năm 2020. Kết thúc 9 tháng đầu năm, doanh thu HHV ước đạt hơn 1.262 tỷ đồng, tương đương 98% kế hoạch cả năm.

BA ĐIỂM NHẤN ĐẦU TƯ CỦA HHV

DOANH NGHIỆP ĐẦU NGÀNH HƯỞNG LỢI TRỰC TIẾP TỪ CHÍNH SÁCH GIẢI NGÂN ĐẦU TƯ CÔNG CỦA CHÍNH PHỦ GIAI ĐOẠN 2021-2025.

Nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông như: Cam Lâm – Vĩnh Hảo với tổng mức đầu tư 9.620 tỷ đồng và thi công cao tốc Mai Sơn – QL45; Nghi Sơn – Diễn Châu. https://vnexpress.net/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-duoc-ky-hop-dong-trien-khai-4332939.html

KẾ HOẠCH TĂNG VỐN ĐỂ MỞ RỘNG CÁC DỰ ÁN ĐẦU MỚI

Link tham khảo: https://cafef.vn/ha-tang-giao-thong...le-len-hon-3533-ty-dong-20210918111446241.chn

HĐQT HHV dự kiến sẽ tăng vốn bằng phương thức phát hành hơn 148,54 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, tỷ lệ thực hiện quyền 9:5 (cổ đông sở hữu 9 cổ phiếu được quyền mua 5 cổ phiếu mới). Vốn điều lệ dự kiến tăng lên là 4.159 tỷ đồng. Vốn điều lệ này sẽ giúp HHV tập trung đầu tư vào các dự án trong giai đoạn 2021 - 2022 như dự án tuyến cao tốc Cao Lâm - Vĩnh Hảo 1.700 tỷ đồng, và có nhu cầu bổ sung vốn phục vụ hoạt động kinh doanh là 300 tỷ đồng.

Bên cạnh việc tăng vốn điều lệ qua phát hành cổ phiếu mới, HHV cũng đã liên kết hợp tác chiến lược với CTCP Bamboo Capital (BCG) để đầu tư các dự án trọng điểm. Với tiềm lực tài chính lớn, BCG cam kết góp vốn tối thiểu 50 triệu cổ phiếu để hợp tác đầu tư các dự án lớn với HHV như cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, Đại lộ nối thành phố Hồ Chí Minh với thành phố Tân An (tỉnh Long An), tuyến tránh Tây thành phố Cần Thơ. Đây là một chiến lược kinh doanh rất xuất sắc của HHV.

KẾ HOẠCH CHUYỂN SÀN SANG HOSE SẼ GIÚP CỔ PHIẾU HHV THU HÚT NHIỀU NĐT LỚN TRONG NƯỚC VÀ NƯỚC NGOÀI

Ngày 25/5/2021, HHV nộp hồ sơ đăng ký niêm yết 267,38 triệu cổ phiếu lên Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE). Theo kế hoạch dự kiến, HHV sẽ chuyển sàn vào cuối năm.

GÓC NHÌN KĨ THUẬT

Vì cổ phiếu khá cô đặc nên trước đây khối lượng giao dịch cạn kiệt, gần đây với sự thoái vốn của Đầu tư Hạ tầng Miền Bắc giúp thanh khoản pha loãng một chút và nhà đầu tư cá nhân có thể giao dịch mua vào, hiện tại HHV đã chính thức trên mốc MA50 thanh khoản đột biến trong phiên thứ 5, các chỉ báo đều cho tín hiệu mua HHV. KHUYẾN NGHỊ GIẢI NGÂN HHV tại vùng giá 20.5-20.9 với target ngắn hạn vùng đỉnh cũ 22.4 và mục tiêu kì vọng vùng 25-27 cắt lỗ khi gãy mốc 19.