Ối siêu Boom...

Boom khủng DTD Eps 2019 q1 3.5k . Dự kiến 2019 eps chắc phải trên 7k. Giá đang vùng hấp dẫn 13k. Chủ tịch mới mua xong 450k cp lại đăng ký mua tiếp 550k cp. Theo tờ trình thì sẽ mua trên 2triệu cp DTD. Vì đã thâu tóm xong KCN khủng nhất Hà Nam
http://s.cafef.vn/dtd-308253/dtd-ong-nguyen-huy-cuong-chu-tich-hdqt-da-mua-450000-cp.chn
http://s.cafef.vn/dtd-308620/dtd-ong-nguyen-huy-cuong-chu-tich-hdqt-dang-ky-mua-550000-cp.chn

Thôi tội quá

DTD có 51ha (sh65%) đất ở đô thị; 800 ha (sh 65%) đất khu công nghiệp; 100ha (sh 39%) đất làm cảng cạn công suất 37,000 TEU/năm; 53.27ha mỏ cát. EPS của DTD đến từ: sản xuất, cung cấp bê tông thương phẩm ( biên lng 25%); hút cát bán (biên lng 40%); xây lắp (biên lng 7%); khai thác, cung cấp nước sạch (biên lng 10%), dịch vụ bến xe (biên lng 10%), lãi tiền gửi (ls 6%/năm)...Thế nhưng tài chính Quí 1, DTD rất bựa kiểu như doanh thu/ lợi nhuận để ngoài sổ sách, nói trắng ra là rút ruột cty. Mọi người cần theo dõi thêm rồi quyết định, lúc này ưu tiên lướt t3 theo sóng đất công nghiệp

ý đồ của kế toán hết. Mấy ngành kia để cuối năm hạch toán. Giờ ai cũng sợ lợi nhuận tài chính nên chủ tịch có dịp gom hàng.hihi

Chứng khoán là kỳ vọng tương lai cho nên mới mua DTD khi biết nó có tài sản như trên. Tuy nhiên, tài sản đỏ bị rút ruột thì lướt ăn t3 cho lành bạn à

bác nhìn NTL nó kéo từ 10 lên 20, D2D từ 60 lên 130, NTC từ 70 lên 140, SZC từ 10 lên 19. TIP từ 16 lên 23. Ăn T3 mà dc bao nhiêu mất cơ hội vàng ngành cn đang uptrend

Thì DTD có tài sản mới kéo từ 9x lên 14, do Quí 1 công ty bị rút ruột trắng trợn thế nên tăng 40% là được rồi. Muốn tăng thêm thì phải đợi các quí tiếp để xác nhận

mình chờ ông chủ tịch gom xong là mua theo có ăn.hihi

Lão ấy còn gom bao nhiêu cổ cho đủ 35% nữa vậy bạn ?

Ối ! cứ đầu tư hạ tầng là sốt đất. Vậy Bà Rịa - Vũng Tàu càng tăng dài trong thời gian tới


Ngoài tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị Chính phủ sớm phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cầu Phước An. Đây là hạng mục quan trọng trong hệ thống đường liên cảng kết nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Đồng Nai và TP.HCM, phục vụ cho các hệ thống cảng của Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai.

Bên cạnh đó, tuyến đường vành đai số 4, kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An và tuyến đường sắt cũng cần được đẩy nhanh tiến độ đầu tư để giảm chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa.

Khoảng 2tr cp.nữa